-
Otstoiy: Все сообщения за 22 Февраля 2019 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 |
stas27> А что, у него могли бы быть проблемы, если бы он как положено заявку подал на проход под мостом? Я не прикалываюсь и не подкалываю. Ведь в принципе Украина с Россией имеют право кого угодно в свои порты на АМ приглашать, я правильно понимаю?
У англичан приходило не гражданское судно, а военный корабль. Россия никогда не дала бы согласие на его заход в свое внутренне море.
У англичан приходило не гражданское судно, а военный корабль. Россия никогда не дала бы согласие на его заход в свое внутренне море.
Презираю нашу власть
инфо
инструменты
Полл> Если мы сами его бы пригласили - какие проблемы?
Нах.р он нам сдался в Азовском море? Я еще понимаю, если греческий или турецкий на какой-то исторический праздник. Но от саксов мы никогда ничего не дождемся, кроме подлости.
Нах.р он нам сдался в Азовском море? Я еще понимаю, если греческий или турецкий на какой-то исторический праздник. Но от саксов мы никогда ничего не дождемся, кроме подлости.
Презираю нашу власть
stas27> НЯП, АМ считается внутренним морем и для РФ, и для У, так? Т.е. для визита военных кораблей/судов третьих сторон нужно согласие обоих государств, даже без заморочек с соблюдением режим прохода под мостом?
Да, по договору согласие на заход требуется от обеих стран. Другой вопрос, что хозяин пролива найдет десять способов обойти это условие, а у второй страны шансы реально нулевые. Тут как обычно: прав тот, кто с пушкой.
Да, по договору согласие на заход требуется от обеих стран. Другой вопрос, что хозяин пролива найдет десять способов обойти это условие, а у второй страны шансы реально нулевые. Тут как обычно: прав тот, кто с пушкой.
Презираю нашу власть
** Сообщение с ограниченным доступом **
E.r.> почему бы и нет, если у него визит вежливости в Мариуполь.
E.r.> Пусть заказывает проход, лоцмана и так далее........
E.r.> чего их бояться?
E.r.> Мы же не хохлы, америка не с нами:-)
В отличии от ЧМ на АМ не распространяется конвенция Монтрё, т.е. англичанин сможет находиться там бесконечно долго. И гадить нам при любой возможности, как саксы гадят много веков. Потом они уцепятся за свое прецендентное право, захотев прохода по первому требованию. И вообще на кой нам идти навстречу нашему прямому противнику, коим теперь является Украина? Например вы видели, что бы США шли навстречу Кубе или Израиль навстречу Сирии?
E.r.> Пусть заказывает проход, лоцмана и так далее........
E.r.> чего их бояться?
E.r.> Мы же не хохлы, америка не с нами:-)
В отличии от ЧМ на АМ не распространяется конвенция Монтрё, т.е. англичанин сможет находиться там бесконечно долго. И гадить нам при любой возможности, как саксы гадят много веков. Потом они уцепятся за свое прецендентное право, захотев прохода по первому требованию. И вообще на кой нам идти навстречу нашему прямому противнику, коим теперь является Украина? Например вы видели, что бы США шли навстречу Кубе или Израиль навстречу Сирии?
Презираю нашу власть
Полл> В теме про железные дороги было фото нашей электрички, которую перегоняли в Армению через Украину.
В Армению через Украину?
Почему не через Австралию?
Полл> Грузооборот с Украиной тоже растет.
Угу, в Донбассе гибнут наши ребята, а "грефы" развивают бизнес.
В Армению через Украину?
Почему не через Австралию?Полл> Грузооборот с Украиной тоже растет.
Угу, в Донбассе гибнут наши ребята, а "грефы" развивают бизнес.
Презираю нашу власть
Полл> Потому что так наш реальный мир устроен.
Я имею некоторое представление, как устроен мир. Поэтому не понял, как можно гнать электричку в Армению через Украину.
Я имею некоторое представление, как устроен мир. Поэтому не понял, как можно гнать электричку в Армению через Украину.
Презираю нашу власть
Серокой> Ильичёвск-Батуми-Армения.
Мда. Не знал, что мир дошел до такого маразма. Вроде как из Новороссийска перегнать в Батум намного проще, чем из Ильичёвска. Уже не говоря о простоте перегона в Новороссийск.
Полл> Если нет желания заказывать отдельный рейс ж/д парома из наших портов в Грузию.
В данном случае разовый заказ парома много дешевле и проще, чем связываться с Украиной.
Мда. Не знал, что мир дошел до такого маразма. Вроде как из Новороссийска перегнать в Батум намного проще, чем из Ильичёвска. Уже не говоря о простоте перегона в Новороссийск.
Полл> Если нет желания заказывать отдельный рейс ж/д парома из наших портов в Грузию.
В данном случае разовый заказ парома много дешевле и проще, чем связываться с Украиной.
Презираю нашу власть
Полл> ... перегнать какой-то груз через ее территорию проще и дешевле, чем связываться с наймом крупного транспорта.
Точно не знаю, но сильно сомневаюсь. Транспортировка поезда на пароме наверняка шла как спецзаказ, а не регулярный рейс. Вдобавок возникла куча посредников с украинской стороны, где бандитизм и коррупция обязательные компоненты жизни. Тот же поезд могли запросто отжать в "фонд АТО" под одобрение оплотов демократии.
Точно не знаю, но сильно сомневаюсь. Транспортировка поезда на пароме наверняка шла как спецзаказ, а не регулярный рейс. Вдобавок возникла куча посредников с украинской стороны, где бандитизм и коррупция обязательные компоненты жизни. Тот же поезд могли запросто отжать в "фонд АТО" под одобрение оплотов демократии.
Презираю нашу власть
E.r.> Вообще то паромы из Ильчевска в Грузию ходят регулярно
Они все же перевозят грузовые вагоны, а тут электропоезд, для которого вероятно нужны особые условия.
Они все же перевозят грузовые вагоны, а тут электропоезд, для которого вероятно нужны особые условия.
Презираю нашу власть
Amoralez> А это - прайс на перевозки
Интересно. Весьма недорого по сравнению с ценами пассажирских билетов.
Интересно. Весьма недорого по сравнению с ценами пассажирских билетов.
Презираю нашу власть
Amoralez> А ж/д по Украине и Грузии.....считается - отдельно + обратно.
Это понятно, что указаны цены только ха паром.
Это понятно, что указаны цены только ха паром.
Презираю нашу власть
Vedi> Две "Гюрзы" и "Кентавр" вышли в учебный поход.
Что-то нет сообщений об их возвращении. Не в АМ ли они направляются?
Что-то нет сообщений об их возвращении. Не в АМ ли они направляются?
Презираю нашу власть
Vedi> У Гюрзы 5 суток автономность. Скоро узнаем.
Скорость экономического хода "Гюрзы" и "Кентавра" по 11 узлов. От Одессы до пролива в обход Крыма около 330 миль, т.е. 30 часов экономическим ходом. При переходе нужна заправка. Накинем до 5 часов. В любом случае должны были выйти к проливу сегодня утром, но их нет. Может действительно учения по прорыву.
Скорость экономического хода "Гюрзы" и "Кентавра" по 11 узлов. От Одессы до пролива в обход Крыма около 330 миль, т.е. 30 часов экономическим ходом. При переходе нужна заправка. Накинем до 5 часов. В любом случае должны были выйти к проливу сегодня утром, но их нет. Может действительно учения по прорыву.
Презираю нашу власть
Copyright © Balancer 1997..2025
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
