Otstoiy: Все сообщения за 1 Июля 2017 года

Olegg> и какой в этом смысл? есть же 22800. опять мы наблюдаем не понятно что ..

Вот именно. Лучше бы строили сериями стандартные "Буяны" для всех флотов, кроме ТОФ. Во всех внутренних морях, включая СЗМ вопрос мореходности стоит на десятом месте.

•  41
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Игорь84> По вашему шторма бывают только на Тихом океане?

Во первых шторм шторму рознь. На СЗМ тоже бывают штормы, но они не мешали многим средиземноморским странам иметь в ВМС катера 183 проекта с почти нулевой мореходностью. Т.е. штормы там вполне терпимые.
Во вторых мы живем в век вычислительных и информационных технологий, когда погода точно предсказывается на 2-3 дня вперед. Поэтому при наличии во внутренних морях большой плотности портов, баз и закрытых стоянок вопрос безопасности решается элементарно.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Sadalmelik> ... с течением времени взгляды на потребности ВМС неизбежно меняются;

Что стоят специалисты, не способные определить потребности ВМФ хотя бы на 15 лет вперед. Наверное речь о работниках ГШ и высшего командования, которым это положено по должности.

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Panda-9> - два наиболее готовых из наших трех перезакладываются (переименовываются) для Индии и уходят туда с украинскими двигателями,

Вам же говорят прямым текстом: "Три заложенных фрегата пр. 11356 будут достороены для ВМФ РФ." Т.е. вопрос закрыт, но после этого вы опять сочиняете "варианты".

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

К.н.4.> ... Спустили на воду "коробку" с минимальным наполнением и теперь ждём, кто первый: "Сатурновцы" или Индусы.

Нам по госзаказу не разрешают в рамках сметы перебросить 100 тысяч с одной статьи на другую. Какие могут быть переброски целых кораблей, да еще и иностранным заказчикам?

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение