bundesb#252;rger: Все сообщения за 21 Февраля 2004 года

Сторожевые корабли для охраны экономической зоны - самый востребованный класс боевых кораблей. И никакими сверхсложными дурами их вооружать не надо. Если эти корабли, а их надо то несколько десятков, пресекут незаконную деятельность в 200 мильной зоне (не только иностранцев, но и своих) они полностью окупят себя экономически.
На второе место я бы поставил катера пограничной охраны. Но они должны быть больше преспособлены именно к охране границ и спасательным действиям на море. Вооружение современных катеров резко увеличивает их стоимость (и уменьшает число)
Стратегические ракетоносцы. Их ценность высока только если они несут боевое дежурство как американцы - в море, а не у стенки причала. Если денег на боевое дежурство нет, то нет смысла их строить. Наземные компоненты СЯС дешевле и весьма эффективны.
"Противоавианосные" и "противолодочные" АПЛ - нужное количество не по карману, а имеющиеся в строю не могут решать свои задачи в следствии как малочисленности, так и нетренированности экипажей.

Флот должен быть не только по карману, на и решать реальные задачи охраны реальных интересов России. Надо ясно представлять себе, что Россия - это бедное государство с огромной территорией и незначительным населением.
А вот торговый флот должен обеспечивать 100% каботажных и речных российских перевозок (причём законодательно защищённо) и обеспечивать 100% деятельности в экономической зоне и обеспечивать минимум 50% экспортно- импортных перевозок.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение