kkg1960: Все сообщения за 20 Мая 2018 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

kkg1960

опытный

sam7> Парусно-гребные суда
О, это картинки побольше будут! Спасибо. :D
Но когда раньше смотрел на эти "реконструкции", всегда оставались два вопроса:
Первый, по сочитанию рулевых весел и руля. Непонятно, почему они вместе, почему никак не виден румпель и руль вверху "голый"?
И еще вопрос о плавсредствах с транцевой кормой. Практически все "реконструкторы" суют их куда попало, начиная с Санта Марии. В странах бассейна Средиземного моря, т. более 15-16 века.
Все барчетты, барки и проч. лодки не несли транцевой кормы, и имели форму корпуса галеры - со сходящимися "на нет" поверхностями в носу и корме, как у вельбота. Корма имела более полные образования, с загнутым в нос ахтерштевнем. Высота кормы относительно носа отличалась у лодок разных районов.
Лодки с транцевой кормой появились на средиземноморье во втор. пол. 17-го в. Ими оснащались корабли регулярного военно-морского флота.
 55.055.0
Это сообщение редактировалось 20.05.2018 в 12:55

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru