Givchik11435: Все сообщения за 13 Июля 2016 года

Еще года три и было бы два корабля (Кузнецов и Варяг), для них бы уже был Як-44 летающий с палубы.
каким образом Як-44 мог бы взлетать с палубы 11435 и 11546? насколько я помню, он не был предназначен к взлету с трамплина

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

brazil> С третей позиции мог бы взлетать, расчетная длина разбега при взлете самолета Як-44 с трамплина составляла 150-200, Но проблема была в том, что в 1992 году работы были заморожены на этапе постройки опытных самолетов для летных испытаний.

нигде не нашел заслуживающих доверия источников, подтверждающих что работы по Як-44 "были заморожены на этапе постройки опытных самолетов для летных испытаний"...
откуда такие данные - про 150-200 метров разбега "при взлете самолета Як-44 с трамплина"? если самолет и с земли то никогда не летал.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

brazil> Хотя со временем (10-15 лет) на Кузнецова могут прийти Т-50 (в рамках подготовки к вводу в строй нового АА).

Т-50 на Кузнецов не придут НИКОГДА
я вообще сомневаюсь в возможности создания палубной версии Т-50, да и не видел, в заслуживающих доверия источниках, упоминаний о подобных разработках

•  7
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение