mkg81: Все сообщения за 10 Мая 2023 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

mkg81

опытный

CK> Парусную практику вполне можно получать на плавсредствах значительно меньшего размера, чем наши учебно - парусные суда.
Согласен. Дай Бог как следует освоить шестивёсельный ял под парусом. А ещё в совершенстве рабочие, командирские и рейдовые катера: чтобы курсанты умели управлять ими, без вопросов знали, умели разбирать, собирать и ремонтировать их двигатели. Снова внедрить (если позабыта) практику многодневных шлюпочных походов по рекам и озерам страны. Вот это нужно.
CK> Севастопольское училище приобрело несколько спортивных яхт.
Замечательно! Всяко больше пользы чем от громоздких парусников.
Регаты на морях, соревнования между ВВМУ.
 113.0.0.0113.0.0.0

mkg81

опытный

serg.bosse> Значит дата этого снимка - 11 апреля 1985-го, наиболее вероятна.
Скорее всего.
 113.0.0.0113.0.0.0

mkg81

опытный

Stvastos> Кроме того, УПС это практика штурманов, почему в этом возникла необходимость в ЧВВМУ, и почему этого не могут дать ялики и яхты, наверное не надо объяснять.
А вот если бы не списывали в 90-е и нулевые 1135-е и 61-е проекты, а с минимальными затратами переделывали бы их в учебные корабли, то практика была бы для всех: и для штурманов, и для механиков, и для оружейников, и прочих.
УПС сейчас- большая роскошь. Отправиться в загранплавание на нём при нынешней неспокойной обстановке в мире смахивает на авантюру. Когда всё устаканится- неизвестно. Поэтому сейчас и в ближайшем будущем- ялы, яхты и катера. Что, кстати, гораздо полезнее чем плавание на УПС.
 113.0.0.0113.0.0.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru