VAS63> А так, чтобы на крыло выходить, надо, чтобы двигатель полную мощность давал и доковаться минимум раз в полгода. Поскольку катеру 38 лет в отношении двигателя некоторые сомнения. На 206МР дизеля российского производства и в современных условиях никто в Украине не решится поставить "Прилуки" на крыло. Даже если это теоретически возможно.
PS На мой взгляд логично демонтировать крыло. Замена ПУ "Термита" на "Нептун" должна привести к облегчению кормы и демонтаж крыла позволит убрать дифферент на нос.
Презираю нашу власть
Это сообщение редактировалось 11.09.2018 в 23:33