Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
31 |
Добытчик криптовалют рассказывает, что его ферма состоит из 46 ригов, в которых трудится 371 видеокарта. Преимущественно это Nvidia GeForce GTX 1070 и Radeon RX 5700 XT. Они обеспечивают хэшрейт примерно 9,6 GH/s и добывают в основном Ethereum. Доходность на текущий момент составляет около 500 долларов в сутки, хотя еще летом эта же ферма приносила доход около 1000 долларов в сутки. Падение доходов обусловлено повышением сложности добычи в сети Ethereum, хотя ETH сама по себе по-прежнему остается одной из самых высокодоходных монет для майнеров.
«Mercedes представил автомобиль, который может проехать более 1 тыс. км, пытаясь убедить пользователей, что нехватка инфраструктуры для зарядки батарей не служит препятствием для покупки автомобиля на электрической тяге», — пишет FT, отмечая, что средний запас хода таких машин для массового покупателя — в пределах 300 км.
Модель Vision EQXX, по заявлению производителя, была разработана с помощью специалистов из гоночных команд Mercedes Formula One и Formula E. Она оснащена системой автопилота, датчиками позиционирования на дороге и солнечной батареей, размещенной на крыше. В салоне установлена мультимедийная система с экраном шириной почти во весь салон. Вес автомобиля — 1750 кг, расход энергии — 10 кВт·ч на 100 км.
Впрочем, обо всем по порядку. Бумажная фабрика «Маяк» отравляет пензенскую реку Суру уже много-много лет. «Маяк» является частью огромного немецкого концерна Felix Shoeller, который имеет филиалы по всему миру. В Германии Felix Shoeller таких выходок себе не позволяет, ратуя за экологичное, безопасное производство, а пензенцы… ну, видимо, руководство концерна считает их кем-то вроде папуасов, которых ни капельки не жалко. Директор «Маяка» мультимиллионер Владимир Вдонин, по слухам, владеет большим особняком в Баварии и, видимо, тоже не слишком озабочен обстановкой в родном регионе: ведь он предпочитает проводить свободное время среди альпийских зелёных лугов и гор с белоснежными вершинами.
Руководство «Маяка» сделало все возможное, чтобы замять экологический скандал: кого-то подкупило, кого-то запугало, кому-то заплатило за пиар. Вот только не учли они фактор Алексея Зеткина, который в ноябре 2021 года самостоятельно пробрался к берегам Суры и взял пробы воды при помощи экспресс-лаборатории «Пчелка», которая принадлежала движению «Зеленая волна». Замеры показали, что содержание вредных веществ превышает предельно допустимую концентрацию в 200 (!!!) раз, а температура воды рядом с точками сброса почти в два раза выше, чем в остальных местах (9,6 градусов против 5,7 градусов).
Расследование Зеткина попало на сайт Left Penza, а затем вызвало интерес Росприроднадзора и прокуратуры. Последняя 14 декабря опубликовала итоги проверки, в которых заявила о массовой гибели рыбы в Суре и явной неэффективности очистных сооружений. Материалы проверки переданы в полицию, где будут решать вопрос о возбуждении уголовного дела по статье 250 УК РФ.
А что Алексей Зеткин? Его теперь носят на руках? Наградили медалью за спасение Суры и ценным подарком? Как бы не так. Юноша был немедленно исключён из движения «Зелёная волна» при Русском географическом обществе за «самоуправство» и за то, что «смешивает общественную деятельность с политикой» (он состоит в Пензенском комсомоле).
Китайский застройщик Evergrande, который имеет задолженность перед инвесторами и кредиторами свыше $300 млрд, на 3 января приостановил торги своими акциями в Гонконге. Он сообщил о необходимости опубликования какой-то «внутренней информации». В минувшие выходные власти Хайнаня потребовали от девелопера снести 39 незаконно построенных зданий в течение 10 дней
Китайский застройщик Evergrande Group заявил, что торги его акциями в Гонконге будут приостановлены в понедельник, 3 января, в ожидании публикации «внутренней информации». Об этом девелопер сообщил, не уточнив подробностей, передает Reuters.
Evergrande, девелопер с наибольшей задолженностью в мире, изо всех сил пытается погасить обязательства на сумму более $300 млрд, в том числе — около $20 млрд по облигациям международных займов, которые рейтинговые агентства сочли дефолтными в декабре после пропуска платежей компанией. Застройщик пропустил новые купонные выплаты на сумму $255 млн в прошлый вторник, 28 декабря.
Глава СКР Александр Бастрыкин поручил проверить концерт Тилля Линдеманна, который должен пройти 26 января в Новосибирске. Об этом сообщается на сайте ведомства.
Почти две трети новых машин, купленных в Норвегии в 2021, - электрические. Это самый высокий процентный показатель продаж электромобилей в мире. Для сравнения, во Франции эта цифра за тот же период составляет всего 9,8%, что соответствует среднеевропейскому уровню.
По данным Совета по информации о дорожном движении (OFV), в прошлом году 64,5% норвежских покупателей отдали предпочтение автомобилям с аккумуляторными батареями. В 2020 году эта цифра составила 54,3%.
Самым популярным брендом стала Tesla. Благодаря модели Model 3 американская компания заняла 11,6% норвежского авторынка, опередив немецкую Volkswagen и японскую Toyota. Всего в прошлом году в Норвегии было продано 176 276 новых автомобилей, включая 113 715 электромобилей.