Bredonosec: Все сообщения за 5 Мая 2007 года

@mike@>>> Сухи пролетят со своим РРЖ - увидите (только уже поздно будет, это не безвредная Гжель)
Kuznets>> я не знаю что такое "пролетят" но готов поставить штуку баксов что штук 50 сделают как минимум. а ты готов поставить что нет?
BrAB> @mike@>> А хохлы могут, поэтому они молодцы и будем мы летать на Ан-148.
Kuznets>> не будем.
BrAB> гы. а ты готов поставить 5000$ что сделают 300? (план озвучен на 700 машин)
Чую, пора приглашать букмекеров =)))) Запахло денЮШками =))

В.М.> Да ладно, ладно - пусть они у вас есть, не волнуйтесь так. Мне только непонятно что это за АК без парка.
Почти как Чеширский кот - "Кота без улыбок мне видеть доводилось, а вот улыбку без кота..."(С)
В смысле, что парк без а/к и мне доводилось видеть ("клайпедские а/линии" - сертификат в саа не дали и всё, компании официально нету, парк стоит, деньги сосет)

В.М.>> По какомй документу считали-то? И что значит 90%? По спсику в спецификации? По масса может быть? По стоимости? Даже любоптыно - откуда вы информацию брали..
@mike@> Информацию брал с САПРовской картинки на которой было написано какие системы наши какие не наши. Найду выложу.

Вы б для интересу в гугл вбили вашего собеседника имя, поинтересоваться, кем он работает, прежде чем так вот натмашь =)))))))))))) мнение своё "веское" кидать ))

>неа. я ышо не узнал что у него за авиакомпания и зачем она ему
ага-ага =)

@mike@> НХ2 я говорил исключительно для Владимира, никто практически САПР не обновляет, это чаще всего начальству только и надо (ключевые слова ЧАЩЕ ВСЕГО).
:?

@mike@> Нет я суперджет не имел в виду (просто не знаю). Читайте там все ясно сказано.
Там сказано именно про "заваливают". Пример "заваливания" приведен 1 (адынЪ) - завод шкоды.
А придет завтра некий такой же паренек и заявит, что заваливают лучшим и в качестве примера приведет линию на 0,13... Эт что, опять отправлять в клетку на двоих? =))

@mike@> Да мне по барабану, чего Вы там мне пишите, 90 процентов фирм, переходит при желании заказчика на ту систему которую надо!
Кгюто. Это знач, теперь критерий выбора подрядчика не по тому, насколько быстро качественно и дешево тот может выполнить заказ, а по тому, как легко он соглашается по мановению 21-го пальца заказчика переучиваться на новую систему (кста, цитата несколько выше с этим рядом так красиво смотрится!) и не важно, сколько времени он будет валять дурака вместо выпуска нужной продукции...
я фигею.

>Да и страшно, ведь дадут ему диплом инженера, что делать?
Мдя, а я еще когда-то глядя на некоторых особо "выдающихся" однокурсников, пугался, что такие будут с авиадипломами ходить, теперь вижу, что это было совсем нестрашно =)

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение