VVSFalcon: Все сообщения за 1 Января 2017 года

VVSFalcon>> Это аналог конспирологии.
Oaken> Что мне нравится в технике, там никогда не бывает никакой конспирологии.
Потому и сказано, что аналог.
Oaken> Это я к тому, что здесь преобладает версия "перепутал тумблеры" а тех. неполадки за 30 с лишним страниц особо не обсуждались.
Почему же? Обсуждались. И даже, ИМХО, больше, чем имеет смысл, исходя из вероятностей.
Даже тему про топливо (залит бак в центроплане, а он ближе к хвосту, т.е. центровка задняя = доп момент на кабирование, но не учтен в рассчёте центровки, или залит, хотя "не заказывали") я у себя на кухне ещё в первый день высказывал. Но здесь, такое озвучивать не стал, т.к. больно притянуто за ушные раковины получается. Но, и это - ошибка экипажа. Даже если "не заказывали". Должны проконтролировать куда льют, да и топливомеры с панели БИ никто не убирал.
PS Кстати. Там же, по схеме выход правым разворотом около 90 градусов. А на вираже угол атаки растёт (тангаж надо немного задирать), иначе вертикалка будет просаживаться. Что, в случае несвоевременной (забудем пока о причинах) уборки закрылков, способствует.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий