Bredonosec: Все сообщения за 10 Июня 2017 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30
Bredonosec> из любопытства глянул (с перемоткой) пару серий людей икс.
По приколу решил продолжить )
Порадовала пятая. Походу, решили собрать весь актерский состав ))
Юный Ксавье - пацан из фильма AI. Синяя тетка - главная героиня "Голодных игр". Русский замминистра обороны - "Борис Бритва" из "карты-деньги-два ствола" и "с3.14здили". капитан корабля - комбат из "звездного десанта" и главный злыдень из "правдивой лжи". Какие-то еще лица смутно знакомы, но я слишком мало смотрю кино, чтоб опознать
зы. Традиционно радует изображение советского чего угодно ))))
Осмысленность текста - не, не слыхали ))
 
Это сообщение редактировалось 10.06.2017 в 01:43
Bredonosec> По приколу решил продолжить )
кстати, в шестой, которую смотрел до того, походу, в нагасаки все японцы (и даже пленные в концлагере) заранее знали, что бомба упадет атомная, потому и спешили сделать хоровое харакири. Ну и дальнейшее порадовало полнейшей бредовостью даже в рамках тех бредовых правил игры )))
Типа металл андамантий неразрушимый, но его как масло рубит чего-то еще, а в обрубки может всверлиться любая фигня. Доспехи из этого металла неразрушимы, но пелотка ударом меча срубает голову в доспехах, а мужик, косящий под шварцнегера, выламывает их голыми руками )

Словом, трэш, угар и содомия, но в пятницу под квас самое оно )) (сорри, пиво не люблю)
с.т.> ну я тоже его не снял...как ты его снимешь в кинозале :D :D
вау ))
А в каком кинозале можно привести девушку в одном боди и пялить её на заднем ряду? :)
Balancer> Ага. Но количество ВПП ограничено.
Если с этой позиции, то инфраструктуры для пузырей нет пока вообще :)
А построить её - стоит сравнимых денежек.

Balancer> Это уже только совсем дорогое. Дешёвое будет в той же погоде.
А сколько считать гранью "дорого-дешево"?
Напр, спартан - это дорого или дешево? Геркулес - это дорого или дешево?
Ан-12 - это дорого или дешево? Ан-72 - это дорого или дешево? Ну и т.д. по списку.

>И в отличие от пузыря самолёт с грузом сколько угодно летать не сможет.
Ну, по правде говоря, и пузыь не может. Я уже писал - запас газа в баллонах очень не безграничный, а без него он имеет шансы долбануть планету просто немного остыв ночью. Зато у самолета значительно меньше ограничений по погоде и больше возможностей на приземление на запасном (больше скорость, много запасных)

Balancer> На высоте не страшно :)
зависит от градиента ) Вспомни физику газов. Любой "кусок" газа, случайно опустившись, адиабатически сожмется и нагреется. Если вертикальный градиент выше сухой адиабаты, то окружающий воздух окажется теплее опустившегося, и данная масса получит ускорение вниз. Соответственно, до столкновения с землей вертикальная скорость будет только расти. И чем дальше, темм сложнее будет её скомпенсировать, равно как и нехватку "плавучести".
То, что работает на обычной атмосфере, делая её неустойчивой, отлично сработает и на куске атмосферы внутри оболочки пузыря.

Balancer> Так сегодня можно регулировать без потери носителя. Например, сжатие баллона, гибридная конструкция. Беспилотник, обклеенный солнечными батареями вообще может практически сколько угодно болтаться.
СБ - это для поступательного движения. Ток не забудь что батарейки тоже надо как-то поднять, а это задача та еще )
По поводу закачки газа обратно в баллоны - это мнооого энергии надо. И насосы..
И производительность никакая. Не поманеврируешь особо.

Bredonosec>> На земле - просто хороший ветер - губителен. Порвет или побьёт о землю.
Balancer> Поэтому и говорим, что садиться ему не нужно :)
не-а. Поэтому садиться ему нельзя )
Но нужно.
Дилема-с :)

Balancer> Так тяговооружённость, как раз, малая нам и интересна. А затраты при промышленном серийном производстве всегда много ниже кустарщины.
Здесь в Пренай завод планерный с советских лет. Бывал там.. В общем, из расчета на транспортировку тоннокилометра - планером выходит дороже.

