grOOmi: Все сообщения за 22 Ноября 2006 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

grOOmi

новичок
Качество картинки не позволяет сказать ничего. :)
Та картинка, что помещена на сайте КнААПО - это рендер теории. На серийном Су-27 даиметр носовой части однозначно меньше, в связи с отсутствием штанги. Про крейсерский сверхзвук ничего сказать не могу, сами понимаете гриф на книге стоит. Вполне вероятно, что при обкатке на опытной машине (Су-35) борта от Т-50 на нем будет достижимо все что угодно. :)
Про фотку Су-35УБ, нет ли у Вас фотки этого борта точно сбоку, тогда можно былобы сказать с достаточной долей определенности. Дело в том, что собирали только ГЧФ от Су-27УБМ (Су-35УБ), которую в дальнейшем пристыковали в телу Су-30МК, но заменив кили, только данный проект проходил под индексом Су-30МКМ. От Су-30 голову Су-27УБМ можно отличить по измененному углу подфонарки относительно горизонта.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru