Метановое число

MIKLE>> учитывая что давление пара равно нулю...
lenivec> ... Для пентана она минус 40, для гексана - минус 25
Я тихо матерюсь при таком цитировании... надо добавить при атмосферном давлении и определении в закрытом тигле. А это уже в гораздо ближе к сфероконю, чем к реальным условиям.

marata> ...надо добавить при атмосферном давлении и определении в закрытом тигле. А это уже в гораздо ближе к сфероконю, чем к реальным условиям...

надо добавить, что задача стоит не ИСПАРИТЬ, а осадить. И не 2-3% массовых процента НКПВ, а на порядок меньше. см мессагу номер 9 с составом газа

VikD> Температура сжижения и испарения газа при 1атм. и при 10 атм

VikD> Заполнить кто не будь сможет

Пора учится пользоваться поисковиками. Вбиваешь названия "метан", "этан", "пропан", "двуокись углерода" и срети вывалившихся куч ссылок ищешь с нужными данными

Это личные проблемы топикстартера, что уперся рогом в такие "зажравшиеся" сверхтребовательные двигатели и не хочет их модифицировать.

lenivec> Это личные проблемы топикстартера, что уперся рогом в такие "зажравшиеся" сверхтребовательные двигатели и не хочет их модифицировать.




Послушайте молодой человек
идите вон от этой темы один черт ни чего путного придложить не можете

MIKLE> судя по картинке, взятой из ссылки откудато вначале, всё совсем плохо...



Не так все плохо я сейчас в железе делаю так сказать (установку)

на днях выложу схему и напишу что получяется
проблема уже сейчас видна на первых пробах
как отделить хлопь тяжелых фракций от газа

lenivec> Это личные проблемы топикстартера, что уперся рогом в такие "зажравшиеся" сверхтребовательные двигатели и не хочет их модифицировать.


движок сделан под метан. из автомобильных аналогий: грубо говоря под 98-й. попутный газ-аналог прямогонного разбавленого ослиной мочой...

2 VikD

буум ждать.

VikD> Послушайте молодой человек
VikD> идите вон от этой темы один черт ни чего путного придложить не можете

немолодой человек! Командовать будете у себя на работе.

MIKLE>...движок сделан под метан. грубо говоря под 98-й. попутный газ-аналог прямогонного разбавленого ослиной мочой...

ну очень грубо говоря! Любой автомобильный двигатель под 98-й отлично принял бы этот газ, высокомерно названный тобой "ослиной мочой". Чаво топик стартер не хочет двигатель переделывать? Подозрительно и непонятно.

У мя появились подозрения, что из этого самого газа завод высадил ШФЛУ (щас все деньги считают) и дальшейшая кустарная очистка будет весьма затруднительна.

lenivec> ну очень грубо говоря! Любой автомобильный двигатель под 98-й отлично принял бы этот газ, высокомерно названный тобой "ослиной мочой". Чаво топик стартер не хочет двигатель переделывать? Подозрительно и непонятно.


кончай тупить... газовые движки делают под мч порядка 70 и выше. ни о каком 98-м речи нет. какой ф топку автомобильный движок...

MIKLE> кончай тупить... газовые движки делают под мч порядка 70 и выше.

Сам кончай тупить. Под любое делают, какое будет указано в ТЗ. Даже водородные с его МЧ-0. Опыт сжигания низкокалорийных газов (коксовый, доменный, конверторный, ферросплавный, пиролизный) в газопоршневых двигателях Мировой и отечественный опыт утилизации сбросного потенциала шахтного газа (перенесена) цитата оттуда
<... имеет многолетний опыт промышленной эксплуатации двигателей, работающих на самом широком спектре «специальных» водородосодержащих газов:
на крайне низкокалорийных газах (H2 16%, N2 76%), с теплотой сгорания 398 ккал/нм³ - всего 4.9% от теплоты сгорания природного газа;
на чистом водороде H2 - с чрезвычайно низкой детонационной стойкостью – метановое число MZ=0...>


VikD>...проблема уже сейчас видна на первых пробах
как отделить хлопь тяжелых фракций от газа

Даже у гептанов температуры плавления за минус 100. Для хлопьев именно из "тяжелых фракций" предпосылок нет. Может быть снег?