-
True-Скивыч: Все сообщения за 17 Июля 2007 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
Интересуют данные отечественных опытных нарезных 152,4-мм танковых пушек 40-50-х гг. - с ними полная неразбериха (по крайней мере, для меня
).Кто владеет информацией - расскажите, пожалуйста!
инфо
инструменты
Т.е. ближайший визит в музей возможен только на День танкиста?
Если не секрет - откуда инфа?
tramp_> Военно-исторический Музей Бронетанкового Вооружения и Техники в Кубинке
Заинтересовала фраза "на всё лето". На сайте было сказано - "с 14.04 на неопределённый срок".
Даже для БПСа огромная скорость (по тем временам и для нарезной). Жуть!
А бронепробиваемость что-то неприлично хилая. Может, она приведена для калиберного бронебойного?
Эти же данные встречал несколько лет назад в "ТМ" - думал, что-то новое по пушке рассекретили, ан нет...
Есть ракета-носитель "Протон". У неё первая ступень выполнена по пакетной схеме - 6 баков с двигателями расположены вокруг центрального бака. Так вот, данная схема выбиралась как раз из условия транспортировки с завода-изготовителя (з-д им. Хруничева) ж/д транспортом (недалеко - до речных портов). При этом максимальный диаметр агрегатов "Протона" - 4100 мм (или 4400 - к сожалению не помню точно).
Видимо, эту цифру можно использовать в качестве некоего ориентира для установления ограничений по транспортировке по однопутным ЖД или по двухпутным, но с условием прекращения движения на встречном направлении.
Прошу пр0щения за определённый оффтоп
Оптимальная ширина танка если снять требование перевозок по ЖД #17.07.2007 23:07 @вантох#04.07.2006 17:12 
Скажу даже больше - ракета имеет (имела
... ) массу примерно 104 тонны, а вагон, к сожалению, БОЛЕЕ 300 (ТРЁХСОТ) тонн вместе с ракетой - нагрузка на ось превосходит максимально допустмую на отечественных железных дорогах общего пользования более, чем в полтора раза. Вот уж действительно - кошмар для путей!
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
