cbvtbpzknf: Все сообщения за 23 Апреля 2008 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

cbvtbpzknf

опытный

Уважаемые коллеги! Конечно наша МП задыхается без вертушек, как впрочем и ВДВ. Не фантазирую о том, что когда то что-то будет, посмотрим, что у нас есть, из того, что может взлететь с 775 проекта, как самого основного БДК. Слышал, как то в "офицерской курилке" , о том, что существовал проект его "вертолетолизации" и превращения его в чисто легкий десантный вертолетоносец. Для этого сносили всю кормовую надстройку до самой трубы и настраивали расширенную ВПП 20Х20 и ангар, что то 15Х15. В носовой части убирали артиллерию и РСЗО и почти на всю длину до надстройки, вторая ВПП. Расчитывали на на два ка-29 в ангаре на корме и 2 ка-29 на носовой ВПП. Как будто бы, планировали ввести на каждом флоту по 1 единице. Правда ли? Или опять флотский фольклор?.А вот теперь с появлением "Ансата" и его противотанковой версии "Варана"? а также разведовательного Ка-115, как бы усилилась МП! В первом броске, "вертикальным охватом" из-за горизонта, штуки 4 транспортных Ансата со взводом МП, при прикрытии пары боевых Варанов и пары разведовательно-ударных Ка-115, на бреющем полете на ворожий берег..........Сила! Правда, что такого никогда не будет?....а жаль. А для более крупных вертолетов, у нас сейчас похоже ничего и нет, кроме 1171 проекта, а их еще доводить надо до полноценных десантных вертолетоносцев, поскольку авиагруппа не сбалансирована. Всего четыре Ка-29. А так, конечно, комбинация транспортно-десантных Ка-29, ударных Ка-50/52 и разведовательных - ИДЕАЛ! Если бы на 1171 посадить эскадрилию (12 шт) из трех звеньев (4 шт)каждого типа.... Да хоть бы в 55ДМП дали вертолетный батальон из 3-х эскадрилий: разведывательной (Ка-115), транспортной (Ка-29)и штурмовой (Ка-50/52). Нет пророка в своем отечестве!
 

cbvtbpzknf

опытный

Конечно, Ка-29 надо делать с кормовой рампой. Как на Ми-171(?) Могу ошибиться. Ведь они машины одной весовой категории. Перекомпоновать нужно заднюю часть, во что то на подобие как у Ка-226. Тем боле что опыт двухбалочных конструкций у КБ имеется, Ка-26. Ка-126, Ка-226. Для того, чтобы что то могли вкатить и выкатить. Недоделанный он какой то. Грузоподъемность замечательная, а вместимость всего 16 морпехов.
 

cbvtbpzknf

опытный

А почему в пусковой "Калибра" 3с14э не сделать квадратные контейнера, для четверки 9м96е? И ставить вместо каждого из Клабов. Места как будто бы хватит. Итого получим 32 ракеты ПВО на 7,5 м2 палубы. Сила!
 
 

cbvtbpzknf

опытный

Вот и я о том же. МП США на Апачи не перешла....она Коброчку Зулу эксплуатирует. Наш Варанчик, конечно полегче Кобры Z, но размеры и возможности приблизительно те же. Поэтому он очень даже прижился бы в МП России, и не только. А так думаю что 10-30 Варанов обрадовалась бы любая дивизия России, включая и 55ДМП.
 

cbvtbpzknf

опытный

Она и сейчас планирует UH-1Z применять, щас только фото найду.....
 

cbvtbpzknf

опытный

Отвечаю своему уважаемому оппоненту в отношении корабельных вертолетов ПЛО. Так тема актуальная......"Флот без крыльев, пережиток прошлого" Адмирал Ямомото. Согласитесь с таким идиотизмом, как иметь тяжелые вертолеты ПЛО, и нести на них несколько противолодочных торпед...с единственной целью никогда их не использовать в мирное время....а в военное время эта проблема умрет сама по себе... с последним кораблем РФ, ровно через несколько часов после начала войны. Кто из здравомыслящих людей сейчас может себе представить, что Третья мировая война будет длится, как ВМВ аж целых 6 лет? Это явно клиент дурдома. В то же время, подводную обстановку нужно знать и контролировать, в так называемое, мирное время, иначе зачем нам флот?
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru