Bredonosec: Все сообщения за 24 Апреля 2005 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30
Bredonosec>> - Я не сказал, что их мало (не надо опровергать то, чего я не говорил), я сказал, что в отличие от б-м стандартизированных пассажирских, грузовики делаются под конкретного клиента. В точности, как ему, клиенту, нужно.
Nikita> Ерунду говорите. Стандартизация ровно такая же как и у пассажирских машин. В аэропортах оборудование для погрузки/разгрузки стандартное и рассчитано на стандартные же pallet'ы.
Bredonosec>> - для того, чтоб полученная птица наиболее точно соответствовала той структуре грузов, для которой будет юзаться в компании. [»]
Nikita> Так вот структура грузов в массовых авиаперевозках одна и та же - стандартные pallet'ы. [»]
- Желаете сказать мне, что грузовые контейнеры имеют один единственный вид? :D А если я вам скажу, что разных видов контейнеров, поддонов, култейнеров и прочей гадости есть тучи видов? (стандартизация меж ними имеется, но далеко не такая жесткая, как вы мне пытаетесь доказать.)
Для примеру, почитайте спецификации, хотя бы, здесь - Cathay Pacific Cargo
(если сразу не откроет - через Cathay Pacific Cargo заходи)
- причем, это только спецификации тары, предлагаемой одной, пусть и крупной грузокомпанией. И ассортимент тары этим списком далеко не исчерпывается.

(чисто ради интереса, в какой области-то специализируетесь? Вроде и в военной и в гражданской, причем, как паксо, так и карго пытаетесь из себя эксперта изображать.. )
victorzv2
спасибо за ссылочки, сохранил.
Еще чего-нить на эту (или близкую) тему не имеется в загашниках?
>тихая драма с Геркулесами 70-х годов постройки разворачивается.

- А IDS (boeing's part for military contracts) их еще предлагает.. (не нашел видел, где, с полгода назад по ссылкам на тему боинга бродил)


ЗЫ. Вот, что они сами на тему того скандала пишут - в отчете 10-Q
Department of Justice and Securities and Exchange Commission (SEC) inquiry

On November 24, 2003, our Executive Vice President and Chief Financial Officer, Mike Sears, was dismissed for cause as the result of circumstances surrounding the hiring of Darleen Druyun, a former U.S. Government official. Druyun, who had been vice president and deputy general manager of Missile Defense Systems since January 2003, also was dismissed for cause. At the time of our November 24 announcement that we had dismissed the two executives for unethical conduct, we also advised that we had informed the USAF of the actions taken and were cooperating with the U.S. Government in its ongoing investigation. The investigation is being conducted by the U.S. Attorney in Alexandria, Virginia, and the Department of Defense Inspector General concerning this and related matters. Subsequently, the SEC requested information from us regarding the circumstances underlying dismissal of the two employees. We are cooperating with the SEC’s inquiry. (Druyun was sentenced to nine months imprisonment and three years probation on October 1, 2004. At her sentencing, Druyun and the government asserted that she gave us favorable treatment on the 767 Tanker negotiations, NATO AWACS claim, C-130 AMP Contract award, and C-17 negotiations in 2000, and that this treatment was influenced by employment negotiations and relationships with us.) It is not possible to determine at this time what further actions the government authorities might take with respect to this matter, or whether those actions could or would have a material adverse effect on our financial position.

source - Form 10-Q
IGOR_MORE> В принципе все правильно. Только еще следует добавить, что в некоторых описаниях этих событий в вину командованию бригады ракетных кораблей ставится то, что была сокращена планируемая дистанция между кораблями нападавших и отражавших нападение. Мол, корабли были поставлены под изначальный кинжальный огонь, и в какой-то мере печальный итог был предопределен.
- Стоп, получается, что на такой дальности этот комплекс неэффективен? А сколько ему секунд надо на то, чтобы очухаться и сбить атакующую вовремя?

IGOR_MORE> Тут не надо искать виновного в том, кто не выключил ГСН, а наоборот, опираясь на этот трагический опыт трезво оценить малую эффективность ЗРК "Оса"(заметьте, самый распространенный комплекс такого класса в ВМФ), который не смог противостоять с необходимой эффективностью обстрелу корабля в деле комплексной его самообороны. [»]
- Кстати, насчет комплексности, вроде как должно быть несколько поясов обороны и на ближнем обитают малокалиберные ЗАКи - он разве ни одного ЗАКа не имел?
(не знаю, по каким параметрам искать внешность, самое лучшее, что нашел -
)


Я к тому, что как-то по ТВ показывали работу вулкан-фалангс по экзосету - вдребезги.
ВолодькаТрынкин> Притом, что очередной рынок потерян (кроме корабля, это и поставка запчастей, модернизация, ремонт и прочее), происходит замена нашего продукта на заведомо поганый в угоду понятно чему. [»]
- Ежели на то пошло, то в планах литовского мин. охраны края (обороны по-русски) в течении ближайших пары лет вывести из состава флота толь оба фрегата, полученных от союза, толь один из них. В связи с выработкой ресурса. И заменить на (ессно) западное.
Сам металлолом - или на разделку, или "братская помощь любимой грузии" - в смысле, передать "для укрепления" их флота.
тип лень вспоминать (тут классификация другая) Вот фота.
http://www.kam.lt/EasyAdmin/sys/photos/use/f11_copy_4.jpg [not image]

в начало страницы | новое
 
Поиск
Поддержка
Поддержи форум!
ЯндексЯндекс. ДеньгиХочу такую же кнопку
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru