raiting: Все сообщения за 2 Февраля 2009 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28

raiting

опытный

Петрович-2> Кто в курсе, кто на фото (примерно начало 70-х гг, ЧФ)

А разве такой лед бывает на ЧФ???
 6.06.0

raiting

опытный

havron> хотя на 100 % точно можно сказать, лишь узнав дату съёмки видео. Знаю что СФП работало с эти лодками, а если снято раньше 2005 года, то могут быть и другие.

Присоединяюсь к havron тема закрыта, кто где и как установлено... все остальное флуд и болтавня, на моем фото при работе с рпксн дистанция практически такая же, разница только в том что ПЛ в надводном положении, но у ДПЛ и осадка совсем другая. А дистанция прохождения говорит о мастерстве экипажа - ювелирная работа я бы сказал!!!
 6.06.0
Это сообщение редактировалось 02.02.2009 в 20:50

raiting

опытный

W.0.> Только, если "флотские асы" считают это "ювелирной работой", то и молодняк будет стремиться к овладению таким мастерством судовождения - следовательно, недопустимые сближения и столкновения будут продолжаться... Так сколько людей и кораблей нужно ещё угробить, чтобы...? А?

Специально для ВАС повторяю, что это СПЕЦИФИКА РАБОТЫ ПЛ И СФП, а не случайный эпизод расхождения кораблей в море, как это было преподнесено. И за якорь-цепь в данном случае зацепиться очень тяжело, потому как глубина в данном районе должна быть не менее 40 метров и якорь цепи на клюзе как минимум метров 150...
 6.06.0
Это сообщение редактировалось 02.02.2009 в 22:58

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru