-
israel: Все сообщения за 22 Февраля 2002 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 |
>роль отвлекающей цели выполнил на 100%.
он вообще-то был главным кораблем эскадры. да и амовские налеты были вовсе не так страшны: в самом крупном было 16 истребителей, 32 торпедоносца и 20 пикировщиков. и это на 5 линкоров и кучу крейсеров с эсминцами! одинокий рейдер они бы вынесли мигом.
>У Роммеля итальянцы дрались весьма и весьма нехило. Та же Литторио. А авиация их просто самоотверженная.
Да и моряки... вспомни спецгруппу ли транспортников. А на танкерах? Идти 5, зная про гибель предыдущих 4.
да не рассист я, особенно меня поражают итальянские эсминцы, шедшие в одиночку на бой с эскадрой англичан. вот только в целом итальянская армия была пассивной от первых разгромов в Африке и до Сталинграда и Сицилии.
>Стоп, стоп, стоп. Как раз немецкие 11-дюймовки вроде и славились дальностью и кучностью на дальности. Или я не прав?
Во-вторых, Ш и Г вполне могли разойтись и зайти на конвой с 2 разных сторон, при этом один из них гарантированно оказывался за транспортами.
неплохие пушки, но у соперника 381мм! а с во-вторых я и не спорю: один попадает под удар, второй щиплет конвой. в результате первый минимум сильно поврежден и не вернется домой. несколько транспортов этого стоят?
>А какая разница? В данном случае напугать охранников не менее важно, чем потопить транспорта.Следующий конвой стал бы еще одним ПQ-17
разница в том что это уже не рейдерство а совсем другая тактика "флит ин беинг" с добавками.
>Ну, не знаю.
а зря: из-за курса и погоды "Свордфиши" со своей дохлой скоростью сближались крайне медленно, из-за чего их расстреляли как стоящих.
он вообще-то был главным кораблем эскадры. да и амовские налеты были вовсе не так страшны: в самом крупном было 16 истребителей, 32 торпедоносца и 20 пикировщиков. и это на 5 линкоров и кучу крейсеров с эсминцами! одинокий рейдер они бы вынесли мигом.
>У Роммеля итальянцы дрались весьма и весьма нехило. Та же Литторио. А авиация их просто самоотверженная.
Да и моряки... вспомни спецгруппу ли транспортников. А на танкерах? Идти 5, зная про гибель предыдущих 4.
да не рассист я, особенно меня поражают итальянские эсминцы, шедшие в одиночку на бой с эскадрой англичан. вот только в целом итальянская армия была пассивной от первых разгромов в Африке и до Сталинграда и Сицилии.
>Стоп, стоп, стоп. Как раз немецкие 11-дюймовки вроде и славились дальностью и кучностью на дальности. Или я не прав?
Во-вторых, Ш и Г вполне могли разойтись и зайти на конвой с 2 разных сторон, при этом один из них гарантированно оказывался за транспортами.
неплохие пушки, но у соперника 381мм! а с во-вторых я и не спорю: один попадает под удар, второй щиплет конвой. в результате первый минимум сильно поврежден и не вернется домой. несколько транспортов этого стоят?
>А какая разница? В данном случае напугать охранников не менее важно, чем потопить транспорта.Следующий конвой стал бы еще одним ПQ-17
разница в том что это уже не рейдерство а совсем другая тактика "флит ин беинг" с добавками.
>Ну, не знаю.
а зря: из-за курса и погоды "Свордфиши" со своей дохлой скоростью сближались крайне медленно, из-за чего их расстреляли как стоящих.
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
инфо
инструменты
кстати, интересный, но малоизвестный факт. тот самый Рожественский был первым командующим Болгарского флота. Варбан, ау! 
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
дык только на фронте "ишаки" до 43 летали - выходит запчастей было много.
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
главным рассадником террористов щитаются университеты на территориях, именно их выпускники учавствовали во многих ТА. так что - студенты из знатных семей, сливки общества. просте арабы как правило часто работали в Израиле и предпочтут работу у еврейа за шикарную зарплату (по их меркам, хотя и у Вас 700 - 1000 баксов в месяц нехило выглядят) самовзрыванию. для самоубийства нужен фанатик, а такого можно подготовить в мечети или универе т.к. требуется длительная ментальная обработка. и я не понял почему те пилоты должны быть сильно профессиональными. неужели такому обучить скажем за год нельзя? думаю что можно!
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
>Мусаси? А чем от так главнее Ямато?
после вступления в строй именно он являлся флагманом. но сие и не столь важно - даже если 1 из 2-х главных смысл не меняется. кстати, 2 других пострадавших линкора - "Ямато" и "Нагато". т.е летчики очень правильно выбрали цели.
>Э, нет: один не приближается слишком близко, а ведет бой на максимальной дистанции. Скорее всего, бой безрезультатный.Второй гасит конвой, после чего при необходимости добивает тихоходного англичанина.ИМХО десяток-полтора транспортов с грузом и британский линкор, если даже не учитывать моральный эффект, стоят даже тяжелых повреждений!
тогда британский линкор займется тем, что ближе, он что, идиот по неопасному стрелять? а если немцам хочется и линкор загасить - надо сразу его гасить а потом пытатся поймать разбежавшиеся транспорты.
>Вообще-то линкор - это не рейдер.
по немецкой мысли - именно рейдер, почитай их план развития. да и элементы их линкоров/лин. крейсеров говорят именно о рейдерстве.
>Вообще-то там в основном истребители работали?
судя по воспоминаниям англичан им зенитный огонь зело не понравился. но это ведь неважно - скорость важна и против истребителей, и против зениток. когда у тебя на хвосте "мессер" тебе не по барабану скорость сближения - 400 или 200 км/ч.
после вступления в строй именно он являлся флагманом. но сие и не столь важно - даже если 1 из 2-х главных смысл не меняется. кстати, 2 других пострадавших линкора - "Ямато" и "Нагато". т.е летчики очень правильно выбрали цели.
>Э, нет: один не приближается слишком близко, а ведет бой на максимальной дистанции. Скорее всего, бой безрезультатный.Второй гасит конвой, после чего при необходимости добивает тихоходного англичанина.ИМХО десяток-полтора транспортов с грузом и британский линкор, если даже не учитывать моральный эффект, стоят даже тяжелых повреждений!
тогда британский линкор займется тем, что ближе, он что, идиот по неопасному стрелять? а если немцам хочется и линкор загасить - надо сразу его гасить а потом пытатся поймать разбежавшиеся транспорты.
>Вообще-то линкор - это не рейдер.
по немецкой мысли - именно рейдер, почитай их план развития. да и элементы их линкоров/лин. крейсеров говорят именно о рейдерстве.
>Вообще-то там в основном истребители работали?
судя по воспоминаниям англичан им зенитный огонь зело не понравился. но это ведь неважно - скорость важна и против истребителей, и против зениток. когда у тебя на хвосте "мессер" тебе не по барабану скорость сближения - 400 или 200 км/ч.
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
да про "Харрикейн" 2Ц и 4 знаю, я о тех что в 39-40 воевали, а то еще "Тайфун" вспомните. 
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
Цикл, их из оригинальных запчастей собрали или заново сделали?
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
