-
Bredonosec: Все сообщения за 30 Августа 2020 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
Aaz> Целиком и полностью согласен - именно так ты себя и ведёшь.
Нет. Я всего лишь не ведусь на детские докопы. Ты нормально спрашивал - я нормально ответил. Гражданин пытался рисоваться, какой-де вумный в белом плаще - ну вон сидит обижается.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
инфо
инструменты
Беня приглашает инженера-конструктора в проект аттракциона "Бамперные машинки" #30.08.2020 01:41 @OAS#30.08.2020 00:06 
насчет скоростей - всё-таки это в минус, а не в плюс картингам: опасность больше, а ремень 2-точечный поясной.
По поводу опыта и знания, как ведет себя машина - не всегда.
у нас картодромы - это место, где каждый может попробовать себя в роли гонщика. Выслушивает краткий инструктаж (на тему чего б ни случилось - на трассе из машины не вылезать, организатор дистанционно всех отключит и будет раздавать команды, а до того ни шагу), покупает подшлемник (чтоб в него потеть, а не в шлем), получает выданный шлем, получает карт, упаковывается в него, и вместе с порцией таких же вылезает на трассу на свои честные 7-10-15 минут.
Обьясняю потому, что сам точно так же случайно попал туда (дама решила поразнообразить досуг и заявила, что мы едем кататься на картингах))
OAS> Например, как у тебе прошёл переход с езды на 3-х или 4-х колёсном велосипеда на двухколёсный?
OAS> У меня, например, переход с двухколёсного детского на 2-х колёсный взрослый вызвал сначала сложности. Хорошо, что не убился по глупости.
Что такое 4-колесный лисапед - я даже не знаю. На 2-колесный сложность была только в том. что я не понимал, что крутить педали вообще-то обязательно, без этого он не едет
Но это всё-таки не обьясняет. зачем 4-точечный ремень
Даже в самолёте обычный 2-точечный, 4 точечный был только на машинах, на которых летали пилотажные зоны, и то, плечевые цепляли исключительно, если летели на пилотаж. Словом, скрипач не нужен
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
A.1.>> Почему несущий - там в основе обычный Урал-4320 с рамой.
iodaruk> так зато и речь что полтонны как минимум возят балластом, не считая прочего.
если это мрап, то его задача - безопасность людей при подрыве. А для этого нужна изолированная бронебудка, находящаяся поверх разных конструкций рамы. Лепить низкосидящий несущий бронекорпус - это ставить бронекапсулу слишком близко к заряду и или непропорционально утолщать пол, или рисковать полным невыполнением функций (пробьёт и убьет всех внутри)
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
у него преимущество в скорости мышления. И в том, что он решает задачу математически. Инстинкты тут мало что значат, если высоты хватает.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
с.т.> и я тоже.
Тогда о чем мы спорим? )))
с.т.> а кто говорит что НУЖНО гонять весь трафик через Москву?
с.т.> покажи где я такое сказал.
ну... я так понял, что если ты споришь с мыслью, что локальный хаб необходим и сообщение промеж городов развивать требуется, то тебе ближе идея через мск гонять. Но если нет, то опять же, исчезает предмет спора
Bredonosec>> А я это предлагаю?
с.т.> ну я так тебя понял. что нужно типа гоэрло только самолётное
нет.
Я, повторюсь, за развитие рейсов между городами региона напрямую, а не через мск, плюс приведение цен на них в божеский вид, что по моему мнению подстегнет паксопотоки.
с.т.> зы просто представь что вот ты можешь дать "нормальные цены" на билеты и попробуй оценить исходя из населения существующего на ДВ и того что в отпуск ну раз в год летают и не все полетят.
1) почему "один раз в год"? При европейских ценах они вполне смогут позволить себе делить отпуск на части и летать несколько раз. Хотя конечно летать будут не все.
2) не знаю, как щас, лет так икс назад читал статистику иата - что-то в районе 60% паксов было бизнес-тревел. То есть, по работе. Командировки, интервью, коммерческие предложения, переговоры, т.д. Бизнес-паксы были наиболее вкусной частью пирога, поскольку они меньше смотрят на цену, больше на то, чтоб в срок добраться из точки А в точку Б.
с.т.> вопрос же в том сколько нам нужно SSJ закупить и где базовый аэродром для них сделать на ДВ.
У меня нет статистики для ответа. Но крупных портов с нормальной АТБ не так много: владик, комсомольск, иркутск, хабаровск. В 2 из них есть авиазаводы. Причем, в комсомольске суржики и делают. Для снижения технического риска можно там и хаб сделать. Как говорится, чтоб большое авиасообщество варилось)) Плюс он же
- то есть, мощный генератор потока в первую очередь бизнес-паксов.Крупнейший промышленный центр дальневосточного региона. Градообразующие предприятия: судостроительный, авиазавод, нефтеперерабатывающий и металлургический заводы. Нефтепровод и газопровод с Сахалина. Транспортный узел на Байкало-Амурской магистрали и автодорогах федерального и регионального значения; речной порт. Действуют технический и педагогический университеты.
Но в остальном - больше смотреть, какой регион обеспечивать: если дальше на запад брать, то второй базовый в Благовещенске можно)
ЗЫ. Вот в отношении чего я точно против - так это в идее развивать не регион в целом, а "англомерацию".
>соответственно раздача ДВ гектара в коридоре Владик-Хабаровск могла бы поддержать развитие агломерации там.
Вот там - ввиду уже хорошей инфраструктуры и так купят. Раздавать имеет смысл там, где спрос понижен.
>смотрю цены на билеты. владивосток - москва, 23 тысячи рублей , с пересадкой в хабаровске. а без багажа 19.
потому что сезон оканчивается.И потому что ограничения с короной. В прошлые года было злобнее и намного.
Хотя и сейчас разнообразие цен вызывает вопросы.. есть прямые рейсы как за 23, так и за 76 тыр.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
В отличие от HDD, SSD не требует дефрагментации. Когда система пытается выполнить эту процедуру, она тратит ресурс диска и наносит ему вред, поскольку SSD имеет ограниченное количество циклов записи.
Microsoft уже исправила проблему в бета-версии Windows 10 (сборка 19042.487).
Latest Windows 10 Update Bug Could Destroy Your SSD
Updates are meant to be good things where they are expected to introduce improvements, new features, and bug fixes. However, Microsoft’s... // www.ubergizmo.com
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
забыл я уже, походу, их дух))
ahs> Хорошее кино, в детстве впечатляло
ага ) при всей комедийности - доброе )
Ща посмотрел - обнаружил, что был знаком минимум с 2 девушками, похожими на "эльвиру". Причем, так совпало, что обе эстрадные певицы....
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
я собсно о том, что даже сейчас, при сниженных карантинами и концом сезона потоках
с.т.> зачем ты хочешь производить "посев" людей в суровом климате?
с.т.>
с.т.> это просто потеря бабла.
С чего бы "потеря"?
Выдаешь людям их "гектары", они раскручивают там деятельность. Сельхоз, производственную, или что еще - это их личное дело. Какие деньги на этом теряешь ты, если считать,что ты - государство?
Второе, про суровость.
Всего сотню лет назад Калифорния была местом с суровым климатом. Миазмы бесконечных болот, крайне сложнопроходимая местность, наводнения, зной, тд.
Вон, Брет Гарта почитай, он описывал, как оно выглядело тогда.
А что это сейчас? А сейчас это мекка миллионеров.
Причем, даже переборщили слегка, уже нехватка воды пошла..
Дальневосточное побережье - это богатство. При должном подходе оно наравне с крымом еще будет кормить страну, как штаты кормят её флорида и калифорния.
с.т.> да как то пока не покупают, идёт отток населения.
Покупают. И будут покупать больше.
Раздавать нахаляву то,что можно выгодно продать, нет смысла.
с.т.> не будет народ массово жить в посёлках в 21м веке. не нужно ему это.
с.т.> и экономику на этом не построить, и вкладываться в это не нужно.
Вложения государства тут только в транспортную доступность.
А остальное - это уже сам бизнес. Будут рабочие места и возможность жить в красивом месте с хорошей транспортной доступностью - народ повалит и сам сделает всё остальное, пример китая, если не запада, так точно рядом. Не будет или работы или транспортной доступности - качество жизни будет ниже и народ не пойдет.
Уравнение достаточно простое.
с.т.> даже в средней полосе и на юге не хотят жить, а ты хочешь раздачей земли где-то посреди тайги с гос поддержкой (которая у нас всегда известно какая, как у Черномырдина) людей на ДВ заинтересовать.
Ну, как минимум некоторых людей, с кем ранее общался на вк, и пошедших на этот формат (дальневосточный гектар) - вижу. Значит спрос есть. О размере судить не буду, у меня выборка явно не полная.
>там сейчас космодром строят, есть авиазавод, судостроение - в принципе нормальные хайтечные отрасли.
>главное вкладываться в то что может дальше само расти и быть мультипликаторами роста.
А вот с этими тезисами согласн.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
неее, ты глянь в текст, там смешнее )))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
ну, скорее итерационный алгоритм, основанный на анализе действий противника (какое у него положение и что он может планировать делать в данной ситуации) с выбором наиболее энергоэффективного ответного маневра.
DustyFox> Ну и в плюс летчику из мяса будет небольшой непросчитываемый коэффициент у беспилотника, для учета флуктуаций атмосферы, и нюансов конструкции конкретного аппарата.
честно говоря не понял.
На средних высотах обычно нет резких флуктуаций, всё действие происходит в одной воздушной массе, которую можно считать примерно однородной.
А нюансы конструкции - если речь о своей, то очевидно,что ИИ будет иметь инфу о граничных режимах своего аппарата. И очевидно, что будет иметь инфу о возможностях противника, благо, "мясные" пилоты это тоже имеют и учитывают при выборе тактического маневра.
зы. Поржал с дискусса о перегрузках
Сферические в вакууме "жэ" в положении лёжа на спине в гидротанке приравниваются к переносимости в положении, пригодном для управления ЛА, чтоб не мучаться дикой тошнотой от вестибулярных расстройств (несовпадение картинки с инфой от вестибулярки)
Короче говоря, диванная аналитеГа в классическом виде
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Об этом сообщил замглавы Центробанка Исламской Республики Тайе** Фард. По его словам, регулятор принял все необходимые правовые меры для того, чтобы Вашингтон не получил доступ к $1,7 млрд на счетах Ирана в Люксембурге.
Замглавы иранского ЦБ добавил, что США уже несколько раз пробовали сделать это без каких бы то ни было законных оснований. Ранее американский суд обязал Иран выплатить компенсации родственникам жертв терактов 11 сентября. По версии американской стороны, Тегеран оказывал финансовую поддержку организаторам терактов, а потому ответственен за нанесенный ущерб. В США также решили, что компенсации могут быть выплачены из активов Ирана, которые хранятся в финансовых структурах других государств. Тегеран все обвинения отвергает.
© «CGTN-Русский» - китайский международный телеканал, вещающий на русском языке.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Маневры пройдут к югу от города Анамур с 29 августа до 11 сентября. Капитанам судов рекомендовано избегать этот район.
Тренировки стартовали на фоне кризиса в отношениях с Грецией. Накануне Анкара сообщила о перехвате 6 греческих истребителей F-16 в районе Восточного Средиземноморья. Турецкие ВВС вынудили их покинуть регион.
На богатый углеводородами континентальный шельф в Восточном Средиземноморье претендуют Турция с одной стороны и Греция и Кипр с другой. Чтобы закрепить свои притязания, Анкара подписала соглашение о разграничении вод с Правительством национального согласия Ливии и начала геологоразведку в спорных водах. Евросоюз пригрозил Турции санкциями. Президент Реджеп Тайип Эрдоган в ответ заявил, что Анкара не откажется от планов по геологоразведке в Средиземном море, несмотря на угрозы.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Облачное море в провинции Юньнань
1 видео Добавить в альбом Вечная память обновлён месяц назад 14 видео Добавить в альбом В людях обновлён 24 дня назад 10 видео Добавить в альбом Мир изнутри обновлён четыре дня назад Показать все 12 альбомов 0:38 Акция протеста в столице Маврикия CGTN на русском 735 просмотровчетыре часа назад 1:00 АрМИ-2020 CGTN на русском 746 просмотровпять часов назад 2:09… // Дальше — vk.comВ горах Пуэр на юго-западе Китая можно стать свидетелем красивейшего природного явления - моря из облаков. Так называют густой туман, который образуют при встрече холодные и теплые воздушные потоки. Чтобы полюбоваться этими сказочными пейзажами, сюда ежегодно съезжаются тысячи туристов со всего мира.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
> Госсекретарь США Майкл Помпео в телефонном разговоре с президентом Украины Владимиром Зеленским выразил беспокойство из-за попыток Китая купить украинское предприятие по производству авиационных двигателей «Мотор Сич». Об этом сообщили в пресс-службе Госдепартамента, передает ТАСС.
> Как пояснили в Госдепе, там беспокоятся по поводу «злонамеренных инвестиций Китая на Украине». В частности, отмечаются усилия китайской стороны приобрести «Мотор Сич». Помимо этого, Помпео и Зеленский обсудили пандемию коронавируса, а также ситуацию в Белоруссии и на Украине.
> 7 августа прокуратура Украины арестовала акции компании после объявления о подаче в Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) совместной заявки китайскими инвесторами и группой DCH украинского бизнесмена Александра Ярославского о покупке доли в компании.
> В компании «Мотор Сич» утверждают, что после разрыва отношений с Россией им необходимы рынки сбыта, и Китай — один из них. Однако США пытаются отговорить Киев от такой сделки, подозревая, что Пекин получит доступ к значимым оборонным технологиям.
Стоп-стоп-стоп - воскликнет внимательный читатель - Это ж уже было! Они ж давно...
... Да-да, всё так. Это было, и неоднократно. И Помпео вроде не Байден Паркинсонович.
Фактическая хронология событий с Мотор Сич выглядит примерно так:
- В 2005 году между Мотор Сич и КБ "Ивченко-Прогресс" заключается соглашение о том, что Мотор Сич в следующие 60 лет получает бесплатно всю конструкторскую и эксплуатационную документацию на все двигатели разработки КБ. Всю. Вообще. Совсем. В КБ остаются только копии.
- В 2009 году начаты переговоры о продаже Мотор Сич какому-нибудь инвестору. Сразу начинаются крики "не отдадим наше национальное достояние".
- В 2015 году Мотор Сич и китайская Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment подписывают меморандум о покупке долей (76% акций, на минуточку) и возможном совместном строительстве завода в Чунцине. Очевидно, что меморандум - штука ни к чему не обязывающая. Очевидно, что все байки про "да мы совместный завод построим конечно же, мы, глупые-переглупые китайцы, будем пахать, а вы, умненькие-переумненькие житомирские, будете денежки получать за свои Тихналогии и Умищще" - стандартный заход "чтобы продали". С заводами совместными по производству Мрий, которые [заводы] к декабрю 2016 начнут строить, все помнят что вышло?...
- В 2016 году Skyrizon Aircraft Holdings Ltd (BVI, но всем понятно, чьи уши - там все документы юридические дублируются на китайском) выдаёт Мотор Сичу кредит в 100 миллионов долларов США на 10 лет. Под обеспечение этого кредита идут акции Мотор Сич. Всем понятно, что это типичная схема "вовсе-то не покупки" - акции у Мотор Сича не куплены, просто они уходят в залог конкретному юрлицу, выдавшему кредит. Номинально "разбазаривания национального достояния" не произошло. Фактически акции получены, доступ на предприятие на высшем уровне "владелец" есть.
- В 2017 году окончательно потерявший края китайский собственник пишет запрос на разрешение сконцентрировать на себе лично 56% акций. На момент написания запроса он и так владеет акциями на ~76% через пачку офшорных и китайских компаний (там 3 компании по 20% и одна 16%). Просто хочет официально стать самым главным, показав дома "вот смотрите, у меня, конкретного товарища из Пекина, более половины акций", ему за это плюшки в Китае выдадут. Начинается полуофициальная возня в коридорах украинской власти "да как им запретить-то, а с другой стороны бурление начнётся, столько дерьма повсплывает в плане подобных схем... надо что-то делать".
- В 2019 году все вообще перестают палиться:
> Акции украинского авиастроительного завода "Мотор-Сич" (г. Запорожье) проданы покупателям из Китая – компаниям Skyrizon Aircraft и Xinwei Technology Group. Об этом сообщил президент акционерного общества Вячеслав Богуслаев в пятницу, 13 декабря, сообщает "Укрінформ". По его словам, так сделали, потому, что иначе завод пришлось бы закрыть.
> Вот это все (сборка вертолетов – Ред.) делается на китайские деньги. Или бы этого не было, а был склад металла
В этот момент из сарая на скаковой Хавронье выезжает Мыкола в крынке на чубе, с вилами в зубах, трезубце во лбу и цыбулей в жопе. Мыкола произносит длительную щеневмерлу на тему того, шо никогда китайский ватный сапог не будет топтать ридну неньку, ну и ещё что-то такое, а потом привычно забывается в луже тёплой рвоты, подёргивая левым копытом.
... Обсуждение "продаст ли Украина Мотор Сич Китаю" с учётом фактической ситуации выглядит весьма мистически. Что значит "продаст"? Что значит "не заберут ли китайцы советские технологии движков"? Всё вообще-то уже несколько лет как продано. Что спохватились-то? Весь комплект документации у Мотор Сича на момент покупки был. Полтора года китайские делегации тусили на местности, внаукраине. Всё изучено, сфоткано и кусками вывезено. Акции компании в свободном обороте на момент выпуска и в залоге на текущий - никак и ничего не получится с ними сделать, они обеспечение по кредиту. Который никто не отдаст, потому что схема такой покупки акций древняя и все всё понимают. Этот "кредит" давно распилен между руководством. Речь разве что о невозможности сейчас посадить конкретного китайского дядьку официальным директором.
Но понимаете, признать что продали - нельзя. Пачка вопросов со всех сторон - от "да вы ох..ели" до вопросов на самом высшем уровне со стороны США, как мы видим - "х..ли ты, клоун штопаный, китайцам помогаешь нагонять отставание в армейских технологиях?".
Поэтому такое вот вечернее танго в Малиновке. Ведущий мягко вдувает ведомому "Уж не продал ли ты всё китайцам, шакал?", ведомый мягко выгибается в талии, роняя красный поролоновый нос на рояль "Нет, это слухи-ссс, недопустим-ссс, да-ссс". После близость на куче буряка, вдали призывно мерцает огнями недавно открытый самый крупный в Европе КВД, огни отражаются в луже, которая на месте советского НИИ, вдали кого-то бьют и слышится звон стекла; мимо буряка на украденном велосипеде "Орлёнок" проезжает парубок, у него текут слюни, на слюни слетаются комары, он пытается неуклюже разогнать их зигами и падает, трагически погибая из-за политики Путина. Пастораль.
Реальная ситуация "давно уже продали" неприятна всем сторонам, поэтому негласное соглашение состоит в том, чтобы на публику исполнять "Не допустим, у нас всё под контролем, мы едины и непобедимы".
А правда - ну, зачем она тут?...
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Состояние промышленности Украины после переворота [Bredonosec#30.08.20 20:45]
Сага про Мотор-сич. > Госсекретарь США Майкл Помпео в телефонном разговоре с президентом Украины Владимиром Зеленским выразил беспокойство из-за попыток Китая купить украинское предприятие по производству авиационных двигателей «Мотор Сич». Об этом сообщили в пресс-службе Госдепартамента, передает ТАСС. … … Стоп-стоп-стоп - воскликнет внимательный читатель - Это ж уже было! Они ж давно... ... Да-да, всё так. Это было, и неоднократно. И Помпео вроде не Байден Паркинсонович. Фактическая…// Украина, Крым, Новороссия
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Металлобаза....Балтимор,1920-е годы.
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Танки вермахта пересекают границу Рейха и СССР в начале немецкого вторжения
Военный альбом: Танки вермахта Pz.Kpfw. 38(t) пересекают границу Рейха и СССР в начале немецкого вторжения. Группа немецких военнослужащих ведет наблюдение из-за железнодорожной насыпи, расположенной вдоль границы. // waralbum.ru
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
потому пусть будет отдельная тема
ph: Hardwicke Knight
Англия в начале 1950-х годов
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Мурманская область, 1972
У колокольни в Кидекше.
Владимирская область, 1967
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Мы сейчас из обсуждения ДВ внезапно перенеслись на север Якутии?
с.т.> ещё раз прочитай что я пишу.
с.т.> самолётами в посёлки посреди тайги с заполярным климатом
по-моему, ты опять решил поспорить не с тем, что я пишу, а с чем-то иным
Не надо. Этот круг танцев мы уже прошли пару дней назад. с.т.> ну так где красивые места а где какойнить норильск?
ээ... пых.. когда норильск оказался на дальнем востоке?
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
век назад в калифорнии не было ничего сверхординарного по сравнению с восточным побережьем. Плохого было много. Точнее, это была полная жопа, при этом и находящаяся глубоко в жопе.
ahs> Во-вторых, транспортная доступность и при хорошем климате не решает ничего, см. Абхазию или Сомали
ahs> Продуктивный оплачиваемый труд - основа всего.
мы всё еще про Россию вроде говорим, а не про разные там "гордые народы"?
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
