V.Stepan>> Это я знаю, речь о другом — какого хрена вообще Украина его себе забрала? brazil> Когда флот делили, то делили в определенной пропорции 18% уходило Украине, Лобов и Варяг - два самых крупных недостроя ушли Украине. А так пришлось бы отдавать боевой корабль. Украине тогда тоже это было выгодно, можно было достроить и продать корабль. Не нужно ничего придумывать.
Делили действующий флот, а новостройки или недостройки к "дележу" не имели ни какого отношения. Да и "дележ" был в 96-97гг., а окончательный отказ от недостроя - в 1994! К этому времени "Сагайдачный, "Луцк" и "Славутич" были достроены Украиной и вступили в состав ВМСУ.
Выгода могла быть только прдажи весной 1992 г. в период первой высокопоставленной делегации КНР. Если бы отдали китайцам крейсер, то в те годы и Россия его бы обеспечила боезапасом. Распродавалось все и всеми. Вспомните массовое списание кораблей ТОФа, поставки секретной техники в КНР. А позже - это были разведывательные визиты-пустышки, тем более, что китайцы знали о попытках завода достроить крейсер для РФ. Так же и с "Варягом"!