-
Bredonosec: Все сообщения за 22 Мая 2019 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
[05.05.2019] Сухой SJ-100 рейс Москва-Мурманск аварийно сел и сгорел в Шереметьево. Погиб 41 человек #22.05.2019 00:48 @tank_bd#20.05.2019 23:44 
t.b.> если я правильно понял конечно
ага, на три части развалился и сгорел.
При этом сыпался кусками конструкции и прочими "лишними деталями" после козлов.
И при этом неизвестна сила ударов..
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
инфо
инструменты
[05.05.2019] Сухой SJ-100 рейс Москва-Мурманск аварийно сел и сгорел в Шереметьево. Погиб 41 человек #22.05.2019 00:52 @tarasv#21.05.2019 00:41
да, пардон, перечитал, трупов не было, тольео переломы позвоночников, конечностей, и прочие травмы, но у более сотни пассажиров.
Кстати, а есть подробности, что именно там автопилот сделал? Кувыркнулся посреди полета, когда паксы не были пристегнуты?
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
[05.05.2019] Сухой SJ-100 рейс Москва-Мурманск аварийно сел и сгорел в Шереметьево. Погиб 41 человек #22.05.2019 00:54 @TEvg-2#21.05.2019 17:01
Например, он очень красиво смотрится в роли памятника.
Последний летавший в гражданской авиации Ту-134 вчера в последний полет к месту вечной стоянки прилетел.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
опыт.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
В подмене "изображал" и "обрабатывал"
Тут надысь пердизент поросёнка торжественно открывал новый дорожный знак
Помнишь?
Значит ли это, что данный фараон неспроможной самолично построил свою личную дорогу?
Bredonosec>> Дело в обожествлении фигуры.
O.O.> Дело именно в том,что бы закрыть рот всем не довольным и уклоняющимся.
А то по чатикам и форумам форкскверчики б возникли?
Вот ты реально вообще понимаешь, что несешь? какие рты?
Bredonosec>> Известно всем,"принцессы не какают!"
O.O.> Но это никому не мешало их трахать,ну хотябы во влажных мриях
O.O.> И что?фараонов не убивали?
например, вследствие заговора жрецов, которые в курсе, чего стоит это обожествление.
Или когда он начинал пренебрегать обожествлением и слишком очеловечивался.
Чтоб понимать образ мышления дикаря, нужно хотя бы некоторое воображение. У вас как-то всё с позиций офисного сала 21 века.
Это даже не смешно, насколько глупо.
>кстати ,насчет обожествления,какое нахрен обожествление например Рамзеса 2,который перетрахал пол египета?или фараоны не проигрывали сражений?ты реально считаеш,что в походах,солдаты не видели как он жрет,срет и изнывает от зноя?
уфф.. еще спросите как вода течет и не переламывается..
Мне лень писать талмуды обьяснения, что вода мокрая. Тем более, что вы и не хотите ничего знать, просто спорите ради спора.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
во-во-во
Сначала отменять рейсы, имитируя "плохой борт", потом потребовать ох=евшие скидки, или субсидии.
Вся вонючая возня - ради заколотить бабла на хайпе.
Жаль, статья ук за саботаж отменена..
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
я не про шпильки. Я про непонятного назначения просветы между навесными листами. Откуда будет вестись стрельба - неясно. щели могут проецироваться на что угодно.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
lavina.mp4 (скачать)
[1,8 МБ]
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
[05.05.2019] Сухой SJ-100 рейс Москва-Мурманск аварийно сел и сгорел в Шереметьево. Погиб 41 человек #22.05.2019 14:51 @xo#22.05.2019 08:33 +1
ну, если смотреть не ттх, а инциденты, то арбуз 310 от молнии потерял лобовое стекло как-то.
Ну и длиииннный список не "богопротивных суржиков", а вполне себе рукопожатых бобиков и прочих локхидов-метро, которые взрывались или падали от удара молнии.
Напр, у 707 в эклтоне от молнии взорвался топливный бак и до земли долетели лишь обломки машины.
747 над мадридом - аналогично, взрыв топливного бака от попадания молнии, потеря крыла, тоже не выжил никто.
Геркулес над миланом - молния - загорелись в небе - все погибли
Swearingen SA227AC Metro - удар молнии, отказ приборов, попытка посадки вслепую, CFIT, вдребезги.
Lockheed L-1649A Starliner - молния - взрыв в небе - все погибли.
Vickers 708 Viscount - тот же сценарий.
Boeing-737-800 в Камеруне - молния, отказ двигла, штопор, гора трупов.
перуанский Lockheed L-188A Electra - молния, взрыв бака, отвал крыла, гора трупов
Y-7 - молния, взрыв топлива, до земли долетели только обломки
Boeing 777 9 августа 2004 года - повезло, только лобовуху потеряли, посадить сумели
Возможно, 737 на Сан Андрес (Колумбия), плюхнувшийся, где висел, с 80 м на землю при посадке в грозу, получил отказ систем именно из-за молнии..
Ту-154 во владике - отказ двигла после удара молнии.
просто поврежденных, но севших аварийно - вагон и маленькая тележка.. напр,
Молнии стреляют по пассажирским самолетам. Сбит уже пятый
Ученые рассказывают, насколько в самом деле опасен огонь с небес [видео] // www.kompravda.euя просто ввел в гугл "боинг упал после удара молнии"
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
это нереально.
Я про цепочку "инцидентов", которые внезапно стали преследовать именно суржи и именно в афл после катастрофы, когда стало понятно, что чья-то жопа пострадает.
Что это старание свалить свою вину на кого-то выльется в попытку выжать деньги из государства - было очевидно изначально.
Тем более, что подобная попытка уже была лет несколько назад. В пору руководства анального.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Эх, дороги. У нас и у них...
Мне, как жителю Колымы - очень часто пеняют, когда я хочу пригласить к себе своим ходом приехать в гости. У вас одни грунтовки, говорят, богомерзкие, на которых… // goblinid.livejournal.comтам есть фотки боянища 2006 года, которые повторяют все, кому не лень просраться на тему дорог.
И как выглядит этот участок сейчас.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Должен ли патриот России пользоваться благами загнивающего Запада или должен ли критик современной России оставаться в РФ и жить в ней превозмогая себя из последних сил ? #22.05.2019 17:19 @itpb#21.05.2019 14:20 -1
itpb> Чем в данном случае поможет суверенный интернет?
троллик решил, что здесь поднесут еды?
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Должен ли патриот России пользоваться благами загнивающего Запада или должен ли критик современной России оставаться в РФ и жить в ней превозмогая себя из последних сил ? #22.05.2019 17:21 @TEvg-2#21.05.2019 17:37
с вами хоть один связался, сообщил, что попал?
> А у коммунистов рай был только для узкого круга слуг народа.
учитывая, что обыватель-пролетарий жил лучше дореволюционного помещика, - таки рай по представлениям тех лет.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
без переделки из гироскутеров - не уверен.
Разве что если гироскутеры без "крыльев".
Тогда банально 2 ставите на расстоянии сантиметров так 40 друг от друга (жестко закрепленные) и на шасси наворачиваете резиновую гусеницу. Из чего её сделаете или купите - не представляю. Я наколхозить из армированного листа или там серединки автопокрышки с порезанными на сектора боковинками (чтоб легко гнулась и выпрямлялась, но с колес не слетала) смог бы, но мож есть готовые и более красивые решения.
У прицепа колеса могут быть не ведущие.
Рулевой мост - еще один скутер. Или можно не ведущие, но управляемость будет еще хуже.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
а это преднамеренное убийство 2 и более лиц по предварительному сговору.
На это не пойдет никто.
И более того, умышленно совершить инцидент вам не согласится ни один пилот.
Не только потому, что за преступление (любое уголовное) лицензию теряешь навсегда.
А еще и потому, что зыть хоцца.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
наверно намек на "вечно с друзями какой-то обман" - по мотивам недавнего скандала с покупкой вопросов "миллионера".
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
[05.05.2019] Сухой SJ-100 рейс Москва-Мурманск аварийно сел и сгорел в Шереметьево. Погиб 41 человек #22.05.2019 17:39 @Amoralez#22.05.2019 15:04
на 134 летал только при ссср, когда был помельче, но чтоб ноги упирались - не помню.
зы, а мелкая тушка может 8 часов лететь с полным салоном? Я вроде помню, что у неё была ниша маршрутов от 700 до 1500 км, зачем бы ей баки на 7500 км полета?
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
[05.05.2019] Сухой SJ-100 рейс Москва-Мурманск аварийно сел и сгорел в Шереметьево. Погиб 41 человек #22.05.2019 18:28 @ahs#22.05.2019 15:41 +1
+1
> Нормальная выдача багажа и достаточное количество туалетов в зоне прилета сэкономят в итоге больше времени за жизнь, чем +30 км/ч приборной скорости.
+1
ahs> Пфф, шаг кресел затыкает всю эстетику за пояс, если ты летаешь больше 10 раз за жизнь.
ага. Шаг и удобство кресел, в частности ширина. Если сидишь промеж качков, то или надо плечи в 2 ряда кантовать, или один плечом в иллюминаторе, второй на середине прохода, и всё равно всем тесно.
На победе и 738 так в сибирь летал. Если б не разговорились, сидя полуобернувшись друг к другу, была б пытка..
А по поводу шага - Бомбардир (который А-220-300 теперь) затыкает всех за пояс.
Смотри, при моем росте 190 сколько места для коленей
Ни на одном бобике или арбузе столько не встречал )
TEvg-2>> На эшелоне в салоне Ту-154 тихо. Он практически бесшумен, с соседом можно говорить вполголоса.
враньё. Сидел сзади - переговариваться можно было только на ухо. Фото с места прилагаю, в такой близости от двигла особо тихо быть не может.
ahs> Во всех тихо. А самый подходящий для разговоров, на котором я летал, D8 Q400. Дайош турбопропы!
Таки 220 всё-таки тише )
Опробуй ) Дэш и то громче)
ahs> См. про летавших более 10 раз за жизнь. Да, автобусы тоже зло.
+100.
Из африки при +20 в маечке возвращался в москву с минус 18. Кенгуруху, конечно, надел, сжал яйца и перетерпел пешком плюс автобусом до аэровокзала и получения багажа с курткой. Но повторять не хочу ))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
см выше. глупость.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
там даже ментовскую вертушку надысь над Рио сбили.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
[05.05.2019] Сухой SJ-100 рейс Москва-Мурманск аварийно сел и сгорел в Шереметьево. Погиб 41 человек #22.05.2019 18:46 @Amoralez#22.05.2019 18:39
Amoralez> Вообще-то рейс был с посадками в Кустанае и Сыктывкаре.
так это ж не 8 часов в салоне ))) Эот по часу с копейками
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
На вид КВ, это где-то в северных ипенях города (точнее не помню)
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
а кто это вообще? И при чем тут либералы?
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Должен ли патриот России пользоваться благами загнивающего Запада или должен ли критик современной России оставаться в РФ и жить в ней превозмогая себя из последних сил ? #22.05.2019 21:11 @VVSFalcon#22.05.2019 20:56 0 (+1/-1)
везде... везде, где заказ для госструктур, как минимум.
Про местные истории с софтом, который заказан как "крайне необходимый" за миллионные суммы, а после внедрения оказывается, что он полностью дублирует другой такой же, разработанный для нас же за такие же миллионы, только еще более неудобный и еще более корявый, и потому им никто не пользуется, без мата как-то и не поговорить.
Про софт, который опять же за миллионы специально для нас разрабатывали, агрессивно, с санкциями за лень, внедряли, заставляли агрессивно впаривать всем услуги на его основе... а потом оказалось, что пользоваться им невозможно, и тема тихо заглохла, чтоб не поднимать вопросы, почему об этом не знали, когда принимали.. - тоже уже отматерились..
Про закупаемые за лямы услуги "поддержки" некоего софта, которые у подрядчика выполняет 1 (один!) человек, и потому времени на какие-то улучшения нет, можно даже не писать, он максимум текущую рутину с багами и падениями будет успевать решать (и это официальный ответ!!) - тож..
Ну и по всему мясокомбинату так же..
Бензопила дружба, короче.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Резкое торможение экономики Германии провоцирует кризис в Европе
ВВП Германии в этом году вырастет всего на 0,5% против ожидавшегося 1%. В прошлом году прогноз роста немецкого ВВП был ухудшен более чем в три раза. Экономика ФРГ стремительно замедляется, и это грозит экономическим кризисом всей Европе, главным «локомотивом» и «донором» которой остается Германия. // www.rubaltic.ruВВП Германии в этом году вырастет всего на 0,5% против ожидавшегося 1%. В прошлом году прогноз роста немецкого ВВП был ухудшен более чем в три раза. Экономика ФРГ стремительно замедляется, и это грозит экономическим кризисом всей Европе, главным «локомотивом» и «донором» которой остается Германия.
«Экономический гигант, политический карлик». Такую репутацию ФРГ приобрела еще с эпохи немецкого «экономического чуда» 1950-х годов.
Сложно сказать, какая из частей этой расхожей фразы рассматривалась в качестве приоритетной: указание на экономическую мощь послевоенной Германии или ее ограниченность во внешнеполитических инструментах.
Возможно, стоит говорить о своеобразном симбиозе, когда политические ограничения не являются проблемой для экономики, а высокий уровень экономического развития не трансформируется в основу для политического давления. В последнее время фраза про «гиганта и карлика» все чаще применяется ко всему Европейскому союзу.
Несмотря на периоды экономических трудностей во время «немецкой осени» 1970-х годов, а также в конце правления «красно-зеленой» коалиции в начале 2000-х, Германия неизменно считается европейским и мировым экономическим лидером. Благосостояние немецких граждан со времен «плана Маршалла» рассматривалось как гарантия устойчивости демократического режима ФРГ. Замедление экономического роста ФРГ в конце 1960-х годов вызвало серьезные опасения относительно его политических последствий, которые, к счастью, не оправдались.
Сегодня сообщения о замедлении германской экономики также вызывают у экспертов тревогу.
Правительство ФРГ скорректировало свой прогноз, по которому рост ВВП в 2019 году составит 0,5% вместо ожидаемого ранее 1%. При этом еще осенью 2018 года от немецкого ВВП ожидался рост в целых 1,8%.
Другие экономические показатели также не внушают оптимизма. Объем промышленного производства за год снизился на 2,5%. Потребительские цены выросли на 2%. Индекс ожиданий инвесторов и аналитиков на ближайшие 6 месяцев составляет минус 2,1 пункта.
«Виновником» сокращения роста германской экономики во многом является ее драйвер — автомобилестроение. Ужесточение экологических норм по выбросам CO₂ в атмосферу вынуждает немецких автогигантов вкладывать дополнительные инвестиции в модернизацию производств и переход на новые стандарты топлива. Отдельные улицы немецких городов уже недоступны для автомобилей с дизельным двигателем.
В 2018 году производство автомобилей в Германии сократилось на 9% по сравнению с 2017 годом.
Существенную неопределенность для немецкой экономики создает ситуация с «брекситом». Тысячам немецких компаний, работающим в Великобритании, вскоре придется приспосабливаться к новым правовым рамкам ведения бизнеса. Затянувшиеся переговоры между Лондоном и Брюсселем раздражают бизнесменов, однако их влияние на ситуацию весьма ограниченно.
Продолжает негативно воздействовать на немецкую экономику санкционный режим в отношении России. Восточный комитет германской экономики уже не раз сигнализировал о многомиллионных потерях ФРГ из-за санкций. Ощутимые потери несут аграрный сектор, торговля продуктами питания.
При этом немецкий бизнес стремится к расширению своего присутствия в России вопреки неблагоприятным обстоятельствам.
Открытие завода «Мерседес» в Подмосковье показало решимость капитанов германского бизнеса продолжать вести свои дела с российскими партнерами. Принципиальное значение сохраняет противодействие американскому давлению против строительства газопровода «Северный поток — 2».
В Берлине не без оснований рассматривают изменения в развитии мировой экономики как источник угроз. В нарастающем экономическом противостоянии Китая и США Германия рискует остаться пострадавшей стороной. Курс Дональда Трампа на протекционизм был с энтузиазмом воспринят многими политиками и за пределами США. Для ориентированной на экспорт германской экономики это означает большие проблемы.
Размышляя о возможной стратегии в новых условиях, немецкие политики нередко приходят к идее наращивания государственного участия в экономической жизни ФРГ.
Заявления министра экономики Петера Альтмайера о необходимости поддержки германской промышленности через формирование крупных компаний и меры по защите от китайской экспансии вызвали обвинения в адрес министра едва ли не в «социализации» экономики и обращении к практике ГДР. Еще больше шума наделали заявления лидера молодежного крыла СДПГ Кевина Кюнерта о необходимости национализации концерна BMW.
Как и в конце 1960-х, замедление экономики совпало с кризисными явлениями в политике ФРГ. У противников миграционной политики Ангелы Меркель появляется дополнительный аргумент — выдержит ли германский бюджет выплату денежных пособий для мигрантов? Потенциальные сотни тысяч рабочих рук в условиях спада экономики становятся пополнением армии безработных.
Еще сильнее проявится недовольство на востоке Германии, где и без того остро ощущается экономический дисбаланс с западными землями.
Шанс выразить свое критическое отношение к политикам в Берлине представится жителям Тюрингии, Саксонии и Бранденбурга уже этой осенью на земельных выборах.
Тревожные показатели немецкой экономики усилят давление бизнеса на правительство Ангелы Меркель, от которого предприниматели и крупные корпорации ожидают конкретных мер поддержки. Речь идет, прежде всего, о налоговых послаблениях. Например, об отмене «налога на солидарность», поступления от которого идут на развитие восточных земель ФРГ. Впрочем, в нынешних условиях ХДС вряд ли согласится еще больше раздражать восточногерманский электорат.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
ток это скорее не в эту тему, а в Политика и экономика Прибалтики
И таки лучше цитировать, потому что статьи пропадают со временем.
Один из крупнейших литовских налогоплательщиков — группа компаний Achemos grupe — вновь балансирует на грани банкротства. Причины плачевного положения те же: принудительные закупки дорогостоящего сжиженного газа с клайпедского СПГ-терминала. В этих условиях правительства Литвы, Латвии и Эстонии заключают соглашение о стратегическом сотрудничестве с США в области энергетики, что на практике означает долгосрочные закупки американского сжиженного газа для СПГ-терминалов. Еще недобитую часть прибалтийской экономики это добьет окончательно, однако Прибалтика готова снять с себя последние штаны ради дружбы с Америкой.
Доходы Achemos grupe за прошлый год сократились без малого вдвое по сравнению с позапрошлым. Если в 2017 году консолидированная прибыль группы составляла 74 миллиона евро, то в 2018 — всего 46 миллионов.
Причины плачевного положения дел Achemos grupe прежние: хронически предбанкротное состояние ее главного актива — химического завода Achema. В прошлом году завод нес убытки.
Проблемы Achema все так же связаны с принуждением руководства предприятия властями Литвы закупать газ для работы завода с клайпедского СПГ-терминала Independence.
В прошлом году Achema даже пыталась взбунтоваться против энергетической политики государства. Генеральный директор завода жаловался, что «налог на терминал СПГ» равен фонду заработной платы и, чтобы покрывать расходы, Achema вынуждена завышать цены на свою продукцию. В условиях падения мировых цен на химические удобрения такая стратегия — гарантированное самоубийство. Поэтому нельзя ли избавить нас от бремени СПГ-терминала и разрешить покупать газ из России?
Литовское правительство вежливо покивало головой на жалобы промышленников, но «налог на терминал СПГ» не отменило. В результате на Achema остановили часть производства.
Казалось, одних только несчастий завода химических удобрений достаточно, чтобы спустить проект СПГ-терминала на тормозах и работать на то, чтобы через несколько лет об Independence можно было забыть, как о страшном сне.
Но нет.
Страны Балтии по собственной воле подписываются на то, чтобы закупать еще больше сжиженного природного газа, обязуясь «дружить» в энергетической сфере с Америкой.
Главы Литвы, Латвии и Эстонии воспользовались вступлением в должность президента Украины Владимира Зеленского, чтобы встретиться в Киеве с секретарем по энергетике США Риком Перри. Страны Балтии подписались укреплять стратегическое сотрудничество с США в энергетической сфере и координировать свои усилия в Вашингтоне по этой части на встречах в формате «3+1». Первая такая встреча пройдет в сентябре сего года в Вильнюсе.
Президент Литвы Даля Грибаускайте, разумеется, отнесла соглашение с американцами к числу последних на своем нынешнем посту «перемог» (повторимся, дело-то было в Киеве).
«США являются стратегическим партнером стран Балтии, поддерживающим стремление Литвы увеличить разнообразие источников энергопоставок, снизить зависимость от российского газа и усилить энергетическую самостоятельность», — сказала Грибаускайте.
Для американцев же «великая энергетическая дружба» с Прибалтикой сводится к тому, что Литва, Латвия и Эстония будут покупать американский сжиженный газ, причем не по рыночной цене, а по «дружбе», то есть за такую цену, какую им назначат Соединенные Штаты.
В беседе Рика Перри с прибалтийскими союзниками Америки этот вопрос, судя по всему, был поставлен ребром. Формат «3+1» послужит импорту сжиженного природного газа, объясняет пресс-служба президента Литвы и сообщает, что на встрече глав стран Балтии с секретарем по энергетике США обсуждался вопрос поставок СПГ из США.
Литва была одной из первых стран ЕС, начавших импортировать американский сжиженный газ через СПГ-терминал в Клайпеде, не преминула добавить пресс-служба Грибаускайте. Видимо, Далю Поликарповну за это поблагодарил лично Рик Перри.
Сколько стоит этот замечательный американский газ, сотрудники президента Литвы, конечно, не уточнили. То, что премьер-министр и министр энергетики Литвы уже успели признать клайпедский терминал с американским СПГ «ношей для литовских налогоплательщиков», тоже. Положение завода Achema и других крупных предприятий, принуждаемых закупать продукцию СПГ-терминала, и вовсе табу.
Литва и ее прибалтийские товарки готовы снять с себя даже исподнее и остаться без панталон, лишь бы порадовать американцев своей готовностью оказывать им малые энергетические услуги.
В этом смысле примечательно, что соглашение об «энергетической дружбе» Прибалтики с США было подписано именно в Киеве. Бывший главный куратор Украины, экс-президент США Джо Байден, усаживавшийся в свое время в кресло президента «незалежной», запомнился украинцам в первую очередь своим сыном Хантером, который ежемесячно получал сотни тысяч долларов от украинской нефтегазовой компании Burisma. Перечисления Байдену-младшему осуществлялись в рамках борьбы за «обретение энергетической независимости Украины». От «агрессивного восточного соседа», конечно.
Теперь над Байденом-старшим нависли серьезные уголовные тучи в связи с теми украинскими «шалостями». Но охотников пограбить податливые восточноевропейские колонии в Вашингтоне меньше не стало.
Демократов сменили республиканцы, после Украины подвернулась Прибалтика — главное, что местные царьки все так же услужливы и счастливы вниманием заокеанского Властелина, даже если его интерес к ним сводится к тому, чтобы оставить их без последней копейки.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
это было известно всегда.
А "умничкам" (тм) хоть ссы в глаза, всё божья роса.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
keleg> И при этом собирали деньги на танковую колонну Дмитрий Донской?
keleg> Можно также вспомнить, что Власов был членом ВКП(б) с 1930 года.
Я не знаю, кто собирал. Я знаю только, что при всех нашествиях на россию духовенство рпц на оккупированных землях мгновенно начинало топить за оккупантов. С активной политической позицией.
Что при поляках, что при наполеоне, что при интервентах первой мировой, что при гитлере.
Вероятно, место проклятое ©
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Должен ли патриот России пользоваться благами загнивающего Запада или должен ли критик современной России оставаться в РФ и жить в ней превозмогая себя из последних сил ? #22.05.2019 22:00 @VVSFalcon#22.05.2019 21:32 -1
Главное быть другом нужных людей. А еще лучше сватом, братом, швогером хотя бы.
VVSFalcon> 2. Дело-то в общем и не в этом. Я же не зрz образ широкой ж/д колеи привёл. На базе всех этих Windows (и к нему), а также различных вариантов Unix построены охрененные технологические цепочки, в которые вложены гигантские бабки и труд.
Не, я понимаю, о чем ты.
Но если в случае с замещением и рф - оно в принципе понятно зачем (избежать еще бОльших убытков в случае, когда жареный петух клюнет), а то, что это дико дорого и предполагает длительную работу, а не разовую акцию с шариками, и на это дико дорого слетаются любящие запах денег...
То у нас - вообще в принципе бесполезные и бессмысленные вещи делают. Просто потому что есть краник к госбюджету, не пользоваться им нельзя, а фантазии, что еще придумать якобы "нужного" - не особо.
Самое осмысленное, что эти манажоры слепили, - был заказ на новый брендинг. За.. а вот не скажу, сколько миллионов евро. И в документе на пару сотен страниц регламентировалась всякая йухня типа расстановки разноцветной мебели в холле по феншую, радиус скругления окончаний логотипов на отдельно каждой хрени от автомобиля до шариковой ручки включительно, расстановка цветных полосок на корпоративном сцайтеге (нет! Не макет его! Только чертеж-брЭндинг! За сам сцайтег - отдельно по другому контракту! )
и т.д. и т.п... Только на прошлой неделе стер это фуфло, бо только захламляло
VVSFalcon> 4. Ну а что из себя представляют, в подавляющем большинстве "совместимые" программы, предлагаемые для внедрения, ты и сам написал.
ну.. вообще-то я не о том писал.. Там в принципе неработоспособная идея...
ну.. как тут объяснить, чтоб подписку не нарушать..
Вот представь, пришел гений, говорит, давайте проведем перепись тараканов! Ведь всем известно, что у каждого таракана строго индивидуальная скорость бега! Потому запишем их скорость бега, каждый
А потом "внезапно" оказывается, что "тараканы же могут бегать с разной скоростью! Точная идентификация невозможна!"
А типа 4 года внедрения и попила бабла вы об этом не знали..
VVSFalcon> Словом, с нашими имортозаместителями, никакого врага не надо -сами всё угробят. Как там недавно Rand Corporation написала в очередном опусе? Не надо им мешать
а чо делать?
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
кстати еще подумалось.. Гироскутеры же могут разворачиваться на одном месте за счет вращения колес в разные стороны?
А управление - нажимом на половинки платформы?
Если так, то всё еще проще
К раме стула внизу жестко прикручиваются сзади ведомые колеса, спереди полуоси гироскутера (чтоб сама полуось не могла гулять относительно рамы)
Площадки управления остаются педалями, на каждую пару надевается резиновая гуска, и получается фактически минитрактор на педальном управлении: нажатие каджой педали будет давать движение той же гуски вперед или назад, быстрее-медленнее.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Вы когда-нибудь реально с природными экспериментальными данными работали?да. Разумеется, как без этого? Начиная со школы и лабораторных по физике )))
И продолжая в универе и после.
keleg> Ладно физика (хотя там тоже константы для подгонки),
не для подгонки. Константы таковы благодаря тому, что мы (люди) произвольно взяли согласно желанию левой пятки, что длину мы будем мерять лошадиной задницей и длиной стопы, силу - её же силой, и т.д.
Это просто следствие такого выбора
>вот в той же биологии почти ничего не известно. А если дальше в гуманитарные вещи уходить - социология, психология, экономика... как там можно добиться 100% тех же условий эксперимента?
поведение одиночки предсказать сложно. Толпы - легко. Закон больших чисел ))
keleg> И без потери данных ее в голову никак не отразишь. Увы.
В нужных для измерения вещах - отображают.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
ой.. Это откуда сей романтизм? )))) Или это такой взгляд теологов и прочего духовентсва на науку? ))
Самое научное, что автор сентенции делал - это смотрел сцену с шуриком из "иван васильевич меняет профессию"? ))
keleg> Здесь могла бы быть мораль. Вместо нее - практическая рекомендация. Если открыл что-то новое - закрой. Не получается? Позови товарищей.
А зачем? Это способ предотвращения полезного выхлопа с расходов на научные изыскания?
Так проще сразу ученых перевешать, а книги сжечь. Благо, путь отработанный, причем, не раз.
Да, и инквизицию ввести, чтоб никто излишней ученостью ересь не порождал.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
[05.05.2019] Сухой SJ-100 рейс Москва-Мурманск аварийно сел и сгорел в Шереметьево. Погиб 41 человек #22.05.2019 22:49 @tarasv#22.05.2019 21:53
аа.. почитал. -0,8ж - это тот самый случай "пробьешь головой переборку и окажешься у меня, а нафиг ты мне нужен" ))
> Реальную причину так и не нашли - "невоспроизводимый дефект оборудования". На сбой от попадание ядерной частицы из космических лучей в электронику не похоже, тотоже самый ADIRU на этом борту уже глючил подобным образом, но к счастью без серьезных последствий.
хых.. и что характерно, никто не подписывает петиции о запрете арбузов..
Хоть техник аэросвита когда-то мне ругался, что ни одного рейса без отказов с арбузом нет. Всегда самолет привозит какие-то глюки, и они давно махнули рукой, просто ребутят бортовой комп, чтоб ошибки стереть..
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
или 2 рычага под руки (тогда вообще как на старых тракторах ))
EG54> Тратиться на дорогие колеса для покатушек, как на снимках ранее, только для того, чтобы переехать пляж -накладно.
стоимость резиновой ленты с бандажом или старых (зимних!) покрышек с порезанными на клинья боковинами невысока.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Должен ли патриот России пользоваться благами загнивающего Запада или должен ли критик современной России оставаться в РФ и жить в ней превозмогая себя из последних сил ? #22.05.2019 22:57 @EG54#22.05.2019 22:06
и качество управления будет никакое.
EG54> Нужно ликвидировать большую часть налогов,
EG54> а налоговую разогнать процентов на 90.
И у государства не будет денег на ништяки для тех же пенсионеров.
В 90-х уже проходили.
EG54> Сейчас бюрократия давно скинула с себя хозфункции.
а кто ими занимается? Марсиане?
EG54> Какая общественная, управленческая организация возглавит этот процесс?
EG54> Будет ли эта организация назначать на рук.должности своих руководителей
EG54> и идеологов справедливости?
EG54> Будут ли те, кто не попал в обойму руководителей недовольны ими, ведь
и все вопросы про то, кто будет рулить.
А про то, как рулить, про то, что это вообще-то требует много кропотливой работы, - даже мыслей нет..
Вот такое и качество управления будет у "общественных". Никакое.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Должен ли патриот России пользоваться благами загнивающего Запада или должен ли критик современной России оставаться в РФ и жить в ней превозмогая себя из последних сил ? #22.05.2019 23:10 @VVSFalcon#22.05.2019 22:30
VVSFalcon> Да нет всё проще. Прописывается требование в договорах иметь соответствующее аппаратное и программное обеспечение. Короче - хочешь работать хоть с районными муниципалами - имей сертифицированное на конфиденциалку (от гостайны по вложениям не особо отличается) рабочее место.
Так а в чем возражение-то? )))
У нас это то же самое ))
Вот становишься ты другом - и внезапно оказывается, что все структуры обязаны брать интернет услуги только у тебя, иначе это "небезопасно". И неважно, что твоя фирма на рынке столицы отсутствовала до того вообще, - закон есть закон ))
Становишься ты другом - и обязательным условием сертификации окажется покупка некоей услуги или товара, которую предоставляешь только ты. Или предоставляют несколько, но по протоколам, которые только ты.
Как говорится, "какая коррупция? вы ответите за клевету! Это цивилизованная и прозрачная работа! Коррупция- это в россии!"
VVSFalcon> Где это не делают?
та я собсно о том, что у тебя в примере хоть осмысленная задача..
Bredonosec>> ну.. вообще-то я не о том писал.. Там в принципе неработоспособная идея...
Bredonosec>> А типа 4 года внедрения и попила бабла вы об этом не знали..
VVSFalcon> Во-во, к 2024-му году импортозаместить и доложить.
Ты хочешь сказать, что это "в принципе неработоспособная идея"? Так сам же писал, что нет, что это просто очень долго и дорого. И желающих пилить процесс привлекает.
А я про в принципе неработоспособные.
VVSFalcon> Если честно я вижу только один вариант кроме инопланетян - тихий саботаж. А там или ишак
а если жареный петух?
Здесь просто к всем этим "угрозам" очень серьезно относятся и бабла туда льется, и работают за страх и совесть, а не абы как.. Про саботаж и мыслей нет - агитпроп и отбор персонала гебней делают своё дело..
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
а ваш не Табаки?
Раз мгновенно на подсос кинулись.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Android> Тогда что вам не нравится в их оценке? Какую суровую правду вы желаете увидеть?
банеффф обижен, что вонючку "не оценили".
А если б ему еще и морду набили, что было бы абсолютно по делу - вообще б годами потом ныл про "рузкий фошызм".
Потому что ну как жеж так - какие-то унтерменьши, и великому белому человеку, да не споги лизать, а морду бить! Это ж святотатство!
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
кто хочет верить, что "сранарашка в сраное г**но"
А также зрители русскоязычных тв-каналов стран зарубежья, где с госпропагандой "кто здесь друг, а кто здесь враг" - полный порядок. И соответственно, о РФ будут только помои. Нет, это не "предположения". Я знаю, что крутят здесь на каналах для русскоязычного населения.
ждан72>> никто не запрещает им снимать все что хотят
ED> Так уж и никто.
А кто-то запретил снимать это г**но или подобное?
ждан72>>но за государственный счет должны сниматься фильмы-госпропаганда
ED> Кому должны?
Тем, кто заплатил
© ваш кэп.
ED> "Спор" же извечный. Должно ли (полезно ли) государству тратить силы/средства на чисто "академические"
Это демагогия, которая к теме не относится
Государство и страна не обязано платить за огаживание себя.
Даже если отдельные г**нюки уверены в обратном.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
4PDA .:. Всё в порядке, но...
в целях обеспечения безопасности ресурса нам необходимо убедиться, что вы человек. Пожалуйста введите защитный код, расположенный ниже и нажмите кнопку "Submit". Этот текст мало кто будет читать и мы можем написать здесь все, что угодно, например... Вы живете в неведении. Роботы уже вторглись в нашу жизнь и быстро захватывают мир, но мы встали на светлый путь и боремся за выживание человечества. А если серьезно, то... В целях обеспечения безопасности сайта от кибератак нам необходимо убедиться, что вы человек. // Дальше — 4pda.ruПомните листовки «Обаму не обслуживаем» в провинциальных шаурмечных? В Китае разгорается аналогичный протест. Например, там пишут песни, посвящённые торговой войне, а ещё показывают патриотические фильмы и штрафуют за iPhone на рабочем месте. Ведь никто не смеет обижать Huawei! Держите три примера, как народ и партия КНР борются с заокеанскими угнетателями.
Великая песня о великой войне
Раньше армейские мотивы напевали в окопах, а теперь они вирусятся в соцсетях. В Китае недавно разошлась композиция из фильма «Подземная война» 1965 года, только переделанная на злобу дня. Лента рассказывала о конфликте с японскими захватчиками, а в современном варианте саундтрека речь об оголтелых врагах-американцах. В треке, среди прочего, есть такая строчка: «Если преступник захочет сражаться, мы выбьем из него всю дурь».
Хит написал Чжао Лянтянь — отставной мелкий чиновник, а также член китайского Союза поэзии. Он рассказывал, что текст выложил некоторое время назад, но пламенные рифмы никого не заинтересовали. Более того, на тот момент антиштатовские стихи Чжао не пропускала цензура.
Когда же торговая война вышла на новый виток, поэт понял, что пора действовать. Он потратил на запись 232 доллара — четверть месячного дохода, и не прогадал. Теперь соотечественники обмениваются песней в соцсетях, а Чжао принимает звонки от благодарных слушателей.
Воспитание кинематографом
Чем простой люд занят по вечерам? Конечно, отдыхает дома, клацая пульт от телевизора. Недавно государственный киноканал China Central Television неожиданно решил, что зрителям позарез нужно посмотреть военную ретроспективу кино.
Для этого из сетки убрали запланированный показ трансляции с открытия Недели азиатского кино, а вместо него поставили старый фильм «Героические сыновья и дочери» о китайско-американском конфликте во время Корейской войны. С тех пор картину ежедневно показывают в прайм-тайм. Знакомьтесь, это называется «нативное размещение».
Похожая судьба у сериала «За морем, к которому я прихожу». Он повествует об отце, который поехал приглядывать за сыном, укатившем учиться в США. В последний момент сериал сняли с эфира, а вместо него впихнули комедию про «настоящих друзей».
iPhone? Штраф!
Как вы уже поняли, в соцсетях Поднебесной давно полыхает антиамериканская пропаганда. К активной борьбе подключились даже крупные компании: они накладывают санкции на собственных сотрудников. За что? А нечего поклоняться вражеским технологиям!
Фирма Menpad, поставляющая LCD-дисплеи для Huawei, ещё в декабре надумала штрафовать персонал за покупку iPhone. Размер санкции — рыночная стоимость айфона. Вот вам и свободная экономика. Зато Huawei компенсирует работникам 15% от покупки смартфонов своей марки. Скидка действует и на модели ZTE, которая тоже пострадала от руки Трампа.
Остальные IT-гиганты Китая также поддержали опальную компанию. Неназванная корпорация пообещала возвращать 25-50% от покупки телефонов местного бренда. Fuchun Technology пошла ещё дальше — она выплачивает сотрудникам «подъёмные» в 80 долларов за каждый гаджет Huawei.
Конечно, партизанские атаки не изменят расклады торговой войны. Решения принимают в администрациях и кабинетах — едва ли Трампа заденет песня отставного китайского чиновника. Но азиатский народ отвечает как может — больше ему ничего не остаётся.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
США выдвинули ультиматум Турции по С-400
Вашингтон дал Анкаре две недели на отказ от российских ЗРК С-400, сообщают источники. // vz.ruВашингтон дал Анкаре две недели на отказ от российских ЗРК С-400, сообщают источники.
По информации CNBC, США требуют, чтобы «к концу первой недели июня Турция отменила многомиллиардную сделку с Россией». Вашингтон хочет, чтобы Турция купила американские системы Patriot, передает РИА «Новости».
В противном случае Анкара «столкнется с исключением из программы F-35», а также «потерей 100 обещанных истребителей F-35, введением американских санкций и возможной реакцией НАТО».
Источники заявили, что Госдеп сделал Анкаре «последнее предложение».
Напомним, президент Турции Тайип Эрдоган заявил, что Турция направила в Россию 100 инженеров для совместного производства систем С-400, а также будет совместно с Россией производить С-500.
Глава МИД Турции Мевлют Чавушоглу заявил, что Анкара готова принять на вооружение С-400 и ждет, когда Россия сможет осуществить их поставки.
Текст: Антон Антонов
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
