-
Otstoiy: Все сообщения за 5 Июня 2019 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
3-62> Бог миловал - в услугах докторов не нуждаюсь.
3-62> В советах вам подобных диагностов - тем более.
Извиняюсь, что влезаю, но зря вы с ним дискутируете. Он не умеет это делать в цивильной форме, что очевидно из статистики его отношений.
3-62> В советах вам подобных диагностов - тем более.
Извиняюсь, что влезаю, но зря вы с ним дискутируете. Он не умеет это делать в цивильной форме, что очевидно из статистики его отношений.
Презираю нашу власть
инфо
инструменты
Выскажу предположение по катеру АК-223 проекта 1204, входящему в состав КФл. Вошел в строй 22.06.69. По многим источникам он построен на ССЗ имени 61 коммунара (Николаев), однако Апальков называет местом строительства ССЗ "Залив" (Керчь). Согласно Апалькову там же в Керчи одновременно строились катера АК-222 (в строю с 12.06.69) и АК-225 (в строю с 30.06.69). Серьезный сайт Краснознаменный Черноморский Флот :: Информационный ресурс сообщает об постройке в Керчи еще и катера АК-224 (вошел в строй 26.07.69). Еще один уважаемый сайт Корабли и суда ВМФ СССР и России :: Онлайн-справочник обобщает данные двух источников, приводя вместе данные о АК-222, АК-224 и АК-225. О месте постройки катера АК-223 там сказано уклончиво. Дело в том, что на ССЗ имени 61 коммунара все катера строились с наименованием ПСКР, кроме АК-314. Поэтому администратор предположил, что один из них позднее переименовали в АК-223.
Такова ситуация и она мне кажется нелогичной. Строящиеся в Керчи катера должны были получить последовательные имена: АК-222, АК-223, АК-224, АК-225. Если позже один из николаевских катеров был бы переименован, ему бы просто не осталось в этой последовательности дырки. Причем она не могла быть оставлена заранее, т.к. николаевские и керченские катера строились одновременно и все николаевские получали свои наименование ПСКР.
Поэтому я предполагаю, что катер АК-223 на самом деле строился в Керчи и был сдан 22.06.69 или 30.06.69. Склоняюсь ко второй дате, т.к. у Апалькова и на сайте http://russianships.info/ она указана, как дата сдачи катера АК-225. Но такого катера в проекте 1204 не могло быть!!! Катер АК-225 построен 07.01.1969 на Приморском ССЗ по проекту 205ПЭ и служил как опытовый на ЧФ до 1991 года. Т.е. данные (Заводской №673, 11.02.1969, 23.05.1969, 30.06.1969, указанные для катера "АК-225" проекта 1204, относятся к иной единице и я думаю, что именно к АК-223. Тогда получается, что на ССЗ "Залив" последовательно с интервалами в 20-25 дней сдали катера с именами АК-222, АК-223 и АК-224.
Как-то так. Буду рад комментариям.
Такова ситуация и она мне кажется нелогичной. Строящиеся в Керчи катера должны были получить последовательные имена: АК-222, АК-223, АК-224, АК-225. Если позже один из николаевских катеров был бы переименован, ему бы просто не осталось в этой последовательности дырки. Причем она не могла быть оставлена заранее, т.к. николаевские и керченские катера строились одновременно и все николаевские получали свои наименование ПСКР.
Поэтому я предполагаю, что катер АК-223 на самом деле строился в Керчи и был сдан 22.06.69 или 30.06.69. Склоняюсь ко второй дате, т.к. у Апалькова и на сайте http://russianships.info/ она указана, как дата сдачи катера АК-225. Но такого катера в проекте 1204 не могло быть!!! Катер АК-225 построен 07.01.1969 на Приморском ССЗ по проекту 205ПЭ и служил как опытовый на ЧФ до 1991 года. Т.е. данные (Заводской №673, 11.02.1969, 23.05.1969, 30.06.1969, указанные для катера "АК-225" проекта 1204, относятся к иной единице и я думаю, что именно к АК-223. Тогда получается, что на ССЗ "Залив" последовательно с интервалами в 20-25 дней сдали катера с именами АК-222, АК-223 и АК-224.
Как-то так. Буду рад комментариям.
Презираю нашу власть
parohod> в Николаеве построили ПСКР с 316 по 335
Спасибо. Просматривая их списки у Апалькова и на сайте Корабли и суда ВМФ СССР и России :: Онлайн-справочник, я заметил странные дырки в последовательности наименований катеров из Николаева. Теперь ясно, что там просто данные не о всех единицах.
parohod> Дата сдачи зав.№673 - данные с формуляра, педоставленные керченским историком Бадякиным Александром Николаевичем. И скорее всего он действительно АК-223. Ну а АК-225 вместо АК-223 возможно из-за дефекта печатной машинки плюс старение бумаги
Ок, спасибо. Тогда сняты все вопросы.
Спасибо. Просматривая их списки у Апалькова и на сайте Корабли и суда ВМФ СССР и России :: Онлайн-справочник, я заметил странные дырки в последовательности наименований катеров из Николаева. Теперь ясно, что там просто данные не о всех единицах.
parohod> Дата сдачи зав.№673 - данные с формуляра, педоставленные керченским историком Бадякиным Александром Николаевичем. И скорее всего он действительно АК-223. Ну а АК-225 вместо АК-223 возможно из-за дефекта печатной машинки плюс старение бумаги
Ок, спасибо. Тогда сняты все вопросы.
Презираю нашу власть
Sergofan> Вы чего вообще влезли? Чего сказать хотели? То, что тело, считающее Ленина в 65 лет действием "египетских рецептов" хоть в чем-то нормально? Или просто тут страницы загаживаете?
Умственные ограничения не позволяют понять, что фраза про "65 лет" относится к правлению Ленина после смерти в виде мумии в Мавзолее?
Начинаю сомневаться, что вы вообще жили в советскую эпоху, когда даже в детсаде знали истину: "Ленин умер, но дело его живет". Или слишком короткая память.
А нынешний похоже тоже не прочь "поправить" после смерти. Он не из тех, кто понимает важность вовремя уйти.
Умственные ограничения не позволяют понять, что фраза про "65 лет" относится к правлению Ленина после смерти в виде мумии в Мавзолее?
Начинаю сомневаться, что вы вообще жили в советскую эпоху, когда даже в детсаде знали истину: "Ленин умер, но дело его живет". Или слишком короткая память. А нынешний похоже тоже не прочь "поправить" после смерти. Он не из тех, кто понимает важность вовремя уйти.
Презираю нашу власть
тащторанга-01> Горшков лично могилу копал?
`
В переносном смысле Да. Выбор котлотурбинной ГЭУ был решением Горшкова и он несет за него всю ответственность.
`
В переносном смысле Да. Выбор котлотурбинной ГЭУ был решением Горшкова и он несет за него всю ответственность.
Презираю нашу власть
Copyright © Balancer 1997..2025
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