Balancer> Пусть лебёдкой цепляет. Обучение способных прицепить к лебёдке явно стоит дешевле, чем обучение способных заправить самолёт :)
лебедок должно быть много и они должны маневрировать по полю. Кроме того, кому-то надо цеплять концы к лебедкам. А пузырь ждать не будет. Потому и сейчас людей пользуют, а не лебедки.
johnkey68> Мужики , кто разбирается в BSOD ?
гугл пишет

Синий экран смерти 0x0000003B: устранение Stop-ошибки на bsodstop.ru

Статья об ошибке синего экрана 0x0000003B SYSTEM_SERVICE_EXCEPTION. В ней Вы найдете информацию о том, вследствие чего появилась ошибка, какую в себе несет информацию, а самое главное как её устранить. //  bsodstop.ru
 
Windows 7 и Windows 2008

Синий экран появляется из-за ошибки в стеке драйвера Microsoft IEEE 1394, в который буфер, который выделен стеку инициализируется не правильно. Для решения ошибки необходимо установить обновление KB980932.
 


там же упоминают, что если есть пару планок памяти, можно попробовать поиграться с ними - вынуть одну, вынуть другую - мож какя сбойная.
В.Н.> Как создать ярлык(?), нажатием на который, отправятся на печать ряд файлов? файлы могут быть разнородные. Это и ПДФ, и ЖПГ и ексель и ещё что-нибудь.
В.Н.> есть такой механизм в винде?

ярлыком направлять на батник. А в нем уже рисовать что тебе понравится.
Первая же ссылка с гугла дала вариант для пдф-ок, указанных в текстовом файле-списке по одному на строку.

for /f %%i in (mypdfs.txt) do ^ "C:\Program Files (x86)\Adobe\Reader 10.0\Reader\AcroRd32.exe" /t %%i

Batch print PDF files listed in a text file

Hello I am new to CMD but I would like to make a batch printing solution. I know that using: "C:\Program Files (x86)\Adobe\Reader 10.0\Reader\AcroRd32.exe" /t "C:\file_1.pdf" I can print file_1... //  stackoverflow.com
 

тут

How to print all the files in a folder without opening each one?

Hi there, Can anyone tell me how to print all files contained within a folder? I often need to print many files contained within a folder and this would save me a great deal of time! Thanks! //  answers.microsoft.com
 

еще подкидывают вариант закинуть файлы в окошко print queue box, где безразличны типы.
Или фильтровать папку на типы файлов, и отправлять их на печать по очереди. что уже можно оформить батником.
интересно, походу, трамп теперь как путин: любые его действия бомондом воспринимаются как "плохо" и делается наоборот

Эрдоган призвал снять блокаду с Катара

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган призвал страны Персидского залива снять блокаду с Катара. Об этом он сказал, комментируя заявление госсекретаря США Рекса... //  news.mail.ru
 

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган призвал страны Персидского залива снять блокаду с Катара. Об этом он сказал, комментируя заявление госсекретаря США Рекса Тиллерсона, который призвал ослабить блокаду эмирата. Эрдоган считает, что Саудовская Аравия должна взять на себя лидерство в этом вопросе.

Об этом в пятницу, 9 июня, сообщает Reuters.

Об этом он сказал, комментируя заявление госсекретаря США Рекса Тиллерсона, который призвал ослабить блокаду Катара. Эрдоган считает, что Саудовская Аравия должна взять на себя лидерство в этом вопросе.
Глава турецкого государства отметил, что «не замечал, чтобы Катар оказывал поддержку терроризму». Он подчеркнул, что Турция будет оказывать всяческую поддержку Дохе.

Ранее 9 июня президент США Дональд Трамп обвинил Катар в финансировании терроризма и потребовал от ближневосточного государства положить конец этому. Американский лидер сказал, что Доха исторически была спонсором терроризма «на очень высоком уровне».

