Bredonosec: Все сообщения за 26 Мая 2017 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31
Gasilov> Мне интересны раскопанные им факты про КВ. А они только подтвердили прочитанное мной (само собой МОИ (только мои и для себя) выводы).
Честно скажу, я даже не стал открывать ссылку. Просто если выводы из этой альтернативки настолько альтернативные, что местами взаимоисключающие,- значит там в лучшем случае талантливая демагогия.
А я с возрастом становлюсь ленивее, мне лень тратить время на поиски, где же именно автор соврал. Я просто не читаю, если вижу, что результат (или выводы) чепуховые.
Сорри, но увы.

Посольство России в Лондоне посоветовало россиянам не ездить в Британию

Посольство России в Великобритании посоветовало гражданам России «воздержаться от поездок в Великобританию» и «особенно» не рекомендовало посещать мегаполисы, если... //  news.mail.ru
 

Посольство России в Великобритании посоветовало гражданам России «воздержаться от поездок в Великобританию» и «особенно» не рекомендовало посещать мегаполисы, если подобные поездки «не продиктованы крайней необходимостью».

Об этом сообщается на официальном сайте дипломатического представительства России в Британии.

В сообщении отмечается, что британское правительство повысило уровень террористической угрозы в стране до «критического», который является максимальным. По формулировке Объединенного Аналитического Центра Террористических Угроз и спецслужбы Ми-5, уровень угрозы в стране оценивается как пятый по пятибалльной шкале. Это означает, что теракт в Британии «неизбежен в ближайшее время», отмечает российское посольство. В качестве мер по усилению безопасности в стране планируют задействовать военных в охране объектов инфраструктуры, сообщили в представительстве России.

«За последнее время мы стали свидетелями череды событий, связанных с террористической активностью в Соединенном Королевстве», — говорится в сообщении российского представительства. Ведомство призвало россиян, которые находятся в Британии, отслеживать предупреждения властей и сообщения в СМИ, и «быть крайне осмотрительными на транспорте» и избегать массового скопления людей. Кроме того, российское посольство посоветовало отложить групповые экскурсии и посещение культурно-массовых мероприятий.

С призывом к россиянам не посещать массовые скопления людей в Великобритании выступила также в четверг, 25 мая, официальный представитель МИД России Мария Захарова.

В понедельник, 22 мая, был совершен теракт на «Манчестер Арене» после окончания выступления американской певицы Арианы Гранде. Когда зрители пошли к выходу после концерта, в фойе прогремел взрыв. В результате погибли 22 человека, 59 пострадали.

Исполнителем теракта был 22-летний террорист-смертник Салман Абеди. По данным источника Reuters, он прибыл в Манчестер на поезде из Лондона. Телеканал NBC News со ссылкой на источник в разведке США сообщал, что Абеди был связан с террористической организацией «Аль-Каида» (запрещена на территории России).


не прошло и 3 дней, как российское посольство проснулось и заявило об опасности прошедшего теракта...
Некий мелкий приискатель Ханс Арендт в эту весьма достопамятную для него ночь изрядно набрался в одном из открытых поблизости от месторождения кабаков. Там же, в этой кабаке, он поссорился со своим компаньоном, с которым делил не только два акра золотоносной пустыни, но и халупу.

Обидевшись на компаньона, и, судя по всему, весь белый свет, Арендт решил пойти спать в свою шахту, которая напоминала узкую нору, выдолбленную в каменистой почве. Арендт с компаньоном только начали её разрабатывать, и туда с трудом мог протиснуться крупный человек.

Забравшись в шахту, старатель услышал, как ему в ухо кто-то дышит! Естественно, ему пришла в голову мысль, что ко всем его несчастьям, его ещё и обворовывают по ночам. Он схватил валявшуюся под ногами кирку, о которую незадолго перед этим запнулся, и со словами – «Так получай, проклятый ворюга!» начал дубасить неизвестного в темноте. Неизвестный отбивался как мог, и даже нанёс Арендту несколько чувствительных царапин, от чего разъярённый голландец решил, что грабитель ещё и отбивается ножиком.

Нравы Витватерсранда по суровости нисколько не отличались от подобных нравов хоть в Калифорнии, хоть в Бодайбо, и Арендт, перехватив кирку за рукоятку, несколько раз тюкнул противника рабочим концом инструмента.

После чего вытащил бездыханное тело на поверхность, в Божию ночь, чтобы при свете звёзд и луны повнимательнее его рассмотреть.

К удивлению Арендта, этот «воришка» оказался леопардом средних размеров, который, судя по всему, залез в шахту, спасаясь от жары.

Надо сказать, что как пишет приисковая газета тех времён Арендт мгновенно протрезвел, поняв, что отделался лишь несколькими царапинами в сражении со смертельно опасным зверем.
У кого как, а у нас первая учебная практика была на Кунашире. Сказочные места, до сих пор вспоминаю. Пришли мы на вулкан Головнина .
Чудное место. Небольшое голубое пятно - это озеро Кипящее, говрят с южной стороны там температура под 70. Не пробовал, с северной проплыл метров 20, еле вернулся обратно, температура по ощущениям выше 45, распарило всего. Водичка мутная, кофе с молоком. Из него вытекает ручей и впадает он в большое озеро - Горячее, там температура нормальная, градусов 20 (круглый год), изумительно прозрачная изумрудная вода, правда, на вкус - слабый раствор кислоты. Возле мыска, который вдается в Горячее озеро - фумарольные поля. Возврашаясь с экскурсии, сели мы перекурить. Солнце садилось. И мы замолчали минут на 10. Зрелище - ярко-желтое от самородной серы фумарольное поле ногами, выше изумрудно-зеленая до синего вода, дальше ярко-зеленый склон заросший бамбуком и поверх всего алый закат...
Ну да ладно, о магнетите.
На бережку Горячего озера японцы, до того, как их с островов попросили, добывали серу. Без затей - плавили в котлах и вывозили вьючным транспортом (тропы в глубиной до метра в 70-е были еще наличии). И на том же бережку валялись обломки этих котлов (толщиной сантиметров до 8). С нами были две преподавательницы(тоже в первый раз). Одна работала геологом, затем перебралась в инструктором в крайком партии, откуда, видимо, оценив способности:), ее сплавили к нам в институт преподавать минералогию!. Вторая молоденькая - потом у нас вела кристаллографию:).
Мы втроем, опередив группу метров на 400, наткнулись на куски котлов, естественно, стукнули по ним молотками - хорошо раскристаллизованый чугун. И пришла нам в голову мысль... Обколотив кусок со всех сторон, чтобы не было видно, что это стенка котла, радостно помчались к преподвательницам - Какой мы магнетит нашли! (а что - стрелка горного компаса крутится как бешеная :)). Они радостно цапнули кусок и побежали к декану. Мы быстро смылись, не дожидаясь окончательного диагноза. Как нам рассказали, декан долго над ними издевался...
Через несколько часов, в лагере, мы стойко выдержали двадцатиминутный допрос, глядя честными глазами и утверждая, что знать не знали ни о каких японцах и котлах...
Вездеходчик М. возвращался из длительного маршрута в посёлок Марково, расположенный в среднем течении реки Анадырь. Посёлок Марково стоял в чукотской лесотундре, где полномасштабный лес произрастает только по поймам рек. В стороне же от речных долин тундра покрыта лишь разреженными кустами кедрового стланика. И, стремясь сократить дорогу к посёлку, проезжая по какому-то неизвестному ему доселе месту, М. увидал в стороне от дороги одиноко стоящую лиственницу.

М. несказанно удивился такому природному феномену – до ближайших лиственниц от этого места было километров пятьдесят, и моментально решил исправить этот недосмотр.

Он разогнал свой старенький вездеход и с разгона направил его на лиственницу.

Тут пришло время добавить, что вездеходом, которым управлял М. была модель ГАЗ-47, который уже исходил все свои мыслимые и немыслимые резервы. Столкнувшись со стволом самого крепкого российского дерева, он чихнул, закашлялся и заглох.

М. вылез из вездехода и задумался.

Проблема заключалась в том, что аккумулятора в этой машине уже пару лет как не было, и двигатель на ней запускался заводной ручкой через отверстие в носу машины. Но закавыка заключалась в том, что М. при таране проявил недюжинный глазомер и вездеход упёрся в лиственницу точно посередине – в точности тем местом, где располагалось отверстие для этой заводной ручки.

М. гнусно выругался и полез в кузов за топором. Которого там не было.

Из инструментов М. с грустью обнаружил только висевший у него на боку охотничий ножик.

И вот этим ножом М., подобно бобру, в течение полуночи, срезал проклятую лиственницу, которую неизвестно за каким лядом ему приспичило сбить.

Но даже срезав лиственницу, заработав кровавые мозоли и нервный срыв, М. не закончил своё приключение.

Заведя вездеход, он доехал до посёлка и немедленно направился в пожарную часть, где располагался «мужской клуб» села Марково и там с негодованием поведал мужикам историю о проклятом дереве.

А среди марковских пожарников затаился один человек, который выслушал гневный рассказ М., потом подкрался к телефону, набрал номер лесника, и пересказал ему историю срезания лиственницы во всех подробностях, включая и место, где оно произошло.

И трубку повесил, подлец.

Леснику на всё расследование, включая поездку на мотоцикле к месту незаконной порубки (так квалифицируется это правонарушение в соответствии с Лесным Кодексом), составление протокола и возвращение в посёлок потребовалось полтора часа. И к тому моменту, когда М. пересказывал эту историю уже в двадцатый раз, дверь пожарной части распахнулась и представший перед изумлённым населением лесник предложил подписать М. протокол на сумму в семьдесят рублей, соответствующую трети средней зарплаты марковского мужика в то время.
Новогоднее (Партия дегустационных методов, 1983 год).
На деле она называлась "Партия дистанционных методов", заказчиком было Мингео Грузии. Но поскольку базу мы снимали в Тбилиси, а работы вели по всей радушной и гостеприимной республике - от Аджаро-Триалетии до Циви-Гомборского хребта и Алазанской долины - переименована она была единогласно уже на второй день полевых работ.

Это был год 200-летия Георгиевского Трактата (фактически установившего протекторат Российской Империи над Грузией, точнее - грузинским царством Картли-Кахети), и по всей республике развернулась масштабная кампания: обочины дорог были уставлены щитами, а откосы - каменными или цветочными панно с лозунгами на тему нерушимой (да-да!) российско-грузинской дружбы. Районные начальники соревновались в монументализме наглядной агитации - у кого крупнее буквы и цифры "200".

Работы мы начали с того (1983-й год, как-никак - до хозрасчета еще далеко), что посетили по одному селению - последовательно в высокогорье, полупустыне, и вблизи крупного разлома. В каждом из мест мы делали для вида по одному-два маршрута, а основной задачей было - отметить у местных властей командировку. После чего можно было спокойно ехать ставить базовый лагерь среди садов, в долине полноводной и равнинной реки на параавтохтоне - и получать одновременно три надбавки - высокогорную, безводную и сейсмичную.

И вот, приезжаем в высокогорную деревню. Уклад жизни здесь патриархальный, диковатый: районное-то начальство нечасто добирается, не говоря уж о тбилисском. А тут - гости аж из Москвы! Понятно, как нас встречали... Благополучно отмечаем командировку, едем в маршрут, на самую высокую гору. В качестве проводника вызвался сопровождать сам главный местный партийный (он же советский и хозяйственный) начальник. Мы не возражали. Дорога идет по живописной долине среди альпийских лугов. На склонах то тут, то там попадаются тучные отары овец, образующие похожие на облака бесформенные скопления. Все это смотрится очень красиво - белые овцы на ярко-зеленом фоне. И тут наш старший и научный - в шутку - замечает местному: все это, конечно, хорошо - но вот если бы еще овцы строем изобразили какой-нибудь лозунг, типа "слава КПСС" - было бы совсем зачотно!

Реакция была неожиданной: местный притих, подтянулся и сосредоточился. Нет, он не обиделся - но и юмора определенно не выказал. Похоже, весь остаток дороги он всерьез мечтательно обдумывал, как бы хорошо было привить овцам должную сознательность, и во что бы ее можно было потом конвертировать...
В начале 2000 годов всему комбинатскому руководству выдали транковые рации типа «Motorola GP-680». Помните, в Древнем Египте верховные жрецы имели какие-то красные палки, по которым их все узнавали? Вот эти вот самые рации в комбинате были, как те красные палки.
Было это под новый, 2001 год. Поехали мы с коллегой примерно 29 декабря промерять лед на р. Большая Хета, дабы выдать разрешение (или запрет) на передвижение тяжелого строительного транспорта. Прилетели в посёлок Тухард, он же Факел, работу сделали свою в тундре и, вернувшись на вездеходе в поселок, полночи пили водку в местной общаге.
Наутро проснулись с тяжелыми головами, дело сделано, пора домой, встречать Новый год. Приходим к вертолётному диспетчеру и тут выясняется, что вылететь в Дудинку мы не сможем – все вертолеты с Пеляткинского ГКМ битком забиты вахтовиками, летящими домой на НГ, а в Тухарде они даже и не садятся…. Беда.
Коллега просил, и грозил, а я, чтобы чем-либо занять руки от нервов, безо всякой задней мысли вытянул из кармана пуховика моторолку и начал ее крутить в руках.
Диспетчер спала с лица, после чего вдруг сообщила нам: Борт через 20 минут, я сейчас его для вас посажу.
На нем мы и улетели.

С Наступающим НГ Вас, дорогие коллеги!
Пусть «красные палки» спасают нас только в случае крайней необходимости! Да и то, случайно, а не умышленно. :)))
О настенной графике
Когда выезжал в поле, с собой всегда прихватывал скопившиеся у себя и соседей старые прочитанные журналы, чтобы в дни простоев перечитать их снова. Как-то накрыла пурга на недельку, прочитал все стоящее, начал копаться, наткнулся на журнал мод. Это тема меня мало волновала, но в середину были вшиты выкройки. Для тех кто не сталкивался, это лист примерно формата А2 -сплошная хаотичная паутина линий. Развернул, и что-то мне показалось знакомым ;) Тушью на листике нарисовал стандартный штамп: "СВПГО ...ая ГРЭ. Схема интерпретации геофизических данных участка ХХХ. Масштаб 1:10000." Приклеил его в уголочке, где положено и повесил лист на стену. У буровиков схема вызвала живейший интерес. Заходя ко мне в балок они с умным видом ее рассматривали, правда, молча.
Через пару недель участок посетили главный инженер и главный геолог экспедиции. Пришли они со свитой в наш домик, главный геолог на "схему" глянул, ухмыльнулся, и отошел. Главный инженер с умным видом стал разглядывать, потом тыкать пальцем: "Вот канава, еще она...Тааак.. А где траншея , которую недавно прошли?"
Немая сцена...

Так он мне этого и не простил...
Изучайте нормативную литературу! :)))))
Под впечатлением поста уважаемого old_pferd касательно настенной графики, не могу не рассказать про одну историю, произошедшую в отделе комплексных изысканий в начале 90-х годов прошлого века...

Был у нас в отделе главный инженер. Бывший "старый петербуржский интеллигент" до мозга костей, человек исключительно образованный и эрудированный, ныне, к сожалению, уже покойный. И вот, когда на отдел приходила свежая нормативно-техническая литература (ну, там, ГОСТы всякие, СНиПы и т.п.), писал на ней резолюцию типа "ознакомиться" и давал ее нам с коллегой-товарищем под роспись. Таким образом, очевидно, он расширял наш кругозор, хотя из этого всего далеко не всё могло нам понадобиться в дальнейшей работе, что весьма нам не нравилось.
Однажды, будучи в наших фондах, я заметил там на подоконнике кучу старых ГОСТов, отчасти просто ненужных, отчасти давно утративших силу и приготовленных, очевидно, на выброс. Такой момент упускать было нельзя. Сперва через светостол, а потом уже и довольно бегло я научился воспроизводить резолюцию и подпись нашего главного инженера и потихоньку подбрасывал этот хлам на стол моего товарища с соответствующими визами...
ДВА МЕСЯЦА бедняга исполнительно и со стараньем читал про типоразмеры деревянных гаек, какие-то швеллеры, анкеры, оформление строительных чертежей и создание макетов зданий. Честно расписывался и отдавал мне для дальнейшего ознакомления. Ну, а я потихонечку относил их обратно в ту самую стопку на подоконнике... :)))
На третий месяц терпение у него лопнуло и он пошел к главному инженеру выяснять отношения.
Под столом валялись все втроем, а главный после невозмутимо сказал: Но зато, Аркадий, ты расширил свой кругозор! :))))
Из жизни молодых специалистов
Камчатка, начало сентября. На одном из верховых озер стоит поисковый отряд. Озеро нерестовое, промысел идет полным ходом. Вдруг кто-то замечает, что снизу по долине поднимается лесник. Зеленая фуражка хорошо видна на фоне осенней тундры. Начальник отряда - действующий ИТР™, т.е. условно-осужденный. Как раз за браконьерство. Терять ему особо нечего, и он отдает приказ открыть в направлении лесника предупредительный огонь - в надежде (как он потом объяснил), что лесник окажется разумный (!).

Но лесник оказывается упрямый - и, поразмыслив, продолжает подниматься. ИТР™ какое-то время пребывает в нерешительности, затем все же отдает команду сузить сектор стрельбы. Лесник, поняв наконец, что пули свистят совсем рядом, останавливается, начинает махать руками и громко кричать. Сцена затягивается. Наконец, кто-то догадывается принести бинокль. "Лесником" (а с его слов я и привожу эту историю - не называя фамилий) оказывается молодой специалист из соседнего съемочного отряда, откомандированный за какой-то срочностью к поисковикам. А фуражку он выиграл в карты у настоящего сварщика лесника, гостившего у них неделей раньше.

Отделался мой знакомый лишением водки и выбитым зубом. Хотя вполне могли и убить - нефиг в фуражках разгуливать где попало!
Из жизни водовозов (уж не знаю, смеяться или материться)...
На том же Интинском тракте дело было.

Времена были забавные, хозрасчетные. Начальсто заставляло актировки каждый месяц выезжать закрывать, и прочую разную ерунду - а транспорта не давало. У соседей тоже похожая ситуация. Бывало, полдороги пешком пройдешь, пока попутку встретишь. И вот возвращаюсь в поле из Воркуты, своим ходом, вдобавок волоку магнитометр из ремонта. До лагеря километров 120, на станции ловить попутку бесполезно. Другое дело - на трассе (хе-хе, та еще "трасса"). Углубляюсь в тайгу, останавливаю водовозку. Водила спрашивает: "Билеты есть?" - Показываю фляжку из-за пазухи (в рюкзаке еще две таких - стратегический запас). - "Отлично, залезай!". Сука!..

Едем. Водовоз полфляжки сразу засосал, остатки в дороге потягивает. Я не пью (не потому, что не пью - а чтобы на день рождения больше осталось). Начало сентября, глухари прямо с веток свисают. У водовоза в кабине дробовик - стреляет, пижон, не вылезая из кабины. Подстреленных петухов цепляет как-то на шланг, сбоку от цистерны, со своей левой стороны, а дробовик убирает за сиденье. Пока до Тэлашора доехали, настреляли уже штук восемь, а водовоз совсем нализался. Шланг от тяжести провисает, из крепления выскальзывает - водовоз его периодически прямо из кабины на ходу, пока я руль держу, подтягивает.

И вот полез он в очередной раз шланг подтянуть - а тут то ли кочка, то ли колдобина. Короче, зацепил этот ковбой хренов курок, уж не знаю чем. И всадил себе ПРЯМО В ЖОПУ заряд троешной дроби. Ага, вам смешно! Кровища, рожа бледная, ахи-охи... Ну, остановились, тряпками какими-то замотали, а х?ли делать - ехать-то надо, и помощи ждать неоткуда. Ближайший лепила - на Желанном, да и транспорт только там.

Через пару километров смотрю, водовозу совсем фигово - наркоз прошел, стонет, чуть сознание не теряет. Делать нечего - вливаю в него еще полфляги, сажусь за руль кое-как, едем. На Санавоже торможу встречный КамАЗ, перегружаю водовоза в люльку, остаток фляги даю в дорогу. Петухов (двух зажал себе) отдаю встречным. В общем, доехал я в результате на чужом ЗИЛе прямо до горы своей (не пришлось все в гору на себе переть), с магнитометром, двумя глухарями и аж с целой фляжкой водяры (из трех). Потом уж отогнали водовозку хозяевам, в поселок.

Фляжку (подарочная была) мне потом вернули ребята. А водовоз тот, как только вышел из больницы, так и получил срок - ружье-то у него незарегистрированное было...
1999 год, выезжаем с поля. Работали в Интинском районе РК, контора у нас в Воркуте, посему транспортная схема ужасна и всякий раз доводило партейное начальство до истерики. Все по тому что надо добраться до жд станции на вездеходе или вахтовке, а потом паковаться в поезд и ту-ту в Воркуту. На благо имеется там очень забавный поезд Инта-Воркута, который относится к пригородным а на деле рабочий ждшный, тормозит у каждого столба и плетется до Воркуты почти семь часов. Но прелесть его втом что билеты на него можно купит в нем самом и увезти можно практически все что пролазиит в входную дверь, иногда с страшным скандалом.
С нами грузятся гидрогеологи. У них пробы воды в бутылках из под водки. Те в ящиках соответствующих, из-под водочки же. Кельдым полнейший. Народ мечется туда-сюда, шмотье таскают, мешки с пробами и соответствующие ящики с пробами воды. Скидываем все до кучи, естественно никто за кучей шмотья не наблюдает. При очередной порции барахла наблюдаем картину: впереди нас, по вагону шлепают два мужичка потрепанного вида. Идут неспеша, мимо кучи нашей проходят и не останавливаясь, так, мимоходом. зацепляют ящик с водочными бутылками и тащат себе дальше. - Эй - ору - вы чегой-то, мужички?!
- Извини командир - спокойно так, не волнуясь, не нервничая отвечают мужички и ставят ящик на место
- Вы -говорю - хоть знаете что там такое, че тащите-то
- Ну как, водяра.
- эээээ, милаи, водичка там, простая водичка, а мы - говорю - геологи, а это пробы воды с гор.
Веселая охота... :))))
А это произошло уже не в поле, а просто в один из осенних норильских выходных. Решили мы с другом (оба – академические советники РИА) погулять по тундре близ Норильска, понятное дело, с ружьецом… Видим озеро, а на нем уточки. Я, естественно, в азарте, стреляю, мимо, уточки улетают, а одна остается плавать (Серая Шейка, блин!). Далеко, из ружья не достать, говорю товарищу – иди на тот берег и гони ее ко мне. Он идет на тот берег, видит, в кустах мужик лежит с ружьем. Орет мужику издалека:
- Эй, мужик, ты чего тут?
- «№;@#$% :твою мать, два часа эту стаю караулил, пришли, орут, шмаляют, всех распугали и последнюю тоже прогнали! Тьфу!!!!
И ушел.


атомное месторождение серебра
История эта приключилась под поселком Ханновей. В бытность, в стародавние советские времена, там провели подземные ядерные испытания. Пробурили скважину, заложили ядерные заряды, затампонировали, подпалили фитиль (шучу) - бабах. В наше время, на волне модной экологии, получила наша контора на изучение остаточных явлений по этому испытанию. Чего там наши новоявленные экологи нафигачили в тот проект - я не знаю, но заложили они в том числе и геохимическое опробование почв.
Прошло сколько-то времени, получают они свою спектралку полуколичественную на эти пробы. А спектралка была совершенно обычная, на 36 элементов. Ну, получают они значит результаты, а там.... во всех пробах серебро повышенное. ВО ВСЕХ! Елки -зеленые! Давай голову ломать - откуда? Лабораторию трясли как грушу. Лаборатория контрольные навески делает, есть серебро. Еще делают - есть серебро. Нет никакой ошибки лабораторной. Есть серебро в почвах. Горячие головы уже начинают прикидывать как сеть опробования расширить на следующее лето, чтоб все месторождение геохимией закрыть. Другие горячие головы начали атомные реакции строить, как из урана серебро получить.
В конце-концов выяснилось.
У нас на складах немерянное количество фотобумаги рулонной осталось. Кому-то пришло в ясную голову ее в качестве этикеток использовать.
Рассказы от Антона (ака хвост, хороший мужик был. Жаль, так и не вышло встретиться вживую)

Буровик - большой шалун.... :)))))
Расскажу некоторое количество историй из моей изыскательской работы. По сути дела, изыскания - это самая что ни на есть геология, только чуть меньшего размера. И все полевые работы проходят на застроенной городской территории. Но и при такой работе происходит множество интереснейших историй…итак:
Работали мы в 1985 году на изысканиях в Дудинке, делали изыскания под целый квартал девятиэтажек на месте пустыря, до этого застроенного какими-то халабудами сельского типа. Ну, понятно, помимо бревенчатого жилья там раньше стояли всякие подсобки, сарайчики, сейфы для «Буранов», туалеты типа «сортир» и т.п. И был у нас там один техник, вышедший из буровиков. Забулдыга изрядный, халявщик, не любили его мужики, в общем. Он своих бывших коллег тоже не любил, но пользовался при случае своим ИТР-овским статусом, особенно при ежемесячном закрытии нарядов :).
И вот один раз он по погоде или какой-то иной причине не пришел вовремя на буровую керн описать, монолиты мерзлые отобрать. Мужики опытные, отобрать мерзлые монолиты – дело, в принципе, нехитрое. Отобрали ему их в полиэтилен, снабдили этикетками – все честь по чести. Он приехал, сделал описание, забрал пакеты с монолитами и поехал в Норильск – сдавать в лабораторию.
Утром на работе слышу снизу шум, женские крики, трехэтажный мат... Спускаюсь в лабораторию, разбираться. Все женщины из лаборатории с тяжелыми предметами в руках недвусмысленно ищут Колю. В чем дело?
Оказалось, разбурили мужики в Дудинке место, на котором ранее стоял тот самый туалет типа «сортир» и отобрали монолиты с первых трех метров, как раз по мощности ранее существовавшей выгребной ямы. А поскольку все грунты в твердомерзлом состоянии примерно одинаково выглядят, и, естественно, ничем не пахнут, даже ежели их разрубить топором для описания, Коля не заподозрил подвоха. Вечером пробы были сданы в лабораторию. Для определения суммарной влажности ГОСТ предписывает грунты предварительно оттаять и затем перемешать до однородной массы :). На ночь монолиты были помещены в специальные плошки и оставлены до утра при комнатной температуре. Наутро...ну, вы понимаете, какой там стоял запах...и прочая...и прочая....
С этой буровой мы Колю перевели на другую. На всякий случай. :)


А вот пара историй о том, как умели воровать в далекие 80-е годы прошлого столетия...

Своя ноша не тянет?

Опять же, будучи молодым специалистом, работал я в Дудинке в конце 80-х годов прошлого столетия. Изыскания массированные, бурежка, отбор мерзлых монолитов. А единственным средством транспортной связи с Норильском была в то время железная дорога, по которой один раз в сутки ходила электричка. Дудинка – рыбная столица, вез изголодавшийся народ оттуда рыбку благородную в Норильск.
И вот за неделю набрали мы море этих мерзлых монолитов, сложили их в огромный мешок. В пятницу приехал в Дудинку мой коллега – корюшки половить, а заодно привез какие-то доки на подпись ну и т.д. Договорились, что монолиты мои он на обратном пути увезет в Норильск, где его встретят на машине. В воскресенье утром, мы с четырьмя(!) буровиками кое-как загрузили мешок с монолитами в электричку. Поставили в тамбуре холодном, чтоб не оттаивали, посадили коллегу в вагон, помахали платочком. Коллегу в тепле вагона разморило, он уснул, просыпается на подъезде к Норильску, глядь – мешка НЕТ… Видно, решили, что рыбу человек везет и сгрузили где-то по пути…
Дали нам по шее потом за эти монолиты. Утешали и радовали только два момента:
- как и сколько человек выгружали этот мешок из поезда;
- что сказали эти …люди, ознакомившись после с содержимым мешка…. :)))))

Сверхнаглость

А это случилось уже при изысканиях на Талнахе, под расширение рудника. Год этак 86-87. Осень, темная ночь, буровая, бытовка. Рудник работает в ночную смену, наши буровики тоже. Буровая и бытовка подключены длинным кабелем к какому-то рудничному электрощиту. Делают перерыв, пьют чай в бытовке. Заходит мужик с вопросом: «Мы вас тут отключим на 15 минут, вы не против?». «Да что ты, конечно же нет!»
Проходит полчаса, час, электричества нет. Мужики выглядывают из бытовки, глядь….200 м электрокабеля как корова языком…. :)))
Сейчас, когда стало доходным делом воровать цветной металл, я бы еще понял фишку. Но в 86-87 годах….
Семидесятые. Чукотка, лето, белые ночи. Поздно вечером едет пара старых раздолбаных тракторов Т-100 геологоразведочной партии вдоль речушки с буровиками на базу. На берегу стоит тросовой бульдозер (тоже на базе сотки), довольно новый на вид. Никого. Двигатель еще теплый. Осмотр - полетела бортовая. Чей бульдозер, понятно - в 20 км прииск, бульдозерист пошел за помощью. Посовещались. Подтащили бульдозер к наклонной лиственнице, соорудили тали и за 5 часов переставили двигатели. Поставили бульдозер на место.
Уехали довольные.

Историю слышал от трех участников события в разное время:)

81 год. В поле на вахту вылетает буровая бригада - 16 человек , народ тупой, но крепкий. Садились на площадке возле поселка, по пути вертолет сел в аэропорту на дозаправку. Аэропорт, понятно не из крутых, поставили в отдалении, летуны ушли есть, заправка уже закончилась, народ мается в безделье возле вертушки. Поодаль лежит десяток бочек - обычные железные двухсотки. Подошли - понюхали - братцы, спирт! (сразу поясню, его везли для пищекомбината, они должны были за ним приехать через несколько часов).
Мысль сработала сразу - из вертолета с молниеносной скоростью была выкачена бочка с бензином, очень схожая по виду, перецеплена пломба на ушке пробки, спирт - в вертолет.
Полетели.
То, что не вышли на связь на следующий день никого не взволновало - мало ли - аккумуляторы сели, заряжают, непрохождение и т.д. Беспокоится стали на четвертый день.
Мы летели по своим делам, нас попросили подсесть в бригаду по пути, с нами начальник буровой партии. Это был шестой день.
Сели рядом с балками. Не появилась ни одна душа. Начальник партии, что-то бормоча про бермудский треугольник, влетел в первый же балок - и выскочил, матерясь. На наших глазах из крайнего балка вылез помбур с чайником в руках и не реагируя ни на вертолет, ни нас, на автопилоте подошел к бочке лежавшей на других посреди базы, и подсосав шланг, начал наливать что-то.
Подошли - все ясно...
Так вот, меня до сих пор мучает вопрос, в бочке оставалось всего литров 40, 160 литров спирта=400 бутылок водки, по бутылке в день на месяц бы им хватило. Как они смогли? В том, что заначили, не сознавались, никого в радиусе восьмидесяти километров.

Наказание было внутренним и жестоким. А пищекомбинат никуда не обращался, расследования не было, наверно на усушку списали :)
4 трубы
(рассказал Ал.Вознесенский)

Середина 80-х, октябрь.

Сидим в Саранпауле уже месяц, ждем борта на выброску, в Воркуту. Опухли уже. Живем в палатках прямо на полосе, чтобы не упустить оказию. Вертолеты взлетают и садятся пачками, но все задействованы на крупной аварии на одной из нефтяных площадей. То людей возят, то оборудование. Каждый день справляюсь в ПАНХе, когда же наконец дадут борт - ответ один: "Пока аварию не ликвидируют, шансов улететь нет". А воркутинский борт заказать тоже нельзя было - то ли договора с ними нет, то ли еще что. Воркута, на минуточку, почти 500км отсюда по прямой...

Наконец, насмотревшись на наши мытарства, местный авиационный начальник сжалился: - "Есть одна идея! Отправим вас воркутинским бортом. Сюда придет пустой, а назад уж вас заберет. Но нужен убедительный повод, чтобы ихний авиаотряд его сюда прислал. Придумаешь? Пробы там какие-нибудь у вас секретные, тебе виднее...". - Так авария ж - говорю - разве не повод? - "Точно! У них две "шестерки" есть, а у нас-то одни "восьмерки". Жди!". Снимает трубку, вызывает Воркуту: - "Э-э! Петрович, ты? Слушай, отправь нам по-быстрому МИ-6, нужно тут 4 трубы на аварию перевезти. Без "шестерки" не справимся. Как понял? Ага, четыре. Ага, срочно. Ага, спасибо за мной!" И уже мне: - "Давай готовься иди. Щас прилетит".

Иду, собираем не спеша палатки, ждем. Действительно, через 4 часа подходит МИ-6. Здоровенный сарай такой, садится, глушит винты, двери не открывает пока. Ага, значит на подвеске трубы возьмет, не иначе... Мы стоим в сторонке - чтобы не мешаться, когда трубы привезут. Подъезжает буханка, пыль столбом, летуны распахивают ворота - сарай пустой, лишь несколько коробок на полу. Закидывают коробки в буханку, ворота не закрывают. Буханка уезжает, пыль столбом.

Сидим, ждем. Прикидываем, сколько на все времени уйдет - погрузить трубы, отвезти на аварию, разгрузить, вернуться, заправиться... Шестерка всё стоит. Собираемся уж костерок да пожрать сообразить - как вдруг подлетает все та же буханка, пыль столбом. В ней давешний авианачальник. Орет: - "Эй! чего не грузитесь? Борт чтоб через пять минут на Воркуту ушел, быстро освобождайте полосу!" - Не понял... А... а трубы как же, авария!? - "Какие еще трубы! Грузись быстро, не разговаривай! Щас без вас улетит". Ну, ясное дело, забегали, за три минуты всё запихнули, ворота закрываем. МИ-6 потихоньку винты разгоняет. Улучив минутку, подхожу: - Объясните все ж, что к чему? - "Дык, понимаешь, всё лето пива нет у нас. А у вас в Воркуте - пивкомбинат свой... Держи вот - протягивает мешок рыбы - найдешь в порту Петровича, начальника, отдашь ему. Бывай!".

Во как! Оказывается, "4 трубы" - у летунов всего лишь кодированное наименование ЧЕТЫРЕХ ЯЩИКОВ ПИВА! А теперь прикинем, почем нынче пивка попить...
Обычная работа
Пашем на участке. Канавшики, бульдозерист и я. Впереди еще счастья на километр канав, рвем, конец августа, скоро белые мухи полетят (задокументировав за день 300 метров, чуть не свихнулся).
В 40 км база - бригада буровиков. Из ИТР там только Женя, техник, недавно после армии. Ни бурового мастера, ни горного нет - в поселке. Дорог, конечно, никаких.

20 часов. Связь.
-Саша, к нам вертолет залетел, бульдозериста привезли.
-Жень, прекрасно, пусть поднимает бульдозер и начинает драть канавы.
-Саш, он тут ужинал...
-И что?
-Наложил миску каши, подошел к ручью, и давай ложкой кашу в воду, и приговаривает - кушай Маша, кушай...
-Какая Маша???!!!
-Говорят, его жена... покойная...
Таааак....
-Жень, а заначки на базе ни у кого?...
-Ну мы же вместе выдули на базе 6 дней назад все что пахло спиртным, ты что, забыл?!
Да не забыл....
- Женя, выйди через три часа на связь и смотри за ним в оба!

23 часа.
-Саш, он ходит по базе и всем говорит что повесится...
ПЕСЕЦ.
-Жень, если ты не страдаешь гуманизмом, дай ему в пятак, скрутите, свяжите и вызывай санрейс.
-У него метр девяносто, больше сотни килограмм веса, у меня очень острый приступ гуманизма! особенно по отношению к себе!
Мда, я бы тоже, наверно проникся бы идеями гуманизма.
- Ну что делать - вызывай санрейс и сиди возле него, выйди на связь часа в 3

3 часа
- Не спит, сволочь, ходит по базе и говорит, что повесится. Я уже не могу!

8 часов
-Вертушка пошла.
- Жду на связи

9.30
Репортаж:
-Он в сопку побежал, а вертушка через 15 минут сядет.
-Буровики побежали ловить.
-Догнали. Сел и сидит. Они же не могут его тащить... Вертушка уже гудит...
-Саш, цирк! Бурильщик крикнул ему снизу - Иван, иди бульдозер заводить, и он пошел!

9.50
-Поймали мы его возле бульдозера и запихнули в вертолет...
Гора с плеч...

Через пару недель рассказ начальника партии:
Встретил вертушку, пока подъехала скорая, оставили его на пару минут без присмотра возле вертолета, оглянулись - в трехстах метрах хлопнула дверь входа в магазин...
Ага, попадались такие. Один даже вертолет угнал. В результате партия на 2 недели без жратвы осталась.

Да уж, народ на Севере на вольты легко ведется - уж больно печальная статистика. Вольты и Север - вообще отдельная и грустная тема. Но иногда бывает и "весело". Так, тянули однажды буровую двумя тракторными колоннами. Тундра, снег, местность ровная - располагает... В общем один из трактористов решил на соседний караван, что это вражеские танки окружают, маневрировать начал - то в лоб атакует их, то уклоняется и с фланга заходит, то опять на прорыв... И смех и грех... Буровую опрокинули, а трактора потом несколько дней распутывали. Хорошо еще место ровное попалось.


Едем на вездеходе на участок. В нескольких километрах видим стоящий вездеход, подъезжаем - наши геофизики едут на базу. В данный момент - разулись. Дело привычное - разбили гусеницу, натянули, в обчем, как обычно...
Палец забивал разнорабочий, приехавший подработать на сезон (кстати, утверждал, что по основной специальности - нейрохирург, но к гону народ у нас всегда был привычный, а запрашивать для интереса отдел кадров было лениво)
Стоим мы метрах в трех за спиной этого обормота, мирно обмениваемся свежими новостями, вдруг этот м.... на замахе выпускает кувалду и она летит мне точно ..... я думаю, понятно куда. Голова у меня была повернута и этого 4-х килограммового предмета я не видел. И ведь попал, скотина....
Когда пелена в глазах стала потихоньку разъясниваться, рабочего я уже не увидел. Тихо в форме буквы "зю" на автомате побрел к нашему вездеходу. Почему-то люки были задраены и горный мастер сидел внутри.
Не понял. Сел на кочку, потихоньку отхожу, мужики рядом...
Очухался, высказал все что я думаю про того м...., спрашиваю горного мастера - почему в вездеходе задраился?
- Там же карабин, наган твой, я бы на твоем месте точно прибил бы, вот и решил предотвратить трагедию... :)
Я вам всем покажу! :)))
Была у нас женщина в отряде. Хорошая, беззлобная… Поэтому, видимо и шутили в поле над нею все как хотели. Причем, обычно, следующим образом: незаметно подкладывали ей в рюкзак что-нибудь тяжелое, она весь день это тяжелое таскала, к вечеру обнаруживала и со страшными проклятиями выбрасывала. И решила нам отомстить. Взяла себе двухшарожечное буровое долото (килограммов 8-10) таскала его в рюкзаке, выжидая момент, когда мы перестанем следить за нашими вещами и ей удастся кому-нибудь из нас это долото впихнуть. Но мы это дело заметили и с рюкзаками нашими не расставались, или кто-то, остававшийся на лагере, их постоянно караулил. В итоге ДВА МЕСЯЦА она носила эту железяку с собою, а в конце сезона, в последний полевой вечер перед выездом, демонстративно зашвырнула в болото… :)

шутки Харги
Все тот же Алдан. Забегиваем верховья Юкунгры. Погоды стоят, ну что называется - "звенит". На небе ни облачка. Мы шлихуем, донку отбираем и маршрутим. В общем площадь равномерной сетью точек покрываем. А до поля, нам мужики бывалые про речку эту (Юкунгру) всякие небылицы рассказывали. Что хариуса в ней....., да и хариус, вот с такими глазами.... Начальство естественно, покуда погоды стоят выходных не дает. Работа, работа, план давать надо, никаких рыбалок. А хочеца, ай как хочеца. Ну беда еще в том была что мы в самых верховьях стояли. Там рыбы не было, мы проверили :) А рыба по слухам где-то километрах в 25 ниже по течению должна быть. И чтоб на рыбалочку, вездеходик надобна. А начальство нам в ответ - погода испортиться, езжайте. А погода ну никак не портиться, ни в какую.
Дык вот, возвращаясь как-то с маршрута, подобрали мы вывороченный корень листвяшки, очень причудливого облика, прям лицо какое-то, только перекошенное, и рот распахнут. Притащили в лагерь и к дереву прибили. А в рот спички вставили, типа зубы, а вместо глаз вколотили маленькие кусочки аляскита. Забавное чучело получилось, прямо на кухне висело оно. И как-то, кто-то, в шутку запихал чучелу нашему кусочек лепешки. Ха-ха. Типо пошутили.
Во время одной из небольших перепалок на тему "слетать рыбки половить", мы в шутку, страшному геологу нашему грозить начали, мол, не пустишь, будем жертвы Харги (чучелу нашему) приносить, и погода испортиться, тогда и наловимся рыбки вволю. Ну почесали языками, разошлись и дальше работаем. Не дает страшный геолог выходного. А мы в шутку, начали жертвы нашему харги приносить. Помост соорудили под чучелом, лепешки туда складываем, косточки разные от оленей да рябчиков. Страшный геолог даже злиться немного начал. Так прошла неделя наверное. Работы на этой стоянке осталось на пару дней. И тут зарядил дождь. Мы давай злорадствовать - не пустил на рыбалку, получай. Дождь день идет, второй идет, на рыбалку нас не пущают. На третий день начальство смиловствилось и дало нам вездеходик на растерзание.
Вездеходик-то мы сломали, да километрах в двадцати от стоянки, да в шестидесяти от базы. И поблизости никакого транспорта. Да на две недели простоя. А потом, от базы, те самые шестьдесят километров, бортовую на горбу тащили. А потом вездеход починили. А потом еще недели две дождь лил.
А страшный геолог все это время злорадствовал - ну что, домолились дождичка? будете у меня как савраски в конце сезона носиться, объемы доделывать.
А рыбы мы тогда вообще не поймали. Не поднялась она в тот год по речке.
Недокументированная особенность акваторий больших и малых рек
Навеяло одним из предыдущих постов уважаемого alvarets'a, касающегося общих частей геологических отчетов... :)))

В начале 2006 года взялся я перерабатывать одну инструкцию, которая в зимний период является для нас всех основным документом при передвижении и мониторинге снежно-ледовых дорог и переправ на наших реках. Разработана она была в конце 90-х годов и называлась «Инструкция по охране труда, экологической безопасности при организации работ и движения транспортных средств по снежно-грунтовым и снежно-ледяным дорогам сезонного действия».
Не очень люблю я перерабатывать то, что сделано давно и кем-то другим, предпочитаю сам сделать, как считаю нужным, но в данном случае решил более детально разобраться в тонкостях организации СЛД и СЛП и прочел документ очень старательно. Вот какая замечательная фраза попалась мне в этом фактически нормативном (!) документе (цитирую дословно, включая грамматику):
Каждый водитель транспортного средства и ответственные ИТР в колоннах движения должны понимать, что состояние человека в условиях заснеженных просторов тундры или акватории больших и малых рек исключительно располагают его к выпивке, т. е. употребление алкоголя, но именно этот факт нетрезвого состояния человека чаще других причин ведет его к гибели
А я всегда думал – ну почему акватории больших и малых рек всегда вызывали у меня исключительное желание нажраться? Но теперь – точно знаю, почему именно.
Ходила в Воркуте по партиям брошюрка по ТБ, знакомили под роспись. Называлась: "Бурый медведь - реальная опасность". Составитель М.А. Кречмар, Институт биологических проблем Севера ДВО РАН
В числе прочего была в ней такая примерно фраза: "Если другие меры предосторожности не помогли, и схватки не избежать - постарайтесь визуально зафиксировать промежуток между вторым и третим левым ребром животного, и нанести туда удар - по возможности острым колющим или режущим предметом".
(по ссылке аж вся глава "ПОВЕДЕНИЕ ЧЕЛОВЕКА ПРИ НАПАДЕНИИ"

Сорри за оффтоп, но вспомнился похожий перл из речи для новичков инструктора по парашютизму:

- Если земля стремительно приближается, ветер свистит в ушах, а парашют не раскрылся - выньте из-под клапана стропорез, перережьте им сначала его стропу, затем стропы основного купола. После этого просуньте большой палец левой руки под скобу, и резким движением от себя активизируйте запасной купол.

(пауза)

- Если же ветер свистит в ушах, парашют не раскрылся, а земля НЕ приближается - проследите визуально в направлении нераскрывшегося купола - на конце у него должен болтаться самолет. После этого выньте из-под клапана стропорез, перережьте... (далее по тексту)
Это сообщение редактировалось 26.05.2017 в 02:02
Balancer> Постарше найти не мог? :)
так не хочет обновляться, пароль какой-то просит или аргументы. Написал же выше.
Чего ей дать?
да-да )) [показать]
** Сообщение с ограниченным доступом **

— Иван-дурак, ты куда?
— В чисто поле... пущу стрелу, как батя велел, и в чей двор она упадет, на той стало быть и женюсь.
— А боеголовку-то нах@ра прикрутил? — Не хочу жениться.

** Сообщение с ограниченным доступом **
** Сообщение с ограниченным доступом **
Басар> Но это же Шаттл! Он что - на высоте уже шёл на дозвуковой скорости
внимательно надо было слушать запись. Там были слова he's gonna circle
то есть, вполне возможно, что первый удар был из точки до изменения траектории, второй - после.

зы, учитывая скорость полета и длину КК, не думаю, что вторая волна - от кормы.
Расстоянмие меж ударами около полусекунды, скорость звука около 300 метров в секунду, то есть, минимально возможная длина КК была бы 150 метров. А реально его скорость была наверняка несколько М.
G.g.> как бы воевать на 5км и на 10 км есть разница ? и отражать налёт 20 Ю-88 и 200 Б-29
первый налет на москву был порядка 220 юнкерсов.
Потом еще несколько подобных же массированных. Только когда выяснилось, что пво москвы эффективно, а потери неразумно высоки, налёты стали более мелкими.
На киев, сталинград, минск, и прочие крупные города также летали не по 20, а массированно.
И не по одному разу, а непрерывно, волна за волной.
Так что, не надо гнать понты, что якобы немцы очень слабенький противник.

По поводу 10 км - в начале войны у СССР преобладала гипотеза, что нападение со стороны англии столь же вероятно, как и со стороны германии. Возможно, и общее их обоих в виде союзников по блицкригу.
Потому строили высотные истребители, рассчитанные как раз на перехват британских высотных бомберов.
Те же МиГ-1, 3, с АМ-35
В ходе войны оказалось, что на высоте делать нечего - соответственно выпуск их прекратили и перешли на маловысотные.
Короче говоря, опять же, совершенно пустые понты про высоту. У СССР имелись компетенции по созданию высотных епрехватчиков.

G.g.> японцы несогласны
Очень даже согласны. Напомню, что они воевали, пока СССР их последнюю группировку не уничтожила.
Именно методом танков.
Бомбардировки городов (а выбомблено было более сотни, начиная с самых крупных - потому для ЯО выбрали достаточно заштатные городишки - не было ничего достойнее) японцам дух не сломили.

G.g.> а до Баку ?
В один конец и сдохнуть там же?
G.g.> Хмм я про винную или невинную овечку, я спрашиваю про свидетельства о британском протекторате над Польшей. мне не надо лить воду, есть конкретные свидетельства ?
G.g.> ИМХО у поляков и бритов до 1939 были совсем не дружественные отношения.
"имхо" ваше не имеет веса.
Именно захват польши германией стал причиной обьявления британией войны. Пусть и "странной" - без военных действий. Потому что это "моё тронули!"(тм)
И польское "правительство в изгнании"(тм) в британии находилось.

G.g.> Типа не понимаем, ладно поясню. как в 40 году сменилась власть в Прибалтике или Терриокское правительство в 39?
А почему б не спросить, как мемельская область, находившаяся под управлением лиги наций (конкретно, французские войска), внезапно стала немецкой? :)
Или сию веселенькую комбинацию вам вспоминать неприятно? :)
Как под видом якобы "восстания граждан"литва туда направила регулярные войска в штатском и произвела военный переворот методом захвата администрации и ключевых точек города, добилась признания аннексии, а потом по первому же ЦУ из берлина подарила "Великому Рейху".

G.g.> смотри выше
да я вполне замечаю характерные звоночки.

G.g.> Однозначно напиши кто не хотел подписывать мирный договор Гитлер или Сталин ?
Однозначно напиши, кто же не хотел подписывать договор - чемберлен или гитлер? даладье или гитлер? варшава или берлин? И тд по списку.

G.g.> у меня просто БГУ , а ты уверен что сдашь вступительные в ЕГУ ?
Если б я был г**нюком, я б мог там преподавать. Будучи на уровне или даже выше как минимум части тамошних "лекторов".
Уровень обучения там я прекрасно знаю, за некоторые года есть и расписания лекций, есть где-то и программы, что давали студентам. У меня некоторые знакомые его оканчивали, так что, вполне из первых рук имел инфу.
Резюме - шарашкина контора для рисования левых дипломов без какого-бы-то-ни-было образования, прикрытие для разнесения г**нистого агитпропа на умы белорусской молодежи посредством заманивания всякими акциями, халявными билетами на концерты и прочую хню, а равно и визами, в нагрузку к которым прилагается г**но с вентиляторов навроде ландсберга, кубилюса, и им подобных уродов.

G.g.> Спасибо что предупредил. Спиной к тебе не повернусь.
предупредил, что не являюсь представителем вашего гомоплемени?

G.g.> И пожалуйста, не надо мне официоза на уровне "агитатор армии и флота" сбрасывать
А давайте вы не будете нести мне всякую чушь на уровне местного упоротого агитпропа. Я это в первоисточнике от местной гебни и упоротых сми имею возможность слышать.
m-dva> Главной ударной силой операции "Олимпик" был банальный голод в стане врага.
При плацдарме такого размера - и глубины и ширины - в китае - это неосуществимо. от слова совсем.

m-dva> Но не было сомнений, что уже к зиме 1946 года каннибализм станет единственным источником белка для японца.
см выше. Без захвата китая это пустые мрии.

m-dva> PS. не атомная бомба и не Квантунская армия, а банальная угроза ликвидации Императорской династии Японии полностью лишила самураев воли к сопротивлению.
ну да, разумеется. Именно император испугался, что его убьют, и прекратил войну..
Откуда столько феерического бреда?
G.g.> серьёзно? а до Гитлера почему особой дружбы не было между поляками и англами ?
Это вам на агитпропе рассказали, что не было?

disserCat - ошибка работы.

Пожалуйста, подтвердите, что вы человек. Введите слова с картинки и вы сможете продолжить работу с сайтом. При возникновении вопросов свяжитесь с нами по адресу: supportdissercat.com. //  www.dissercat.com
 

напр,
в период 1939—1941 гг. сформировались основы британской политики военного времени. Тогда была решена основная задача — определиться с главным врагом, которым оказалась Германия.
 
- что вполне совпадает с выявлением планов именно германии в отношении польши.

G.g.> если не трудно по поводу польских хотелок расскажите подробнее.
"Сфера интересов" - белоруссия, украина, часть европейской территории рф. С проведением там той же политики прореживания местного населения посредством концлагерей, что они провели в захваченных областях чехии. И каковой опыт у них немцы понаблюдали и переняли.

>"ложечки нашлись, но осадок то остался"
в переводе на русский это означает, что вы опять соврали, но признать это не желаете.

>в продуктовом магазе часто требуем вернуть свои деньги через месяц ?
тогда что за претензии к ссср? Если давно взял - значит это его и всё.
Или у вас двойные стандарты - типа немцы и поляки "возвращают своё" (то, что когда-то было захвачено ими и отбито у них), а СССР - "кровавый теранЪ"? В принципе, подобную лажу у местных упорышей постоянно наблюдаю, но из белоруссии такое слышать пока необычно.

>и ещё вспомнел: а поляки в 1938 имели право вернуть своё ?
Опять "своё"? :)

>и получили дополнительную прослойку территорий,включая брестскую крепость,которые потом помогли в 41м году?
всего 3 месяца активного сопротивления и оттягивания сил немцев. Действительно, фигня же, да? :)

>4 у японцев тоже были интересные наработки.
использовать ХО - это привычка "демократических"(тм) режимов. Впрочем, для вас, походу, тоже не воспринимается зазорным. Уровень моральных норм вполне соответствует идеалам, да.
Zybrilka> А так ведь систему ПВО Москвы создали одной из первых в стране, когда решился вопрос со столицей, где она будет... То есть аэродромы, посты ВНОС, звукоуловители и т.д. уже были раньше.
Аэродромы были, но не пво, а всех, кого можно. Испытательные, заводские, школ, гражданские, расквартированных частей.. Возможно, что и добавили новых.
Оборудование и техника - только начинала поставляться и, местами, осваиваться.
Тот же галлай писал, что из где-то 5-6 сотен новой техники что-то до сотни, лётчиков, способных летать на новой технике днем - несколько десятков, а ночью на новой технике - что-то пару человек (подозреваю, речь шла о них самих - испытателях)
stas27> Ну а откуда у них информация о готовящихся терактах? Тем более, что Бриты на ушах стоят
понятно, что стоят. Но вот этот постепенный рост угрозы после теракта - больше напоминает эстонское позднее зажигание.

> что ещё Посольству РФ делать? Молчать в тряпочку?
я б понял, если б упомянули про "повторные"... а так выглядит как подготовка к прошедшему событию
Света2018> А в размерах одежды вообще разобраться трудно!
тем более, что у каждого свой фасон и понятия о норме.
Вчера ради интересу зашел в один - вроде понты-зонты, итальянец на кассе, всё фирменное.. Кофту на выбор надел - рукава туды-сюды, а плечи гармошкой, на пузе пузырь. Не понял. Взял Л вместо ХЛ - в рукава руки надо с мылом пихать, но на пузе опять пузырь висит. С многими брюками лажа - или жопа рассчитана на двух меня, или мотня какая-то стянутая как дял инвалидов с вывихнутыми вперед ногами, или штанины под мыло и не дай бог сядешь - порвутся.
У девушек, подозреваю, что-то близкое. Только что с платьем обо всём, что ниже пояса, можно не париться: закрыто свободно спадающим, испоганить трудно )) Но можно ))
Gasilov> Тонкий ход! Браво! Удивлён, что на Базе Вы до сих пор не модератор. :eek: (абсолютно без сарказма)
перестань
гнать сарказм я тоже умею.
Станешь тратить время на изучение трудов, доказывающих, что земля имеет форму чемодана, а вода сухая? А если нет, то что это сейчас было?
hwarestalker> Скачки уплотнения имеют начальную скорость равную скорости их источника.
hwarestalker> К наблюдателю они приходят затормозившимися, но средняя скорость все равно
hwarestalker> будет больше скорости звука. Как-то так.
не так.
Волна идёт строго со скоростью звука.
Скорость тела, порождающего волну в потоке, является для распространяющейся волны фазовой. Если вы помните, что это значит, у вас не будет когнитивного диссонанса в плане сопоставления скорости тела, волны, и угла расхождения.
Sandro> Это отражённая от планеты ударная волна может быть. При ядерных взрывах двойная ударная волна вообще стандартное явление.
или так © :)
ждан72> фига себе, ну ты и лыжник. я за всю жизнь только раз мужика с 45 размером видел и тот 1.45 ростом.

дык а ты что, ниже чтоль? ))
У меня почти 190 - надо ж на что-то опираться ))
Кстати сегодня в дейхмане перемерял дофига пар - только 47 лезет. Что туфли, что кроссовки, любых присутствовавших фирм.. Где ХХL не написано - можно даже не ходить не искать по моделям. Абыдно.
Вчера хотел купить тапки лакосте - уупс, опять "таких размеров не производится".. абыдно...
с.т.> платья только мерить...там кроме размера ещё дофига тонкостей, в общем это выражается словами или "село по фигуре", или "не село по фигуре"
так это у всех так )
Просто если платья классические, не обтягивающие, - несовпадение выточки формы попы или ног - никого не колышет. :)

с.т.> у меня жена и сама отлично шьет платья и по магазинам любит что-нить купить, так что переодически пытается прогрузить деталями до состояния полного переполнения мозга
да я в курсе - в детстве помогал матери кроить, мне особо удавалась комбинаторика укладки всех деталей на ограниченный размер куска ткани с соблюдением направления плетения ))
Unix> Daimler-Bentz, Ford, Renault, Peugeot, Daihatsu, Cadillac, Buick, Fiat ... смотрят на тебя как на ...
из них разве что даймлер-крайслер остался в качестве совладельца, да форд жив. Остальные - торговые марки концернов.





и т.д.

Кому принадлежат автомобильные бренды

            Автомобильная промышленность всегда страдала тем, что во взаимоотношениях фирм-производителей было очень сложно разобраться. После того как мировой финансовый кризис основательно подкосил ее практически во всех странах, европейские и американские автогиганты начали судорожно перепродавать свои бренды. В этой неразберихе стало непонятно, кто теперь отвечает за знаменитые марки. Проследим сложную историю взаимоотношений крупнейших автомобильных брендов. Сохранить свою самостоятельность на конкурентном рынке удается немногим. //  Дальше — rosautopark.ru
 

или так
Naib> Это при текущей то добыче менее 30% от разведанных запасов? Ви таки делаете мне смешно.
а вы попробуйте добыть их полностью. Дешево выходит только малая часть. Потом надо всё дороже и дороже. И наступает некая точка, при которой EROI падает ниже единицы. С развитием технологий точка отдаляется, но всё равно существует.
** Сообщение с ограниченным доступом **

6 мая — РИА Новости, Николай Адашкевич. Генконсулу России в Нарве Дмитрию Казённову и консулу Сергею Сургаеву вручена нота, теперь они должны покинуть страну. Об этом сообщает портал Delfi.
Источник: РИА Новости

«По словам пресс-секретаря министерства иностранных дел Эстонии Сандры Камиловой, МИД подтверждает эту информацию, но не комментирует», — говорится в сообщении.

В посольстве России в Эстонии информацию о высылке дипломатов комментировать также отказались.

Российский МИД назвал решение Таллина «очередным недружественным и ничем не обоснованным актом», который «не останется без ответа».
вчера грибаускайте на встрече опять заявила, что необходимо создать единое командование военными силами в регионе, и критически важно не допустить возможности изоляции района военных действий. В переводе на русский изоляция ТВД - это ПВО. То есть, речь об уничтожении ПВО калининградской области или какой район будет избран для атаки.

Кроме того, было заявлено, что очень плохо-де, что войска нато расквартированы по всей европе - это мол пережиток холодной войны, когда половина европы была под русскими. Сейчас мол необходимо сконцентрировать все силы на направлении, откуда исходит опасность - то есть .у российских границ.

В общем, риторика до боли напоминает риторику гитлера в начале 41 года.
Полл> При движении персонажа в VR их начинает жестко укачивать.
несовпадение сигналов от вестибулярных датчиков и зрения.
Мозг пытается выбрать "правильную" реальность, и начинает глючить, вместе со всеми остальными процессами и службами
Gasilov> Да ладно.. Как говаривали в Одессе:"Я таки знаю за корпоративную солидарность!"
ну начинается.
Традиционный вопрос: как зовётся моя корпорация и где мои корп.дивиденды?
А если я еще и выпил воду из крана, то собсно и комментарии излишни..
TEvg-2> В том-то и дело что девайс беспилотный, а значит нет моральных ограничений, а только риски.

Я чту уголовный кодекс...
Золотой теленок, цитата из фильма Цитаты из фильмов на сайте http://citati-filmov.ru/

:D
** Сообщение с ограниченным доступом **
или так :)  [показать]


или даже так [показать]
** Сообщение с ограниченным доступом **
** Сообщение с ограниченным доступом **
** Сообщение с ограниченным доступом **
** Сообщение с ограниченным доступом **
с.т.> там всё чётенько должно сидеть что бы товар лицом был, чуть мимо и всё, казацкое седло на корове
с растягивающимися тканями всё стало сильно проще :)


с.т.> какой-то сарафано-халат фасона "мешок для картохи" или "чехол для танка" - те да, можно купить по интернету :D :D
ну вот это мешок для картошки? :)

Полл> А какие параметры или качества организма позволяют некоторым людям нормально пользоваться шлемами VR?
не знаю, паш. Знаю, что некоторые люди в самолёте никогда не блюют, а некоторые блюют. На авиафизиологии ничего о том не говорили. Тренировать вестибулярку - советские тренажеры были, да. Насколько это поможет в ВР - не знаю, но попробовать можно.

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru