israel: Все сообщения за 04 Февраля 2002 года

да не, у нас была советская, из Ливана. и приколола меня в том числе и та табличка о которой Варбан говорил. не могу понять, зачем специально было язык коверкать, я по ней сразу и не понял "какую пимпочку в какую дырочку".

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

с торпедными катерами не совсем так (были не только "Хиггинс" но и "Элко" и т.п., в зависимости от производителя их в СССР называли А-1, А-2 и т.д.) - амеры вначале с них РЛС снимали перед поставкой. где то читал что "Молотов" получил РУС-1 еще до начала войны, дома есть книга о ЧФ крейсерах, проверю.
что же касается "Хиппера" так по книге командир англичан кричит что-то вроде: "попался, теперь не уйдеш" но потом появляются ПЛ перед конвоем и англичане идут на его защиту. вот уж воистину "поймал медведя а он не пускает".

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

нет да? ну ты тогда не ори, а растолкуй как производится перезарядка? объясни мне тогда на кой там вообще нужен досылатель? а на 18 языках я тоже материться умею :

2Israel, слушти, вы общались с этим оружием, ну поправте меня если я не прав! я буду презнателен!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

спасибо за ссылку, дома прочту.
скажу сразу: периоды начинались в разное время в разных регионах. если кто-то трындит о одновременности - гоните его в шейу. начиная с битвы у Каркемиша хронология может ошибаться не более чем на год.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

"Аякс" с собратьями имели 8х152 и 8х102, а у "Шпее" Вы забыли 150мм. тем не менее повреждения "Шпее" гораздо меньше английских (ТКР "Ексетер" полностью разбит, ЛКР потерял 2 башни). в "Улиссе" ЭМ вряд ли имели шанс на торпедную атаку по погоде, а по скорости с "Хиппером" могли тягатся лиш "Уллисс" и "Сиррус" чего не было при Ла-Плате. но все это фантастика. вернемся к реальным кораблям. радары ТК таки получили под конец войны - у союзников совесть заиграла (кстати не совсем "у Кабанова": в Пумманках была лиш база подскока). по моим данным на "Гремящем" была именно советская РЛС, да и на изображениях ее решетка вроде не английская. да, у немцев была проблема из-за пара высоких параметров (хотя наибольший геморрой от этого был на "Гнейзенау" и "Хипперах") но в норвежской операции фрицы потеряли 7 ЭМ именно из-за нехватки топлива.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ох и дурень же ты Калаш. В М-16 и всех прочих ее родственниках с правой стороны есть кнопка, идентичная калашниковской защелке магазина, что находится после скобы и магазином АК. Кнопка нажимается (чаще всего) указательным пальцем, реже переносом правой руки вперед. Здесь М-16 выполнена куда рациональней АК, с этим не поспоришь. Затвор, если бы он удерживал магазин, при поступательных движениях выбил бы его из горловины моментально. А досылатель служит для того, чтобы устранить неполное запирание ствола. Ведь рукоятка перезаряжания связана с затворной рамой не намертво - помочь докрыть затвор она не может. В снайперской винтовке ПСГ-1 эта проблема так же имеется, но там, к примеру, есть насечки на затворе и пальцем надо задвигать затвор. Но это почти нонсенс - отказ в такой вот системе. А спуск затвора (как выразился малыш Калаш), умные люди вообще-то называют затворной задержкой и в М-16 она точно для тех же целей, что на пистолетах - для уменьшения времени на перезарядку оружия. Калаш, я настойчиво предлагаю тебе сменить ник на что-нибудь попроще (дилетант, ламер, чайник и т.д.)

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

согласен с Галс: в нашем климате ентот вентивлятор оттянет твою смерть максимум на пол часа. у нас родителей, оставивших ребенка в закрытой легковушке судят за попытку убийства. правда отец сказал что и в советский танк кондишен станет хорошо - на место подогревателя в БО (слева около движка). не сидел в "Абрамс" но в "Меркаве" кондишн не хуже мерса какого нить.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение