Bredonosec: Все сообщения за 21 Мая 2007 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31
ЧП в Благовещенске: Ту-214 при посадке не хватило полосы

Сегодня в аэропорту Благовещенска произошло ЧП: после посадки (02:17 мск) пассажирский самолет со 130 пассажирами на борту выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.

Самолет Ту-214 принадлежал авиакомпании "Эйр Юнион" и выполнял рейс Москва-Благовещенск. Длина тормозного пути лайнера превысила длину полосы на 110 м - самолет выехал в поле и увяз в земле.

Вытащить его удалось только через три часа. Все пассажиры были эвакуированы, жертв удалось избежать. Внешних повреждений у самолета нет. В настоящее время проводится расследование. Экипаж пассажирского самолета отстранен от полетов, передает телеканал "Россия".

Заметим, это не первый подобный инцидент в мае. 2 дня назад на целый час был закрыт аэропорт Шереметьево-1, где при посадке самолет Як-40 авиакомпании "ЛУКОЙЛ-Авиа", следовавший из Минска в Москву, также выехал за пределы взетно-посадочной полосы.

На борту лайнера был только экипаж. К счастью, обошлось без жертв.

20.05.2007
Постоянный адрес статьи: РБК - "РосБизнесКонсалтин" :: Top.rbc.ru
автоматика распределения топлива в зависимости от высоты? Если вспрыск, то незачем.
Если карбюраторный, хоть такие уже устаревающий вид, то такая автоматика выглядит в виде пары трубочек внутри корпуса. (искать схематические изображения принципа действия)
>во-вторых, слишком уж мала исходная мошность. Думаю на высоте 5-6 тыс. метров, запас по мощности будет равен нулю.
А можно это обосновать? :) Исходя из именно турбонаддува.
Кстати, в андах, на высотах более 5 км, джипы гоняют прекрасно. моща не пропадает почему-то ;) Неправильные пчелы?
ВВС России приобретут более 200 самолетов Як-130

«Есть неплохая перспектива реализации Як-130 на внешнем рынке. Наша потребность — более 200 самолетов», — сказал Зелин. Отвечая на вопрос корреспондента о судьбе учебного самолета МиГ-АТ главком сказал: «ВВС выбрали один учебно-боевой самолет — Як-130».

МОСКВА, 21 мая — РИА Новости. Военно-воздушные силы России планируют приобрести более 200 учебно-боевых самолетов Як-130, сообщил в понедельник главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

«Есть неплохая перспектива реализации Як-130 на внешнем рынке. Наша потребность — более 200 самолетов», — сказал Зелин.

Отвечая на вопрос корреспондента о судьбе учебного самолета МиГ-АТ главком сказал: «ВВС выбрали один учебно-боевой самолет — Як-130».

«Это прекрасный учебно-боевой самолет с хорошими летно-техническими характеристиками. Есть проблемы связанные с силовой установкой, но я полагаю, что к концу года предварительное заключение по этому самолету мы получим», — сказал Зелин.

По словам генерала, сейчас учебно-боевой самолет Як-130 представлен на государственные совместные испытания.

Учебно-боевой самолет ЯК-130 создается ВВС России совместно с ОКБ имени Яковлева. Максимальная скорость самолета — 1050 км/час, максимальная высота полета — 12500 м.

Современная система управления оружием, построенная по модульно-блочному принципу, позволяет варьировать состав вооружения в зависимости от используемых прицельных систем с минимальными доработками. Девять узлов наружной подвески позволяют Як-130 нести до 3000 кг боевой нагрузки.

Степень унификации ударного и учебно-боевого вариантов Як-130 достигает 90%. ВВС России планирует заменить «яками» парк самолетов Л-39.


ВВС России приобретут более 200 самолетов Як-130 — Новости Политики. Новости@Mail.ru


«Есть неплохая перспектива реализации Як-130 на внешнем рынке. Наша потребность — более 200 самолетов», — сказал Зелин. Отвечая на вопрос корреспондента о судьбе учебного самолета МиГ-АТ главком сказал: «ВВС выбрали один учебно-боевой самолет — Як-130».

// news.mail.ru
 
ОАО "Банк ВТБ" в настоящее время не планирует осуществлять дополнительные инвестиции в акции Европейского аэрокосмического концерна (EADS). Об этом говорится в сообщении банка.

По словам старшего вице-президента, члена правления ВТБ Василия Титова, группа "ВТБ" рассматривает данную инвестицию в качестве исключительно торгового вложения. "На сегодняшний день, исходя из сложившейся конъюнктуры мирового фондового рынка, существующая доля участия ВТБ в капитале EADS в объеме около 5% представляется оптимальной", - пояснил он.

Ранее сегодня глава экспертного управления администрации президента РФ Аркадий Дворкович высказал мнение, что ВТБ может увеличить свой пакет акций европейского аэрокосмического концерна, в случае если будут достигнуты договоренности о партнерстве между Объединенной авиастроительной компанией (ОАК) и EADS. По его словам, России выгодно сотрудничество с EADS: это даст возможность создать новое поколение самолетов с меньшими затратами.

В августе 2006г. ВТБ приобрел 5% акций европейского аэрокосмического концерна EADS. По данным банка, стоимость сделки составила 1 млрд долл.

Крупнейшими акционерами EADS являются немецкий концерн DaimlerChrysler (22,5%), французская Lagardere (7,5%), правительство Франции (15%) и испанская холдинговая компания Sepi (5,5%).

В настоящее время уставный капитал ВТБ составляет 52,1 млрд руб., объем выпущенных банком акций составляет 5,21 трлн номинальной стоимостью 0,01 руб.

21.05.2007
Постоянный адрес статьи: РБК - "РосБизнесКонсалтин" :: Top.rbc.ru

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru