Iva: Все сообщения за 4 Января 2003 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Iva

Иноагент

бан до 19.11.2024
Заика - Ну, Фишер был, так сказать, оголтелый великобританский шовинист :-)

Это точно.

Заика - А место России в мировой торговле к 1913 году было, конечно, не очень большое, но все таки оно было. И вообще, есть ли какая-то критическая цифра, с которой можно сказать, что вот - держава, безусловно, морская, а эта - нет...

Все качественные оценки - плохо оцифровываются.
Относительно российской торговли 1913 - так она в осовном велась английскими, голландскими и германскими судами. Как и в предыдущие периоды, начиная с Ивана Грозного.

Заика - В немалой степени этот рост был возможен благодаря флоту, в том числе и военно-морскому, как про это уже говорили...

Не вижу этого. Границы 1689 - все без флота, даже у Киевской руси больше был :-).
Да и далее - участие флота в разделах Польши? Роль флота в присоединении сердней Азии? Т.е. можно признать частичное влияние флота на присоединение Лифляндии и Эстляндии, и южных губерний ( Новороссии).


Заика - Проблема в споре "морская держава Россия или нет" еще и в том, как мне кажется, что уж очень у нас страна большая и неоднородная. Есть точки, на тысячи километров от ближайшего моря удаленные, понятно, что их жители с трудом могут считать себя жителями морской державы. Да и традиций морских у нас не так много, в силу того, что слишком поздно к морям вышли.

Полностью согласен. Мы по положению и происхождению - сухопутная держава, за исключением короткого периода Киевской Руси, когда наша верхушка была нормандская - тогда активно флот использовали. Но как эта верхука обрусела - начиная с Владимира Святого, так у нас флота и не стало.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru