Европейская комиссия в пятницу подтвердила наложение штрафа в размере около 800 миллионов евро на несколько глобальных авиалиний, осуществляющих грузоперевозки, за сговор с целью удержания цен, в
// aircargonews.ru
Европейская комиссия в пятницу подтвердила наложение штрафа в размере около 800 миллионов евро на несколько глобальных авиалиний, осуществляющих грузоперевозки, за сговор с целью удержания цен, в том числе на Air France-KLM.
Верховный суд Европейского союза аннулировал данные санкции в 2015 году, но Европейская комиссия добилась возобновления процесса с целью наказать за нарушение законодательства о добросовестной конкуренции в секторе авиационных грузоперевозок.
«Совместная деятельность в сговоре вместо добросовестной конкуренции, чтобы предложить лучшие условия потребителям, не приемлема для Комиссии», - заявила комиссар ЕС Маргрет Вестаджер. «Сегодняшнее решение гарантирует, что компании, вошедшие в сговор в области авиационных грузоперевозок, будут наказаны за свое поведение», - добавила она.
В 2010 году, 11 компаний, занятых в секторе авиакарго были оштрафованы на 790 миллионов евро органами ЕС за сговор с целью установления цен на топливо и страховых сборов в период между 1999 и 2005 годами. Европейская комиссия объявила в пятницу, что она скорректировала штраф до 776 миллионов евро.
Самый большой размер штрафа пришелся на авиакомпанию Air France-KLM и составил 310 миллионов евро, затем идет British Airways со штрафом в 104 миллиона евро. Кроме них в сговор, по мнению Комиссии, были вовлечены Air Canada, Air-France KLM, British Airways, Cargolux, Cathay Pacific Airways, Japan Airlines, LAN Chile, Martinair, Qantas, SAS Cargo и Singapore Airlines.
Lufthansa и е дочерняя компания Swiss Air изначально также рассматривались как участники сговора, но они получили полный иммунитет благодаря сотрудничеству со следствием. Представители компании SAS Cargo - подразделения Scandinavian Airlines, заявили, что будут обжаловать решение, поскольку SAS, по их утверждению, не принимала участие в сговоре.
«Мы сильно сомневаемся в том, что Европейской комиссии удастся навязать нам решение, которое уже было однажды отменено», - сказала пресс-секретарь SAS, корреспонденту aircargonews.ru. Она также добавила, что SAS крайне серьезно относится к условиям конкуренции и не приемлет никаких нарушений.