cbvtbpzknf: Все сообщения за 22 Апреля 2008 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

cbvtbpzknf

опытный

Читатель1>> Как может выглядеть линейка корабельных вертолетов России ?
Читатель1>> Мой вариант: 0,75-1,5 тон; 3,5-4 тон; 8тон; 15тон.
Читатель1>> Трамп и Мателот,свои версии есть?
matelot> "корабельные" - это разные: патрульно-поисковые (для БО) в размерности ЛИнкс
matelot> противолодочные - размерность Си Хок
matelot> десантные - для больших кораблей.
matelot> Думаю для флота меньше чем 3 типами не обойтись. Было бы желание флот содержать. Не строить и ломать, а содержать
Присоединяюсь к вам. Скорее всего, из того, что у нас есть: 1 тип, легкий - Ансат, для кораблей класса корвет-фрегат, 2 тип, средний - Ка-60, для кораблей 1 ранга, и тип 3, тяжелый - ка-27 и его производные для МП как транспортно- десантные. Вероятно, у нас сверхлегкие вертолеты будут иметь ограниченное применение из-за наших климатических условий, особенно на СФ.
Ансаты в варианте ПЛО при своей максимальной нагрузке 1,6 т могли нести несколько пассивных и активных РГБ (увы не знаю что, сейчас на вооружении нашего флота) а в угрожаемый период одну УМГТ-1.
Более широкие возможности у Ка-60 с его нагрузкой 2,5 т. Помимо функций ПЛО, вероятно ее можно использовать в ударном варианте по НК, как вариант вооружив парой Уранов.
Ветеран Ка-27 и компания, возможно использовать во всех ипостасях.
Вероятно, уже нужно подумать и о дальнем рубеже перехвата ПКР с помощью бортовых вертолетов вооружив их Р-60/73 и РЛС, фактически превратив их в истребители ПКР или вертолетов,и самолетов идущих на сверхмалой высоте. Да, История повторяется, кто мог подумать в 1914 году, что самолет может быть кроме разведчика еще и истребителем?
 

cbvtbpzknf

опытный

Часть размышлений о легком вертолете ПЛО. У американцев есть замечательные РГБ. Выставляют их с Орионов и вертолетов с шагом 10-30 миль. От 20 до 60 км! И это при весе от РГБ от 4 до 8 кг и диаметре 124 мм. Установив "заборы", они с их помощью определяют РАЙОН нахождения не опознанного подводного объекта. После этого выставляются в РАЙОНЕ активы для (Орион)или опускную ГАС (Си Хок). Еще более уточняя параметры движения и координаты цели, а после может применить оружие или навести НК. Вот бы нашим вертолетам ПЛО такое же оружие. Представляете! Высыпал бы какой нибудь легковес такой "забор" по одному борту, потом по второму. Получается, за час работы он может выставить от 4 до 10 буев, при длине забора 100 миль. Тоесть неся ПН в виде РГБ всего: 10х8=80 кг. по максимуму, или 4х4=16 кг.по минимуму на 100 мильный забор. И всего то на 2 забора нужно 32-160 кг нагрузки. Для Ансата это составляет 10% полезной нагрузки.А потом, в случае, если в заборе оказался объект, присел, антенну ГАС опустил, послушал горизонт, и радио на борт...так мол и так, что будем делать? Следить, пугать, топить? А преимущества легких вертолетов ПЛО очевидны. Основное, это увеличение их количества на борту. Ведь один вертолет, пусть даже очень хороший, не может эксплуатироваться круглосуточно и не может быть одновременно в двух местах. Расчеты показывают, что для того чтобы держать в воздухе 3 ЛА круглосуточно, где-то надо иметь 14-16 машин. Пропорция 1:5. Если допустить, что минимально необходимо и штатно нужно держать в воздухе хоть один вертолет, их должно быть пять. Но таких кораблей у нас нет. Выход один, иметь 3 вертолета и 5 экипажей. Желательно, моряки меня поддержат, иметь на борту такое количество. Как вариант, даже без переоборудования 1155, в его ангары станут по варианту "голова-ноги" по паре Ансатов. Есть возможность в штатном режиме держать 1 вертолет круглосуточно или пару кратковременно. Вертолет сейчас, как собака для охотника! Без него никуда!
 

cbvtbpzknf

опытный

Господа! А вы не слышали, что Ансат-2 подготовленный для опытного производства, назвали "Вараном"? А что? Мне кажется,что это весьма удачное название, судя по раскраске. Или это байки?
 

cbvtbpzknf

опытный

Господа! Очарован вашими изысканиями! Я предлагаю обсудить и мои предложения по следующему комплексу ПЛО. Носитель+легкие вертолеты-разведчики+ПЛРК. Кораблей ПЛО нужно не мало, учитывая протяженность наших морских границ. А поскольку любая оборона начинается с берега, у нас это морская зона называется, необходимы корабли ПЛО типа корвет проекта 20380 или 11661. Корабль ПЛО, без вертолета ПЛО, что охотник без собаки. Не набегаешься, за каждый остров не заглянешь, тем более что ГАС всего-то на 19 км может обнаружить ПЛ противника, и на какой скорости? Поэтому нужны "гончие океанов". Легкие, всепогодные, относительно не дорогие вертолеты в количестве 3 шт. на борту (типа Ка-226, Ансат)и 5-6 экипажей. Таким образом, имея легкий вертолет в варианте РАЗВЕДЧИКА ПЛО, назначение которого, установка барьеров из РГБ для обнаружении ПЛ и опускная ГАС для уточнения параметров цели. Торпеды носить смысла нет, потому, что ее использовать в мирное время невозможно....поскольку из-за уничтожением ПЛ вероятного противника может просто начаться ВОЙНА. А таскать ее, как чемодан без ручки, которую нельзя применить в условиях мирного времени, как это делали все флоты мира на протяжении почти 50 лет, смысла нет. Насколько я знаю, сейчас многие флоты мира, отказавшись носить торпеды на противолодочном патрулировании, экономят ресурс своих вертолетов. И мы таким образом, уменьшая нагрузку за счет снятия торпеды, увеличиваем или дальность и время полета, либо получаем более легкий вертолет. Задача вертолета ПЛО НАЙТИ и НАВЕСТИ! А уж в случае принятия решения на уничтожение, (а это война!) Тогда с борта носителя должна прилететь ПЛКР Медведка, или что то другое. Хотя Медведка, (наш АСРОК) с ее небольшой дальностью, как я понимаю для кораблей морской зоны уже интереса не представляет, а вот для катеров ПЛО, безусловно да. Необходимо на базе ПКР Бирюзы создать ПЛРК с УМГТ-1. При этом мы получаем ПЛРК с дальностью более 100 миль, тоесть практически перекрывая весь радиус действия нашего вертолета разведчика. Тогда и получам систему носитель+вертолеты ПЛО+ПЛРК. Интересно, к сожалению, не владею ни знаниями ни информацией, во сколько раз можно уменьшить наряд сил НК, при поиске ПЛ, при базировании 3-х легких вертолетов разведчиков ПЛО на борту НК? Насколько НК можно сократить кораблестроительную программу при строительстве кораблей ПЛО с полноценной вертолетной группой на борту? Каков будет экономический эффект? Не бейте больно.....ладно?
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru