-
Bredonosec: Все сообщения за 5 Августа 2007 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
США вновь оказались на пороге дефолта — Новости Политики. Новости@Mail.ru
Министр финансов страны Генри Полсон обратился в конгресс с просьбой увеличить максимальный предел государственного долга// news.mail.ru
Рост задолженности государства становится одной из главных проблем Соединенных Штатов. Министр финансов страны Генри Полсон обратился в конгресс с просьбой увеличить установленный законом максимальный предел государственного долга. Иначе, по словам министра, уже осенью Америку ждет дефолт. По закону государственный долг США не может превышать 9 триллионов долларов. Но реальный долг уже вплотную приблизился к этой сумме. Денег для выплаты процентов по облигациям в бюджете не хватает, и, чтобы не сорвать очередные платежи, казна должна взять взаймы. А это значит – увеличить госдолг сверх предельного уровня. В Вашингтоне считают, что конгресс не станет возражать и долговой лимит повысит. Между тем уже сейчас на каждого американца приходится по 30 тысяч долларов государственной задолженности.
а значит бакс будет падать и дальше - как по рыночным законам, так и по желанию администрации..
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
инфо
инструменты
Сенат США разрешил разведке прослушивание за рубежом без ордера — Новости Политики. Новости@Mail.ru
Одобренный сенатом законопроект разрешает спецслужбам США продолжать учрежденную администрацией Джорджа Буша секретную программу по «прослушке» иностранцев, которая по заявлению Белого дома необходима для борьбы с терроризмом.// news.mail.ru
ВАШИНГТОН, 4 авг — РИА Новости, Аркадий Орлов. Сенат США на заседании поздно вечером в пятницу при 60 голосах «за» и 28 «против» утвердил внесенный по инициативе Белого дома законопроект, разрешающий американской разведке прослушивание иностранцев без предварительного получения судебного ордера. [показать]
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Обсуждение кадровых вопросов и условий труда на российских предприятиях. (Тема переименована из "Возобновлено..на ДМЗ" ) #05.08.2007 16:22 
Почему в Россию стали возвращаться ее «мозги»? — Новости Общества. Новости@Mail.ru
Ученые, в разное время покинувшие страну, теперь снова стремятся работать здесь. Потому что отечественная наука начала подниматься с колен. Корреспондент «Известий» убедился в этом лично.// news.mail.ru
На своем сайте Белгородский госуниверситет разместил объявление. Я глазам своим не поверил. Провинциальный вуз приглашал на работу научные коллективы, работающие в области естественных, физико-математических и технических наук. И гарантировал: научной группе — оборудованную по последнему слову техники лабораторию, руководителю — зарплату в 5 тысяч долларов и коттедж для проживания, а членам его коллектива — квартиры, гранты и высокие заработки. Вроде не 1 апреля на дворе, и организация серьезная. Но проверить надо. Еду. [показать]…
Дальше »»»
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
стрижи под крышей заводского корпуса вовсю воспитывали птенцов, развитой
социализм был только что построен, были приняты постановления партии о
продовольственной программе, а Ваш покорный слуга был молодым
специалистом. Ну, кто помнит, это такое трехлетнее рабство, случающееся
в те годы с каждым выпускником.
Идиллическая картина, техбюро, послеобеденное время, жара, пятый верхний
этаж. Тишина, поскольку все борются с послеобеденным труднопреодолимым
желанием поспать до конца смены. Даже разговоры не разговариваются, а
все тихонько шуршат бумагами, делая чисто техническую, не требующую
мозговых усилий работу по подшивке, подклейке, сортировке накопившейся
документации. Только вентилятор шумит, да где-то вдалеке молот бухает. Я
тоже, пятикратно накурившись в прохладе протекающего всеми трубами
заводского туалета, принял в этой деятельности посильное участие.
Надо заметить, что на мне были надеты светлые гедеэровские штаны.
Современники должны понять что это тогда значило. Ну, значит, изображаем
деятельность. И тут понадобился мне клей. Клей у нас был в поллитровой
банке из которой торчала здоровенная кисточка, и эта шняга была закрыта
свернутой газетой. Вот этот клей я и принес себе на стол…
Ну и…ботнул себе на штаны банку! Быстро схватил, убрал, а толку? На
штанах, аккурат в конце молнии уже расположилась силикатная медуза
средних размеров. Сволочь! И что делать? В тишине началось девчачье
хихиканье и подозрительные шептанья, прекращающиеся под направлением
моего взгляда. А мне…е-мое…как стыдно-то. Штаны новые ладно…пятно ГДЕ!
о-оох! Мне ж в цех скоро…как пойду-то! Еще хихикают гады.
Ну ладно, деваться некуда, собрал газеткой большую часть медузы и
обнаружил, что со штанами не все так уж и плохо: небольшое мокрое пятно
высохнет, главное клей из молнии убрать, пока не застыл, а остальное
высохнет – отчищу.
Встал! Хихиканье усилилось, взгляд его больше не пресекал. Мордой к
стенке, боком прошел в туалет, благо никого в коридоре, все после обеда
в дремотном состоянии пребывали. Замыл это безобразие. Придурок! Что
значит молодой "специалист". Надо было мне в хим. лабораторию идти. А
так…получилось у меня на брюках, на самом причинном месте, огрООмное
пятно из водно-клеевой смеси.
Покурил. Прикинул варианты. Домой не уйдешь, штаны не поменяешь, никто
не поможет, а только на еще больший смех выведут. Хлебом не корми дай
посмеяться над ближним. А тут такой объект подходящий! Решил сохнуть в
туалете до упора, а потом белые засохшие клеевые сопли отчистить.
Ага! Щас! В туалете прохладно и сыро…До морковкина заговенья в нем
сохнуть…Варианты? Ага! Мои уже знают и хуже от них мне не будет, а там
жара и высохнет быстро, может и в цех успею и звиздюлей не получу! Попер
в бюро мордой в стенку. Удачно прошел, никто не видел. Только в бюро,
девки-сволочи уже не шепотом смеются и комментарии…не буду рассказывать.
Юрий Иванович, начальник, интересоваться начинает причиной веселья…Ну да
ничего. Сел за стол – сохну.
Долго зараза, полчаса прошло – никаких видимых результатов. Как была
водно-клеевая, так и осталась, только все концентрическими разводами
пошло. Что делать-то? Я ж инженер – думай!!!
И придумал! Вентилятором обдуть…Если б я только знал!...
Сел за свободный стол, позади всех, чтоб не видно было и смешков
поменьше. А под стол приладил вентилятор, чтобы обдувало причинное
место-то. Врубил. Мощная струя воздуха обдула мои испорченные штаны и
прошла дальше. Я ахнуть не успел, как из под шкафа поднялась туча
тополиного пуха и прочно села на водно-клеевую смесь! Я хрюкнул и
вскочил, раскинув руки как статуя Христа в Рио-де-Жанейро! На мое
междометие повернулись все! И увидели, что на причинном месте висит и
болтается грязно-серая мохнатая борода, похожая на кусок шкуры старого
белого медведя и …развевается на ветру! Немая сцена!
Я думал, что это моя смерть. Все стало каким-то мелким и потусторонним.
Я даже особо не воспринял взрыв последовавшего космических масштабов
хохота. У меня было состояние особо тяжкого ступора. Я так и стоял
раскинув руки с развевающейся шерстью на причинном месте и смотрел на
развитие событий как теленок на мясокомбинате, перед закланием.
А в бюро, надо сказать, происходило…Люди катались в истерике. Я потом
понял, что у меня была мысль: "что ж вы смеетесь, что ж не поможете-то?
" Но это было невозможно по определению. Они не могли принять даже
сидячего положения. Они корчились в конвульсиях всхлипывая и рыдая,
иногда издавая ТАКИЕ звуки, какие я впоследствии никогда не слышал даже
в фильмах-ужасов. Тем более, что эти звуки издавали такие хрупкие и
нежные в обычной жизни девушки. Бедный наш начальник- язвенник. Он
обычно старался даже не смеяться, поскольку смех вызывал у него
нестерпимые боли.
Сейчас он стоял на коленях перед стулом, лежа ну нем грудью и
отвернувшись от меня, чтобы скорее успокоиться и избавиться от боли. Я
видел, как с той стороны, где у него было лицо, капали на пол и
собирались в небольшую лужицу слезы.
Я продолжал стоять в ступоре. Первой очнулась Марья Ивановна, пожилая
женщина, (в моем тогдашнем представлении, ей было лет 40). Она,
превозмогая конвульсии, все-таки смогла добраться до меня, выключить
вентилятор, и стоя на коленях передо мной, начать меня ощипывать. Чуть
позже подтянулись еще две женщины. Все, кроме меня, стояли на коленях. Я
не выходил из ступора – мне было все равно. Я думал, что прошел все
ступени позора.
Вдруг, сзади щелкнула дверь, и я по изменившимся но все равно
перекошенным хохотом лицам, я понял, что что-то произошло. Повернувшись,
вижу: в дверях стоит главный инженер со свитой подхалимов и работники
1-го отдела! Видели бы Вы их глаза!
Но хуже другое, если кто помнит фильм "Железный поток", то знает, как
заражаются истерическим смехом. И это стало происходить с вошедшими.
Все…я не буду рассказывать что было дальше…Скажу только что на следующий
день нашего начальника вызывали на ковер, а вскорости мне дали вольную.
Вот такая история.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Но чтоб после 131 - фигня..
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Бо MZFM таки определяющая.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
А по событию - молодцы белорусы - думают о будущем, в отличие от рф.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Обязательно? А чем вы обьясните нечувствительность судов ан подводных крыльях к волнению, даже крупному? Тоже увеличение размеров?
) Насчет увеличения скорости - тут 2 варианта:
1) за счет грубой силы - тут полностью ваша правда
2) за счет применения технологий, позволяющих при имеющейся мощности получать бОльшую скорость. А вот тут - уже не ваша правда, бо пусть в час расход и больше, но расход на км пути - необязательно.
про пкр - может и нет смысла говорить, но в отношении торпед - таки говорить надо, бо это до сих пор одно из основных видов оружия пл и при росте скорости цели эффективность даже акустических торпед сильно уменьшается (по тупо догнать еще надо, не говоря уж про величину упреждения и свободу маневра цели =))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
На Иркутском авиационном производственном объединении запущен в производство УБС Як-130
ИРКУТСК, 3 августа. (ИТАР-ТАСС). На Иркутском авиационном производственном объединении, которое входит в состав корпорации "Иркут", запущен в серийное производство новый учебно-боевой самолет (УБС) Як-130. Об этом сообщили в дирекции предприятия.
"Уже в 2008 году мы должны поставить российским ВВС первые 6 самолетов данного класса, а также начать экспортные поставки этой машины в Алжир", - уточнили на заводе.
Двухместный Як-130 разработан ОКБ им. Яковлева и предназначен для начальной и углубленной подготовки летчиков. Аэродинамическая схема и параметры силовой установки и систем этого самолета позволяют выполнять полеты практически на всех режимах, свойственных современным и перспективным отечественным и зарубежным боевым машинам, в том числе Су-30, МиГ-29, F-16. Кроме того, Як-130 можно применять для отработки режимов боевого применения вооружения классов "воздух - воздух" и "воздух - земля". На 9 точках внешней подвески самолет способен нести до 3 тонн бомб и ракет.
+
ИРКУТСК, 3 августа. (ИТАР-ТАСС). На Иркутском авиационном производственном объединении, которое входит в состав корпорации "Иркут", запущен в серийное производство новый учебно-боевой самолет (УБС) Як-130. Об этом сообщили в дирекции предприятия.
"Уже в 2008 году мы должны поставить российским ВВС первые 6 самолетов данного класса, а также начать экспортные поставки этой машины в Алжир", - уточнили на заводе.
Двухместный Як-130 разработан ОКБ им. Яковлева и предназначен для начальной и углубленной подготовки летчиков. Аэродинамическая схема и параметры силовой установки и систем этого самолета позволяют выполнять полеты практически на всех режимах, свойственных современным и перспективным отечественным и зарубежным боевым машинам, в том числе Су-30, МиГ-29, F-16. Кроме того, Як-130 можно применять для отработки режимов боевого применения вооружения классов "воздух - воздух" и "воздух - земля". На 9 точках внешней подвески самолет способен нести до 3 тонн бомб и ракет.
+
Первые два двигателя для УБС Як-130 собраны на ФГУП "ММПП "Салют"
МОСКВА, 2 августа. (ИТАР-ТАСС). Первые два двигателя АИ-222-25 для УБС Як-130, изготавливаемого по заказу Минобороны и инозаказчиков, собраны на ФГУП "ММПП "Салют", сообщил помощник главкома ВВС РФ полковник Александр Дробышевский.
"В испытательном комплексе предприятия завершились стендовые испытания двигателей, - сказал он. - Сейчас они переданы в летно-испытательный центр, где проходят опытные летные испытания по программе создания УБС Як-130".
"Как предполагается, государственные испытания новых российских авиадвигателей будет завершено осенью этого года", - отметил Дробышевский. "На сегодняшний день на ФГУП "ММПП "Салют" отработаны технологии полного цикла сборки, испытания и поставки этих двигателей для нужд Минобороны РФ и инозаказчиков, что дает возможность говорить о готовности к их серийному производству на территории России", - подчеркнул он.
По оценке Дробышевского, "двигатели обеспечивают максимальную безопасность выполнения полетов и высокую боеготовность при длительном сроке службы и низких эксплуатационных расходах".
Максимальная взлетная тяга бесфорсажного АИ-222-25 составляет 2500 кг. Тяга двигателя на максимальном режиме на высоте 5 км равна 1450 кг, на крейсерском режиме на высоте 10 км - 300 кг.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Первый Су-34 прибыл в Липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава
ЛИПЕЦК, 3 августа. (ИТАР-ТАСС). На летном поле Липецкого Центра боевого применения и переучивания летного состава (ЦБПиПЛС) сегодня в 12:40 мск приземлился первый поступивший в Военно-воздушные силы РФ бомбардировщик Су-34.
Как сообщил помощник начальника Центра Владимир Кахленко, Су-34 прилетел в Липецк из Новосибирска, где он был собран на заводе имени Чкалова. Военные считают, что этот авиационный комплекс способен в любых метеоусловиях, независимо от времени суток, эффективно поражать как наземные, так и морские цели, в том числе точечные, с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов. Возможность использования боеприпасов со спутниковой коррекцией, испытания которых завершены на Су-34 летом 2006 года, делает этот самолет уникальным средством поражения малоразмерных целей.
Отличительная особенность самолета - двухместная кабина, компоновка которой дает возможность летчикам поочередно отдыхать во время длительного полета. Самолет обладает большим радиусом действия, оборудован новыми высокопроизводительными компьютерами, цветными жидкокристаллическими индикаторами, приемником спутниковой навигации и новым цифровым комплексом средств связи. Максимальная скорость полета - около 2 тыс. км/ч.
ВВС России планируют в этом году закупить 6 таких самолетов. Предполагается, что с 2008 года эти машины будут закупаться партиями по 10 самолетов в год. Потребности российских ВВС в этих самолетах до 2020 года составляют около 200 единиц. Су-34 заменят стоящие на вооружении в ВВС РФ бомбардировщики Су-24.
В ЦБПиПЛС после изучения боевых возможностей самолета выработают рекомендации по его эксплуатации. Кроме того, здесь будут переучиваться летчики и инженерно-технический состав строевых частей ВВС, в которые поступит Су-34. Специалисты центра уже изучили самолет в теории, сдали зачеты и готовы к практическому освоению нового самолета.
в принципе, правдоподобная причина для компоновки..
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
А равно и со строго вертикальными килями.
При том, что от транспорта требуется как можно дешевле перевозить добро, а не гулять по переднему краю
)
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
** Сообщение с ограниченным доступом **
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
>Второй раз если её за пьянство посадят — вроде, должна рецедивисткой стать?
Её раньше дедушка наследства лишит - и так уже собирается
) А статистика любопытная. Только как-то странно выглядит, что число убийств в разы меньше числа самоубийств. Я б сказал, нереально как-то.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Кщееш прямо сказал, что вольтанутого избрали =)) (С)жж
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
)) >Главное в причине, зачем Америки-Западу Грузия. Почему ей все помогуают.
ага-ага
)
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Разве? Во время разговора не слышу их. Только за пару секунд до звонка и всё.
>Телефон, когда он включённый, периодически он должен обозначать себя в сети периодически. Чтобы таблицы маршрутизации обновлять.
То есть, это он себя обозначает, а не станции сигнал некий излучают, по которому тот определяет состояние связи?
Или речь о маршрутизации звонка на него а не из него?
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Вот, очередной стандартизационный барьер как метод конкуренции =))
>Да кто нам запртит внутри СВОЕЙ страны, кромее родного государства?
Дык не нам, а рынку сбыта жопоэсов.
Кста, ты так уверен, что карт именно нет?
ну и вообще
Варезник :: Андеграунд :: Компьютерный форум Ru.Board
Компьютерный форум Ru.Board // forum.ru-board.com))) >еще и перезды контор с места на мсто например.
Так это внутри городов и туристическо-непонять что.. Я о картах географических говорил - то, для чего и нужны в первую очередь пересчеты - сама по себе поверхность с высотами, постоянные обьекты типа трасс, улиц, больших обьектов. То есть, основа, на которую можно накладывать пользовательско-рекламные слои с конторами и т.д.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
вон, к примеру, программу переделки мусарни, по слухам именно спонсировали.
ну и вливания от диаспоры, живущей в
>"большой брат" на которого была завязана экономика, строит Грузии разные пакости - эмбарго там панимаеш ли, затруднения в пересылке деньжат эммигрантами и т.д.
, таки имеют место быть, в отличие от кубы, куда запрещено (С)сша
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
ПОчему-то если ранее считалось, что заменительная терапия есть панацея, то таперича всплывает, что метадон - та же наркота, с той же зависимостью, и ничуть не легче.
Равно и с антидепрессантов люди гораздо охотнее перепрыгивают на более сильные вещи. С соотв. последствиями.
Так ша, имхо, лечить мелкие заболевания химией = тушить пожар бензином.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Только у того был центроплан (острая кромка, большая стреловидность -> вихревое поддержание)а тут - на схеме, конечно, нарисованы вихри.. Но насколько эффективно их будет создавать вот такой круглый борт - вопрос...
>ты просто не видел американских прожектов.
ОЙ! Что это за ужасть ан крыльях ночи? Да ишшо разноцветтная..
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Но нам разве не требуется больше площадь палубы для более эффективного использования судна? У обычного для нормальной мореходности баржу с 1-2 широкой палубой не сделаешь, а тут - как раз, всё, относящееся к ходу - внизу, полезный груз - сверху.
артём> Сверхузкие корпуса означают увеличение осадки.
артём> Длинные и узкие корпуса (особенно в большом количестве) означают увеличение смоченной поверхности.
артём> Автоматического увеличения скорости не происходит, происходит увеличение энерговооруженности.
артём> Проблемы с мореходность, просто, переходят в другую плоскость (слеминг).
артём> Боевая устойчивость подобных кораблей не проверенна временем. Однако, можно утверждать, у СМПВ маленький запас плавучести, у многокорпусников (всех) любое повреждение вызывает большой крен (значительно больший чем однокорпусника).
А если рассматривать не столь классический катамаран, а судно с малой площадью ватерлинии? То есть, грубо говоря, 2 толстые торпеды с хорошей гидродинамикой, 2 узкие стенки и палуба сверху, а?
Конечно, повреждение будет также вызывать бОльший крен, нежели на однокорпусном, но отношение смачиваемой поверхности к водоизмещающему обьему таки поменьше будет. При сохранении выгоды устойчивости катамарана на волнении и малого сопротивления от узкого клина (угла тела, разрезающего воду) - то, что издавна применялось для роста скорости эсминцев.
артём> И самое главное, надо отдавать себе отчет, что все преимущества у этих судов выявляются при действии "на линии" (в подавляющем количестве случаев паромы на сравнительно коротких линиях). Т.е. они экономически оправданны только на рейсовой скорости (в узком диапазоне скоростей), свободной и открытой акватории, коротком рейсе.
Ну... относительно коротком.. планируемые штатами вроде рассчитаны на трансокеанские работы..
А с другой стороны, разве у рф есть базы вдали от родных берегов? )))
>Ты о "Си шэдоу"? Там стелсовость достигается за счет наклонных стенок корпуса. Кстати, судно это маленькое, попробуй его компоновку увеличь до уровня LCS. Не получится.
МОжно ведь грань завала наружу -внутрь по высоте гонять.
К примеру, от китайцев -
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Агги, "кольцо бартини" помнишь?
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
То есть от 2 миллионов кубинцев ничего в Кубу не доходит???
Хе, чукча не читатель?
Власти США с 30 июня с.г. ужесточают ограничения на посещение своими гражданами Кубы. Опубликованные в правительственном издании Federal Register новые правила позволяют гражданам США посещать своих кубинских родственников один раз в три года, при этом длительность поездки не должна превышать двух недель.
Ранее американцы могли посещать своих ближайших кубинских родственников один раз в год. При этом гражданам США, не имеющим родственников на Кубе, запрещено посещать остров.
Кроме того, американцам запрещено вывозить из Кубы какие-либо товары, а также пользоваться какими-либо услугами со стороны кубинского правительства или кубинских граждан. Ранее американцы могли приобретать на остове Свободы товары для личного пользования на 100 долл.
Помимо этого, гражданам США разрешается вывозить на Кубу лишь 300 долл., в то время как ранее эта сумма достигала 3 тыс. долл. Документ, кроме того, жестко ограничивает визиты на остров в образовательных целях, передает Reuters.
Напомним, что это не первые ограничения, введённые американским правительством против Кубы: так, Дж.Буш 6 мая 2004г. подписал постановление об ужесточении правил перевода денежных средств на Кубу. Цель этой меры - сократить приток на остров наличных средств, которые, по мнению Вашингтона, идут на поддержку режима Фиделя Кастро.
(обращаю внимание - 300 долларов - на проживание в течении 2 недель!)
+ {Буш искоренит секс-туризм на Кубе и секс-туристов в США, 18.07.04} (уже нет в архиве)
+ За ввоз кубинских сигар в США - штраф в $250тыс. :: Экономика :: Top.rbc.ru
Согласно новым правилам ввоза кубинских товаров на территорию США, импорт кубинских сигар полностью запрещен. Нарушение будет караться штрафом в 250 тыс. долл. для частного лица и в 1 млн долл. для компании, импортировавшей сигары. Кроме того, лица, нарушившие запрет, могут быть подвергнуты тюремному заключению на срок до десяти лет.
До этого времени американцы, которые имели право посещать Кубу, могли ввозить в США кубинских товаров, в том числе кубинские сигары, на сумму 100 долл.
Это типа доходит? =))
Шо называется, учите матчасть
>Классно -"по слухам"!
Пишу "по слухам", бо у меня превращена в крякозябры вторая часть архива новостей по грузии, охватывающая период, когда сие формировалось. Так что, найти источник возможности не имею.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
но там без пояснений, что за нах на рисунке..
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
А посадка вертушки... Они ж и на грунт плюхаются - им скорость и ровность не важна.
>Зрительно этот участок пошире кажется, но может только из-за того, что всё обьединено.
да, есть зрительная иллюзия - продольные полосы сужают изображение..
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
>Там же трасса оживленнейшая была. Белорусы-то поди трассу надолго перекрыли, асфальтоукладчики с катками пригнали.
Насчет оживленности согласен. Насчет надолго - хз.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
вот тута. Специально выделено было, промежду прочим
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Суть эффекта в том, что поставив вокруг пропеллера специально профилированное кольцо, тягу увеличили на 30%.
Даром. За счет кольца.
Сейчас подобный эффект юзают за счет профилировки входов турбинных гондол.
Это я к тому, что дополнительное тело в потоке далеко необязательно == росту сопротивления
>А зачем нам увеличенная площадь палуб?
А зачем нам транспортно-десантное судно? Шобы было, аль шоб чего-то перевозить на его палубах?
>Тем более не отработаны, все эксперементальные суда остались опытными - последний прмер - Си Слэд, ЕМНИП. У большинства есть минус - просадка на нос при увеличении скорости, что требует введения ПК и других средств управления, что приувеличении водоизмещения не вполне желательно.
ну, неотработанно=/= невыгодно
Возможно, есть форма, дающая динамическую устойчивость, как таковая есть в аэродинамике..
>для них выгодны высокие скорости как основной эксплутационной режим, у кораблей максимальные скорости не являются основными.
ну дык опять же - вопрос назначения. Если для "обычных" кораблей основной режим - патрулирование/крейсирование, то для транспортно-десантных - именно как можно быстрее доставить груз на место. так что, никаких противоречий.
>Известное дело, не принципиально.
так это ж стояло как довод, что, якобы низзя на больших
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
В том смысле, что данная лодка - всего лишь один из примеров использования, а не принцип в чистом виде.
>Это во всех ДРК сущеставует.
кто есть ДРК? :?
>Да, но скорость это снижает - упор выше, скорость ниже.
опять же, кто за упор? Если это означает "сопротивление", то эффект был обнаружен именно при обдуве потоком в а/д трубе. Цитирую: поставили установку, замерили статическую тягу, включили обдув из трубы - утсановку потянуло вперед, показания тяги увеличились на 30%.
Где тут рост сопротивления?
>Ага, еще и в кольцевых насадках в ВРК.
ВРК расшифровать можно?
//любопытно, применение стольких малоупотребительных сокращений и сленга на еденицу текста должно было показать квалификацию? =)))))
>40 лет, прям как ТОКАМАК, дорабатывают и доработать не могут....
реактивные 2 тыщи лет отрабатывали
>У нас боевой корабль или транспортный?
Я так понял изначально, что транспорт. Если же речь об именно боевом - 1) вооружение размещать тож где-то надо
2) размеры палубы можно и практически до нуля убить - всего лишь завал внутрь начав ниже ватерлинии.
Вопрос, надо ли это нам
>Возможно, только СМПВ до сих пор перспективными считаются и только корабли ГА-дозора это немного опровергли.
А я опровергал их перспективность?
К чему это было сказано? >Обращаю внимание - вещь получается дорогая и хрупкая, просто так на прикол не поставишь, сл. требуется двойное использование.
Двойное - ну прекрасно! Вон, ВТА юзали (налево) для коммерческих перевозок. США - наоборот, коммерсов привлекали для боевых (что вта, что морские) - то есть, вполне в струе получится.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
snopes.com: Lighthouse and Aircraft Carrier
No matter how the aircraft carrier attempts to bully it, the lighthouse refuses to move out of the way.// www.snopes.com
читаем внимательно :)_
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
