-
ОТ-2456: Все сообщения за 3 Января 2022 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
ВИКТОР111> Спасибо, у меня есть эта информация. Я руководствуюсь более ранним вариантом. По большому счёту всё тоже самое, только отсутствуют "перемычки" между рядами креплений протекторов.
Виктор, а это точно протекторная защита?
Виктор, а это точно протекторная защита?
инфо
инструменты
Тяжёлый крейсер "Prinz Eugen", типа «Admiral Hipper». #03.01.2022 00:15 @Kriegsmarine#02.01.2022 08:20 
+1
Kriegsmarine> Доброго времени суток, уважаемые коллеги! С наступившим новым годом Всех! Интересуют чертежи этого корабля. Могу предложить обмен или готов приобрести!
Kriegsmarine, создавая тему называйте её более информативно.
Kriegsmarine, создавая тему называйте её более информативно.
DDR> Борт. 844 т другие ...
Судя по кран-балке и кожуху лебедки-вьюшки это пр.699.
Спасибо.
Судя по кран-балке и кожуху лебедки-вьюшки это пр.699.
Спасибо.
ВИКТОР111> Наверное. А какие могут быть ещё предположения, Алексей?
Вариантов как бы и нет. Ваша схема закрыла этот вопрос.
Непривычный способ и место крепления, стало интересно.
Вариантов как бы и нет. Ваша схема закрыла этот вопрос.
Непривычный способ и место крепления, стало интересно.
Copyright © Balancer 1997..2025
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
