Bredonosec: Все сообщения за 30 Октября 2005 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
Что возвращаются - давно понятно, назрело.
Но зачем как новость? В европе грузовые дирижабли раскручивает Германия (первый экз бы л в 2001году построен, второй ожидался в 2003 не интересовался результатом), штаты - тож грузовики, во FI статьи на рубеже веков бегали о выделении скольки-то лимонов..
По россии наверно, ни одна дипломка о перспективах развития авиации не обходится без грузодирижаблей для снабжения севера и прочих удаленных регионов..
Короче, далеко не новость. Продолжение тенденции.
>А если найдется разблюдовка по модификациям
тогда весьма вероятно, что нестыковка общей суммы получится: переделывали ведь немало..
знать бы книжечки, где ничего отключать не надобно.. А то ненароком факт с комментарием спутаешь и... как-нибуть открыв рот, медленно погрузишься в булькающее..
неплохо бы отдельную темку замутить, куда выкладывать ссылки на книжечки.. Как с видео есть..
Как-никак, литературы много, не все/не всегда знают, где что есть.. Вот чтоб и было сложено в одном месте.

За книжечку пасиб, лью.
Что не понять?
Зачем городить абсолютно новый аппарат дикой стоимости, ведь даже с его участием вероятность не 100%. Кроме того, если противник знает о существовании такого аппарата, он будет менять тактику обороны сообразно.

ПМСМ достаточно для такой задачи переоборудования транспортника. Как в сша - всякие МН-130 и подобное (смотреть на милитари.ком/оборудоание)

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru