Мыш_и_к: Все сообщения за 5 Ноября 2018 года

кщееш>> а вторая половина чем занята?
Bod> А вторая подозревает первую.. Интересно - Vale в какой половине?

То есть одна половина шпионит, вторая ее подозревает?
А потом они меняются.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Bronetemkin> на счет Жукова сказать не могу , а вот яки , в отличие от большинства других истребителей , не имели отъемных консолей крыла , т.е. их было невозможно погрузить на ж\д платформу , а значит , надо было гнать своим ходом через всю страну .на фейхоа ?

Вот таблица Качественный состав боевых самолетов воздушных армий фронтов к началу войны с Японией на 9 августа 1945 г

ПО таблице, основная истребительная сила Як-9, ЛаГГ-3 вообще не упоминается.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

DustyFox> ЛаГГи выпускали в Тбилиси после эвакуации туда авиазавода из Таганрога, поскольку ничего путного тогда делать он был не в состоянии, а кадры сохранить было необходимо. Да и ЛаГГи последних серий все таки были уже совсем не те, что в 41-42-м - и мотор другой, и конструкция планера претерпела существенные изменения. ТТХ 66 серии на уровне Густавов, но вооружение слабовато, конечно. Для второстепенных ТВД, вроде финского с их паноптикумом, вполне годились, и на фоне Харрикейнов и прочего хлама отправлявшегося туда - были вполне себе на уровне. Тем не менее к 45-му их практически повсеместно поменяли на современные машины, даже на Дальнем Востоке.

То, что 66 серия - вершина развития ЛаГГ-3, знаю. Да на 44 год его данных для активного противостояния немцам уже не хватало. То что большая часть осела на Дальнем Востоке, то же понятно, они заменяли И-16 и И-153.
Японцы испытывали случайно доставшийся ЛаГГ-3, правда не знаю какой модификации. Отзывались как о современной машине. Правда, испытывал, скорее всего, испытательный центр сухопутной армии. Но получается, что против японцев и ЛаГГ-3 был хорош.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение