Bredonosec: Все сообщения за 9 Июня 2007 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30
ну, положим, на мсфн пока вполне свободно. Собственно, там более всего.

насчет "жалиться" -
скажем так, fool me once - shame on u. Fool me twice - shame on me.
В смысле, один раз нагадили - нагадят и повторно, т.е., лучше от них не зависеть.

HOTFIXES: Windows XP SP2 & Windows 2000 SP4

YOUR ONE STOP POST FOR WINDOWS CRITICAL UPDATES! The following is a complete list of all critical HotFixes (patches) along with download link an...

// www.msfn.org
 


MicroSoft Forum Network

>Чего-то тебя не туда понесло. Кто обмнанул, кого обманул? Lifecycle публикуется в момент выхода продукта. Кто виноват, что народ не читает?
Миш, речь идет не об окончании поддержки. А о данном (см первый пост) факте: производитель, желая вынудить пользователей совершить покупку, публикует уязвимость, оставляя её открытой. То есть, идлет давление.
Представь, ты купил сейфовую дверь с дико дорогим мультилоком, а лет через 7 (как раз когда гарантия кончилась) продавец начинает распродажу мастер-ключей/отмычек, подходящих к дверям как у тебя.
Какие претензии? Купи новую дверь (новый замок) - к ним мастер-ключ/отмычка не подходит!

теперь надеюсь, прояснил, о чем я? =))
кста, насчет с/маркетов - мы тож предпочитаем или утром (лучше) или к ночи(менее предпочтительно, бо свежего меньше остается) в них.
Бо днем очереди дикие и попросту зая**вает ждать. :(
А ночью - человек 5 к кассе - норма, жить мона. =)
миш, не присоеденишься? по слухам, клапауций уже высылал тебе приглашение, я могу тож выслать :)
В.М.>> Ни фига вы в производстве не понимаете. :) Эти денежки вернутся производителю самолета - никто тут в благотворительность не играет.
Savage> Это понятно. А российские производители оборудования будут умирать? Т.е. Сухой, грубо, будет заниматься отверточной сборокой? Т.е. заранее сдаемся? А может поднапрячься и сделать хоть шасси свое? А может еще и кресла пилотов? Или коврики в салоне
А прежде чем глупость говорить не желаете поглядеть промо-ролик 787?
Насчет того, как их собирают.

Flightblogger

Just as a reminder to those who read the old blog on RSS, the new feed is here: Posted by Jon at Friday, November 16, 2007 297 comments   Good morning!I am very pleased to announce that Flightblogger has begun its move to flightglobal.com. The move will take some time, so please bear with me as the transition will take time. It was important to get the new blog up and running in time for Dubai.You'll also find my first story on the 747 program over there. Please feel free to start leaving comments over at the new blog.The new blog can be found here:sure to update your bookmarks accordingly. // Дальше — flightblogger.blogspot.com
 

Page not found | Wide Eye Creative

web design & development studio / interactive agency in Brooklyn, New York (Ben Ostrower, Principal/Creative Director) // www.ostrower.com
 

Или диаграммку поставщиков?
787 [Владимир Малюх#25.05.07 08:30]

боинг, как понимаю, по-вашему, тож в попе с отверточной сборкой? Только почему-то деньги гребет лопатой.
U235>> Кампания Рено живет прежде всего за счет того, что производит конкурентноспособные автомобили, которые покупают по всему миру. А если бы они ваяли нечто непродающееся на рынке и ныли "поддержим отечественного производителя", то их бы государство первым бы и прирезало, дабы не спускать деньги в унитаз.
Savage> То-то я смотрю на ситуацию с Аэрбасом. :) Помните недавно был переполох небольшой насчет акций этой компании?
Savage> Вот это и есть господдержка. А не интересное "выживайте как хотите". Кстати, предполагаю, что в начале своей "карьеры" не особо хорошие еропланы делал, однако Боинг в конце концов подвинул.
НАсчет "вот это и есть":
если б вы знали хотя б законы, регламентирующие конкуренцию на общеевропейском рынке, вы б вспомнили, к примеру, статью 87 договора о создании ЕС. Или регламенты о госпомощи и конкуренции.
Или, в более узком смысле - относящееся к конкретно авиации - Europa/Competition/Liberalization policy and State aid

маленькая подсказка, обратите внимание, на повторяющиеся в указанных доках понятие "one time - the last time"

Названия аналогичного рода доков по сша не вспомню, слишком давно углублялся в предмет (да и неактуально мне сша в силу местожительства)
стелс-ф5? Вах, да это имеет шансы на жисть :)
Всевозможные тайвани-индонезии-мексики-черте-кто еще могут заинтересоваться

А то, что маленький - мине понравилось :)
Mishka> Советую всё-таки сходить на страничку ММ и поискать уязвимость. Прежде чем что-то утверждать
Mishka> Не-а. Ты не разобрался в ситуации, а поверил журноламерам. Сходи по оригиналам, а не на ленту.вру.
На данный момент исходный код программы, использующей ошибку, уже удален с сайта Microsoft.
 

Теперь можно говорить, что и не было никогда :)

Bredonosec>> Представь, ты купил сейфовую дверь с дико дорогим мультилоком, а лет через 7 (как раз когда гарантия кончилась) продавец начинает распродажу мастер-ключей/отмычек, подходящих к дверям как у тебя.
Mishka> Аналогия не верна. Верна будет другая. Купил сейф с электроным замком. С гарантией на 5 лет. После 7 лет алгоритм взломали, производитель опубликовал статью о том, что замок взломали.
С описанием/инструкцией, как именно. :)
>Это не интересно. Там для не для 98 ссылки на сам ММ.
Надо на конкретно с/паки для 98? Ну пожалст..


QIP.RU: почта, поиск, новости, знакомства, игры и развлечения

|MG| UNOFFICIAL Windows98 SE Service Pack 2.1a Download

... Download UNOFFICIAL Windows98 SE Service Pack 2.1a ...

// www.majorgeeks.com
 


Download Unofficial Windows 98 SE Service Pack 2.1a Free - Unofficial Windows 98 SE Service Pack contains all Windows 98 SE updates from WindowsUpdate site and more - Softpedia


- опять же, исключительно из закладок.. Даж на руборд в тему насчет 98 за ссылками не полез.
//кста, последняя - от Ивана Федоренки - полностью пересобранное ядро (изначально добавлено нужное, отрезано ненужное, модульная конструкция сборки, т.д.) Сам пользую некоторые его компоненты - доволен. :)
во :) Я знал, чем привлечь жоныча -)))))))
Отвечаю: насколько показывалось в популярных боевичках (в т.ч. крим.чтиво и т.д.) - таки есть некоторые особые :F
А такого открытия у тя коты еще не сделали? -
если хозяева
а) запрещают драть когтями мебель и
б) не обращают внимания на кота, желающего, чтоб его покормили (неважно, что только что отказался мясо жрать),
то: Можно привлекать внимание хозяев именно запретными проделками - напр, не только драть когтями, а "ехать" на спине по полу, перебирая когтями нависающую сидушку дивана. =)))))
Правда будучи готовым в любой момент дать деру, когда хозяева обратыт внимание. Деру, разумеется, на кухню - к холодильнику. Чтоб успеть там принять вид голодающего с поволжья, авось покормят =))
Savage> Я это все видел. Хотят приличную часть прибыли другим оставлять - их право. Почему Россия так должна поступать? Кроме того речь не идет о 100% русском самолете. Но хотя бы 60-70%.
Вы сами поняли, что сказали? =))) Бизнесмены (компания частная) вместо того, чтоб самим зарабатывать, хотят оставлять другим прибыль? =))))) А акционеры вместо того, чтоб взашей таких управляющих гнать, только рады им?
Вы с филантропией не спутали бизнес? ))))))

Bredonosec>> боинг, как понимаю, по-вашему, тож в попе с отверточной сборкой? Только почему-то деньги гребет лопатой.
Savage> А можно грести экскаватором. Только у США не получится. Слишком З/п у них большие и прочие расходы.
Ага, ну разумеется. А в россии за 10 копеек можно найти супер-пупер спеца, который умеет работать на новейшем оборудовании, а не впал в маразм на пенсии по причине стопятилетнего возраста. И всё это в количествах порядка десятков тысяч.

Savage> п.с. Кстати, не удивляюсь проблемам А-380 :) столько распределенных центров разработки... + столько бабок впустую тратить, возить с разных концов света детали.
Угу, научите их методам ведения натурального хозяйства =))) С женей еще пообщайтесь, он тож считает, что для получения молока надо не в магазин сходить, а козу вырастить =))
вспоминается джавеллен =))

My Flight Blog: All I want for Christmas is a Javelin MK-10

In a recent post I wrote about paper airplanes and now I am doing a complete 180° change from the simplest and cheapest of flying machines to what might be the most advanced and one of the most expensive general aviation aircraft Javelin MK-10. The Javelin is a two seat multi-jet engine powered general aviation aircraft built by the Aviation

// www.myflightblog.com
 


http://www.avtechgroup.com/gallery.asp


Если уж там малыш, то кто мешает этого слабать мелким =)
А главное, что чем мельче, тем дешевле... можно больше штук слабать...
Это сообщение редактировалось 10.06.2007 в 20:11

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru