с.т.>> и у китайцев он есть а вот подходящий м90фр - нету. liv444.1> А чему удивляться? liv444.1> Привода на 25МВт делаются у нас на основании двух авиадвигателей (ПС-90А и НК-32-2),а также готовят к испытаниям и производству АЛ-41СТ. liv444.1> Это уже три таких модели на 25 МВт будет. liv444.1> И удовольствие это, в плане разработки нового Привода, тоже крайне не дешёвое. liv444.1> Газогенератор нужно перевести на природный газ с керосин или солярки. liv444.1> Холодную часть практически полностью переделать. liv444.1> ОДК-газовые турбины, вместо мотогондолы должна сделать станину и эксплуатационный корпус привода. liv444.1> А "Искра" Роскосмоса должна доработать Установку ГПА "Урал" на 25 МВт под применение в ней такого Привода. liv444.1> Сколько сотен миллионов долларов такая доработка требует этого я не знаю, но до 2 лимардов зелени потянет вполне. liv444.1> У китайцев просто выбора не было. Тем более, что сами они мало что делали сами. liv444.1> Им хохлы с З-М все это продали. liv444.1> Да и хохлы с З-М не больно то и усирались, им эта технология, как и казанскому КМПО, досталась с Советских времен. liv444.1> Тюменский машзавод, находящийся в системе Газпром, тем и занимается, что проводит КВР для зоревских приводов на базе морских Д59. Доброго дня! Очень много интересного написано.
Это сообщение редактировалось 07.07.2023 в 12:57