В тот же день парламент Турции одобрил законы, разрешающие отправку воинского контингента этой страны в Катар. Анкара не только направит своих военнослужащих в ближневосточный эмират, но и будет обеспечивать поставки воды и продовольствия в эту страну.
johnkey68> Странно . Тут никого нет ...
через сутки появятся.
Но вообще, там довольно интересные вещи можно увидеть )
Иногда ожидаемые, иногда не очень )
Balancer> Количество ВПП уже практически нельзя увеличивать в обжитых районах
смотря какие нужны. Напр, вертодромы в новых районах москвы, и не только - в порядке вещей. Где-то проскакивала фота с хорошей такой впп с нарисованными несколькими посадочными местами под вертушки, но при случае туда и легкий самолет легко сядет.

>и оно очень дорого в отдалённых районах. А наш беспосадочный необслуживаемый робопузырь может обходиться и той инфраструктурой, которой, как ты пишешь, нет :)
не-а. Если речь исключительно про хорошую погоду, мелкие размеры и операции типа "сбрось туда посылку" - то конечно. Нормальные транспортные функции - никак нет.

Balancer> Так не нужно её строить. Это не «Гинденбург».
Давай определимся, о каком классе мы говорим тогда.
Если давать в преимущества неограниченную дальность и время полёта, большие грузы - то это обьекты, по сравнению с которыми гинденбург малыш. Соответственно, им нужна мощная инфраструктура.
Если разговор о малышах, которым она не нужна, то ни о каких неограниченных дальностях или огромных грузах речи нет и быть не может.

Balancer> Дорого. Очень.
Хм. В сравнении с чем? Вон Паша считает, что даже вертушкой доставка дешева.

Balancer> А я уже писал, что современных технологии позволяют газ не выпускать :)
Bredonosec>> СБ - это для поступательного движения. Ток не забудь что батарейки тоже надо как-то поднять, а это задача та еще )
Balancer> А там, в отличие от самолёта, потребная удельная мощность СБ может быть значительно ниже. И что значит «как-то поднять» — можно делать прямо на оболочке :)
Рома, батарейки. Не СБ, батарейки! Плотность запасания энергии в акумах покамест ниже плотности энергии химического топлива. А это значит вес. Вспомни вес акумов во всяких там теслах. А вес - это лишние кубометры обьема на каждый килограмм массы. И этот обьем надо как-то протащить сквозь воздух. И компенсировать парусность. Так что, никак не "значительно ниже".

Balancer> Китай испытал дирижабль-охотник за авианосцами » Военное обозрение
по-моему, топвар бредит. На 100 км плотность воздуха 5,550*10-7 кг/м3. Это можно считать за не очень чистый вакуум. На каждый килограмм массы газа надо 1 801 801 кубометров. Представь! почти 2 млн кубов на 1 килограмм газа. А при разности масс гелия и воздуха - и того больше. Короче, фантастика в следующем зале.

Bredonosec>> По поводу закачки газа обратно в баллоны - это мнооого энергии надо. И насосы.
Balancer> Нет. Нам не нужно закачивать в баллоны с огромным давлением. Нам достаточно уменьшить объём оболочки, сжимая газ прямо в ней.
эээ.... чего? А можно пруф?
А то как-бы вполне школьная программа газодинамики говорила, что сила равна давлению*площадь.
Соответственно, если для баллона сто атмосфер на диаметр сантиметров 20 будет означать силу в 107*3,14*10-2 = 3,14*105 N, с весом оболочки в единицы килограмм, то для отсека диаметром 10 метров превышение давления во всего одну атмосферу будет означать силу на разрыв в 0,75*107 N. 750 тонн на разрыв. При площади такой прочной оболочки в десятки квадратов на метр сечения.
Тут вес оболочки выходит на порядок (и не факт что один) больше, чем выигрыш по массе от такой закачки.

>Взлёт на аэродинамике.
тут совсем недавно в теме было видео попытки посадки на аэродинамике... не впечатлило..

Balancer> Советским обитаемым планером против беспилотной авиамодельки? Очевидно. Но мы-то сравниваем кустарную авиамодельку с таким же беспилотным аналогом, но серийным планером :)
восприми пилота за 75 кг нагрузки :)
И те планера вполне серийные. Просто высокое качество требует жертв. Эти жертвы - прямое крыло очень высокого удлиннения с высоконесущим профилем. То есть, при увеличении нагрузки сильно возрастают требования к прочности, а рост прочности - рост массы, и в итоге оказывается выгоднее снизить требования к числу качества, но выиграть на массе и стоимости конструкции.

Balancer> А чего там цеплять? Напомню, у нас не десятки тонн разных грузов, а, грубо, один ящик на 100кг. Подцепил готовый контейнер и полетел. Пара минут на всё.
Если у нас ниша "мелкие посылки", то ни о какой "неограниченной дальности" речи нет. Или же получается из пушки по воробьям. В общем, надо уточнить нишу для конструктивного разговора об этом :)
Wyvern-2> Дирижабль класса (по размерам, массам, пассажировместимости) "Гиндебург" СЕГОДНЯ будет стоить меньше, чем бизнес-джет средней руки...
чего? С какого бодуна? Можно обосновать заяву?
Deniz> Причем тут гражданка?
а при том, что одни делают машины, а другие носоковыряют о том, какие у них богатые традиции со времен царя гороха.

Deniz> Совпало конечно, только нефть по 100+ баксов, а не гениальность армянина. И МС это Федоров, а не Погосян.
Интересно, а что ж нефть не помогла туполям? Что ж не помогла родить чего-нибудь микояну? Или у них яйца не той системы?
И МС - это таки именно погосян. Как бы вам ни резало серпом по яйцам сие.
Все ниокры и программы, которые оак поднял под его руководством - имеют самое непосредственное отношение к нему. Потому что он инженер, а не манажор, как некоторые.

Deniz> Я головожопости руководства в данном вопросе не оспариваю. Вот только к МФИ это никаким боком не относится.
Относится. Самым прямым образом. Рассказывать про некую непризнанную гениальность при имеющемся ряде фактов, показывающих головожопость - некошерно. Авторы те же. Как они косячили на нем - Ааз описывал не раз, а он как-бы сам себе цитата, бо первые руки.

Deniz> Нет, просто мыслить трезво.
Трезвость мысли описал еще суворов: "нет друзей кроме армии и флота".

Deniz> Это не планы, это заделы и проработки - оплаченные СССР. Те заделы, которые РФ не потянула и технологически и финансово. Не было б Су-30МКИ без задела по программе Су-27М, даже с деньгами Индии.
Я всё-таки напомню, что СССР кончился в 91 году. И микоян и сухой вышли из него с практически одинаковым багажом. Миг даже с большим (если говорить о связях). Как багаж использовали - результат налицо. Одни приумножали постоянно, и в итоге более полутысячи бортов инозаказчикам и прибыль на перевооружение завода и кб даже при посреднике росворе, другие сидели на попе ровно и просрали всё даже имея прямой канал.

Bredonosec>> Офф, но ни разу не слышал, чтоб здесь кого-то обязывали использовать европейское оборудование.
Deniz> Да ладно? Тока посконо-исконное.
Можно где-то об этом прочитать? :)
Какой-нибудь регламент ЕК, постановление ЕП, документ от ЕАА?
Или таки глубокое унутреннее убеждение, не обоснованное ничем абсолютно? :)

Deniz> но на летающих нет.
можно чем-то обосновать?

Deniz> Да вроде не раз на просторах сети встречал. Воспоминания Электрона Мироновича Евглевского, к примеру.
И там писалось, что это именно безфорсаж?

Deniz> Ну и что ваша физика говорит за прямые воздухозаборники и облепленный сферами нос, к примеру?
Они не прямые, а косые. Если вы всё еще про Т50. И "облепленность сферами", как понимаю, означает одну сферу? Могу напомнить, что стекло не является проводником, оно радиопрозрачно. Какова форма задней стороны оэпс (которой поворачивается в нерабочее время) - вы можете достоверно описать?

Bredonosec>> То есть, категоричное безосновательное. Понятно.
Deniz> Ваша патриотическая упертость?
Нет, ваше безосновательное категоричное. И не одно, а систематически по куче вопросов.

Deniz> Когда деньги появились, так сразу и дали. На конкурсе по ПАК ФА.
А почему мигу не дали с его супер-пупер фи, догадаетесь? :) Или сейчас будет новая серия рассказов о рептилоидах и масонах?

Deniz> Это чушь! Два крупнейших контракта были без РосВора. Китай-КнААЗ и Индия-Иркут именно так без Сухова. Потом мелочевка пошла через ОАК, вот только к тому времени ОАК стал Сухим, благодаря стараниями Погосяна.
А при чем тут оак? Речь идёт о КБ сухого.
Или вы считаете, что никакого сопровождения самолётов не существовало, заводы сами от балды переделывали машины?

Deniz> К производству долгое время Сухой отношения не имел, пока не стал ОАК. А к Иркуту и щас не имеет. Возможно это его и спасло, в отличие от МиГ-а.
Напомню еще раз: всё возрождение мига началось как раз с момента, когда он стал частью оак и ему сверху поставили другого управляющего. До того он тихо гнил в своей незалежности.
Песни про якобы злого дядю пого, который як москаль зьил сало микояна - это куда-нибудь на базар к бабушкам.
По поводу иркута и кнаапо - я про их соперничество в курсе.
Если же вы мне хотите напеть про якобы независимость иркута от оак, то это опять же к бабушкам на базар.

Deniz> А Сухой за это время не продал ничего т.к. не имел своего производства и контракты заключали не с ним. :D
пошел глупый троллинг? :)

Deniz> Где? На Иркуте детище Федорова?
именно детище? И именно федорова? А вас не смущает, что он был главой ОАК? :)

Deniz> И МиГ создавал, что теперь?
и где они? :) Или в вашем понятии "создавал" - значит "рисовал картинки"? Так на таком уровне и я могу создавать ))

Deniz> Чуть допилить из сухопутного - корабелку :D
я таки напомню, что привинчивание гака и узла складывания крыла не есть нечто космически сложное :)
А в остальном ничего полезного и не сделали. Надувать щёки, что сие есть якобы достижение - можно только от убогости.

Bredonosec>> По программе 11 бортов. Это было известно 2 года назад. О какой "чуши" вы гоните?
Deniz> У Урана спросите, ну или читать наконец начните, на что отвечаете.
Давайте вы сначала научитесь читать, а только потом - надувать щёки?

Deniz> МФИ его делают люди, его пилившие :D
а ничего, что люди, лепившие мфи, сегодня уже на пенсии или в лучшем мире?
Вас не смущает, что СССР развалился 26 лет назад, и те, кому тогда был сорокет, сегодня могут пилить разве что дрова для баньки на даче?
Sergeef> Если кто не видит ребер жесткости на снимках
ээ... чего? )))
А крылья гибкости там тоже присутствуют? :)
Bredonosec>> Это называется "отступление с боями".
V.Stepan> Мда... Это где, отступая с боями, стратегически ситуацию в свою сторону переламывают?
А можно поподробнее, где переламывают?
Пальцем, если не затруднит.

> моральной победой.
Моральная победа? Моральной победой сегодня считаем что именно?

V.Stepan> В общем, я уже сразу сказал тебе про "напиться".
спасибо, не пью.

>Вот такое "отступление с боями", по результатам которого укрорейх оказался никому не интересен, поставки газа из России только выросли, да ещё и сами европейцы стали активно платить за создание альтернативных маршрутов.
выросли? А я как помню, за последние годы цена газа упала втрое. С 450 до 150 за 1000 кубов.
Про плату европейцев за создание маршрутов - также не вижу. Создание газпромом неких сп с европейской резиденцией, в которые он вкачивает бабло для строительства - это вынужденная мера в связи с реализацией 3 энергопакета, который, кстати, придуман исключительно для дискриминации рф.
А укрорейх - с 11 июня безвиз, и толпы обезьян ломанутся еще мощнее по всей европе.. Присылая, кстати, бабло в руину родне. То есть. укрорейх выполняет назначенную ему функцию поставщика дешевых рабов для чистки клозетов, одновременно при этом занимаясь терроризмом на территории рф под чутким руководством сша и их шестерок. Вместо того, чтоб быть югом России, как раньше.
Интересно, когда какой-нибудь. к примеру, краснодарский край окажется неким очередным рейхом, ты тоже будешь радоваться, что он никому не нужен, это наступление и вообще, такЪ победимЪ © лев натаныч?
stas27> Не понял мысли. Негров и азиатов нарочно травят?
нет ))
Что кто-то решил, что троллинг бойцов за расовое равноправие - это весело.
Слышал же, наверно, истории навроде того, как белый и голубоглазый чистокровный потомок буров из ЮАР впервые приехал в сша и зашел в контору помощи афроамериканцам, откуда его послали как "снежка"?
Или истории, что уволить негра сложнее, потому что он может заявить, что это из-за его цвета, а не рабочих качеств. Ну, да в общем (я только ща прочел остаток твоего поста) - ты сам в курсе))
То есть, по сути как-бы происходит троллинг общества на почве расы (как и на почве 3.14даров, к примеру). А кто-то считает, что троллить троллей - это весело.
zaitcev> А теперь и понятно, почему. У поляков, оказыватся, альтернативные источники (и выход к морю).
не поэтому, а по причине марионеточности в вопросах внешней политики.
Заявы про альтернативу по большей части - способ давления. По крайней мере, ранее. У нас тоже вон кричали про незалежность и поставки оримульсиона с венесуэлы. Даж переделали котлы на нескольких тэс под оримульсион. Ток мифический танкер так и не пришел.
Теперь же, как сша наконец создал инфраструктуру поставок спг - обеспечение интересов сеньора (сша) за счет местных налогоплательщиков.
D.Vinitski> Зато, все видят, гм, оригинала,
ну, можете считать себя оригиналом, если сейчас термин "альтернативный" уже недостаточно политкорретно. Могу дать рекомендацию: думать перед тем, как писать, а не после. Тогда не придется потом выкручиваться.
** Сообщение с ограниченным доступом **
кщееш> многие штуки сложно прокомментировать,
поскольку на смартфоне переднюю камеру отключить физически нельзя, её можно заклеить изолентой. Черной, чтоб было незаметно на черном экране. Увы, но что еще делать? :)
(возвращаясь от пустого флуда, инициируемого отдельными участниками, к собственно теме)


Боинг собирается выпустить беспилотный лайнер в 2018.


Первые испытания будут избегать загруженных линий и сложных для посадки аэропортов. Авторы заявляют, что ИИ должен сажать птицу столь же нежно, как капитан Ч.Суленберг в "Чуде гудзона", иначе нет смысла даже выпускать на линии.

Self-flying plane: Boeing to test pilotless aircraft in 2018

The company is working on AI that can make the same decisions pilots make during a flight. //  www.ibtimes.co.uk
 
Это сообщение редактировалось 10.06.2017 в 16:04

Self-sailing ship: Japan aims to launch AI-driven cargo vessel by 2025

The smart ships could dramatically reduce accidents at sea. //  www.ibtimes.co.uk
 

япония планирует запустить грузовое судно, пилотируемое ИИ, к 2025 году.
Считается .что использование ИИ должно сильно снизить число инцидентов на море.
Японские кораблестроители, такие как Japan Marine United, собираются по дефолту ставить систему самостоятельной навигации на всех новых моделях кораблей. Благодаря новшеству японцы надеются захватить 30% рынка кораблестроения я против 20% сегодня.

В прошлом июне роллс ройс опубликовал White paper на тему требований к технологии беспилотных (автономных) кораблей.

(если где была тема про корабли-беспилотники, присоедините, я поиском не нашел)
D.Vinitski> Диагноз не может быть оскорблением.

:popcorn:

Вроде весна кончилась, а обострение нет. А, точно, полнолуние же :)
V.Stepan> Да тут несколько причин — и то, что дай нашим юзверям право не только записываться, но и сниматься, начнут по куче талонов резервировать "просто так, на всякий пожарный", а потом снимать перед самым приёмом. Или просто баловаться, записывая и и тут же снимая себя.
Понятно, что медики традиционно консервативны, но можно предложить в какой-то поликлинике для эксперимента попробовать автоматизировать и сьём - думаю, в реале проблем будет сильно меньше, чем ожидания.
У нас просто не снятая регистрация один раз - предупреждение, второй раз - запрет региться по инету в течение какого-то срока (срок не указан, но не думаю, что там пожизненно) и какие-то еще санкции.

ЗЫ, на аву таки похож :)
Если лет 30 накинуть. Думал, мы ровесники, а оно вон как..
Полл> Оба решения дороги, а последнее еще и не надежно.
но эта дороговизна решения звена связи оборачивается дешевизной и надежностью задач CAS: круглосуточно боевики скованы, не могут ни конвои проводить, ни перегруппировываться, ни строить линии обороны, ни проводить бои - ничего. Потому что с неба зевс молнией покарает. Немедленно и неотвратимо. Война в целом становится сильно дешевле при тратах на это.
Wyvern-2> Вот "с какого бодуна" там будет что то ДОРОГОЕ - надо обосновывать...а не наоборот :F
а теперь сравни сие с бизджетом. И внезапно обнаружишь, что у бизджета дороже только пара двигателей, а всё остальное то же или дешевле.
Рассказы про "алюминий от фасадов" на каркас - это старушкам лучше задвигай :) А то предложу из этого же фасадного и ксс бизджета лепить - там нагрузки вполне сравнимы.

F-35s at Luke Air Force Base grounded after pilots suffered oxygen deprivation

The 56th Fighter Wing at Luke Air Force Base has cancelled local flying operations for its F-35A Lightning II fighters after five incidents in which pilots experienced hypoxia-like symptoms. //  www.airforcetimes.com
 

56 ИАП на AFB Luke приостановил полеты в связи с частыми жалобами пилотов на кислородное голодание.

В мае, как сообщалось, было 5 инцидентов, по итогу уоторых приходилось выполнять экстренное снижение и другие процедуры для безопасного завершения полета при кислородном голодании.

Приостановление будет толкьо ан один день, субботу, которое потратят на медкомиссию 49 пилотов на признаки гипоксии. в понедельник снова полеты начнутся.
======

(думаю, что вполне логично, у здоровых молодых мужиков никакой гипоксии на земле после ночи в своей постели не обнаружат, и заявят, что всё ок))
Полл> У нас не "ударник", у нас патрульный ЛА, заточенный на максимальное время патрулирования за минимальную стоимость. Поэтому и по малым группам живой силы для него дешевле бить УР.
Я всё-таки думаю, что лучше УАБ. Что-нить типа сдб. Это дешевле УР, оно не излучает (и потому оптикой и оптоэлектроникой заметно гораздо меньше), бо не имеет двигателя, но за счет крыла имеет вполне достойную дальность.
Плюс - нет нужды летать низко и подставляться под пзрк ради дальности пуска. Высота становится другом, ибо дальность = высота * качество.

Полл> Про перспективность полностью согласен. Но для этой задачи он сильно избыточен. Здесь что-то вроде С-8КОР нужно.
я вообще против нурсов на бла. Это прошлый век. Потерять в такой кавалерийской атаке весь аппарат - как нефиг делать. А выигрыш по боеприпасам - сильно меньше.

Полл> Нет, я считаю бесперспективным для РФ сегодня (и в ближайшее будущее) рассматривать для этой задачи беспилотные системы.
а почему? Чисто связь? имхо, это таки единственный вариант, на который стоило б затачиваться.

Полл> А в Сирии - сразу найдется?
если сша из региона реально выжать - могут найтись.
А если не выжимать, то конца войне не будет никогда.
кщееш> Очень скоро заклейка камер будет караться УК.
ой, таки я же могу заклеить и полупрозрачным скотчем: какие-то смутные фигуры будут видны, а в остальном - извините ребята, камера плохая, ничем не могу помочь :)
На случай совсем уж беспредела - маленькая царапинка стекла над обьективом делает изображение столь же мутным (это если не планируешь сам юзать переднюю камеру никогда вообще), и главное, никакого криминала :) Хотите что-то увидеть - ну купите мне новую мобилу. :) А на ней тоже стекло может поцарапаться :)

кщееш> Ты , значит злонамеренный негодяй
да ваще ужас ) Вот имею ща злобное намерение сходить облегчиться ))
мат из песни не выкинешь :)  [показать]
Aurum> В целом интересный поезд :)
интересен только один вопрос: кто поедет? Кому надо?
Или это возить рабов на работы и обратно? Так самолет стоит дешевле.

Суд Пакистана впервые вынес смертный приговор за богохульство в соцсети

МОСКВА, 10 июн — РИА Новости. Суд Пакистана впервые приговорил обвиняемого в богохульстве в Facebook к смертной казни, передает агентство Рейтер. //  news.mail.ru
 

Суд города Бахавальпур штата Пенджаб признал Таймора Разу (Taimoor Raza) виновным в оскорблении пророка Мухаммеда, сообщил агентству прокурор Шафир Куреши (Shafiq Qureshi).

По словам адвоката, Раза затеял спор в Facebook со случайным знакомым, которым оказался сотрудник департамента по борьбе с терроризмом.

Богохульство по законам Пакистана может караться смертной казнью, пакистанская правоприменительная практика в этом вопросе регулярно критикуется правозащитными организациями.
Полл> Оперативность применения очень плохая, пока она долетит, на земле может многое изменится.
разве?
Скорость нурса до 700м/с, оправданная дальность применения - порядка 1.5 км или 2 сек до попадания.
Но при наклонной 1,5 вертикальная 1 и меньше. А это требует высокой тяговооруженности и бронирования, ибо стрельба гарантированна и потери тоже. Плюс надо успеть долететь до точки атаки - а значит, нужно быть рядом или иметь высокую скорость. То есть, рисуется опять су-25.

Скорость уаб - порядка 600-800 кмч или 200м/с. При близком расположении и большом угле пикирования и за сверхзвук уйдет.
Дальность с такой скоростью - у сдб2 до 113 км. При отцепке на высокой скорости с высоты 13 км. Для бла, ессно, уменьшится до каких 60 км, что тоже более чем достаточно. Сам носитель при этом может обладать скоростью всего в 150-250 кмч, иметь околоплинтусную тяговооруженность, ноль брони и ограничение по перегрузке в 2 единицы.
Думаю, выбор тут очевиден.

Полл> Я тоже, С-8КОР это управляемая (или корректируемая, тут пока что терминология плавает) ракета.
а как с параметрами дальности и автономности? Надеюсь, тактика применения не стрельба прямой наводкой в стиле миг-27 и афганистана? В погоне за дешевизной снаряда рисковать самолётом, который а-приори дороже - некошерно.

Полл> Да. Нужен свой "Иридиум".
согласен на все 100.

Полл> Регион называется "Ближний Восток", и выжить из него США нам пока что не светит.
Ты предложил иной вариант: "мокрый лизинг". Команды сил нато.
Хотя вон птуры вовсю поставляются...
Короче, в любом случае, строить изоляцию поля боя надо на основе идеи, что пзрк могут быть. Для более легких условий модель тоже сгодится, а для утюжения с бреющего - и бронированный парк сгодится.. Если беспилотное что и лепить, то ударное, или мелкое разведывательное роящееся.
Текущую задачу МАЛЕ всё-таки решают лучше.
Полл> Без БРЛС всепогодности не будет.
бОльшая часть боевых действий происходит в хорошую погоду.
Противнику она тоже на руку. Если дешево блокировать противника всё время хорошей погоды, то до плохой он может просто не дожить :)
То есть, не надо на это заморачиваться.

Полл> В утешение - поисковая производительность борта с РЛС в несколько раз больше.
Смотря чего.
Системы анализа оптических образов (опять же, отсылка к новостям, что писал в темах о бла) делают это ничуть не хуже рлс.
А кое-в чем и лучше. Патрульные дроны с автоматическим поиском и передачей оператору не сырой картинки, а только найденных обьектов, уже используются. И это тоже в новостях там писалось.
Дроны с автоматическим распознаванием образа человека и следования за ним - даже любители могут сами сделать, видео в ютубе тонны.

Полл> В любом случае аппарат оказывается в размерности тактического ВТС.
По размаху крыла "мотопланера" - да. Но не по весу.

Полл> это только русские Иваны-дураки готовы вкладываться в сохранение древнего мусора или даже восстановление его производства.
+1.

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru