cbvtbpzknf: Все сообщения за 29 Апреля 2008 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

cbvtbpzknf

опытный

Кстати, на сайте ВЕРТОЛЕТЫ ОКБ ИМЕНИ М.Л. МИЛЯ. Часть 3, вот что сказано о Ансате (Варане):
«Ансат-РЦ» (ARH) двигатель 2хPW-207К
Разведчик-целеуказатель (демонстратор с б/н «902»), 2007 г. С обзорно-пилотажной станцией ТОЭС-521, встроенной 12,7-мм пулеметной установкой «Корд», УР «Игла», НАР с ПУ Б8В7.

Получается, он расчитан на боевую нагрузку порядка 10% максимально полетного веса. Около 350 кг. А если на него поставить 8-10 ПТУР "Корнет"? Похоже, что в такой комбинации оружия, в его весовой категории, сильнее ПТ вертолета пока в мире нет.
 

cbvtbpzknf

опытный

О Ка-115.1997 году проведена макетная комиссия по вертолету, что явилось первым шагом в начале сертификации вертолета. Говый вертолет должен удовлетворять требованиям отечественным нормам летной годности и международным правилам FAR-27 и FAR-33. Серийное производство планировалось развернуть с 1999 года на государственном предприятии "Ленинградский северный завод", на котором, в свое время уже выпускались вертолеты с маркой "Ка" (по данным АО "Авиапром" в 1994-1995 гг. производство вертолетов планировалось организовать на площадях опытного производства ОКБ). На основе исследования потребностей России в авиационной технике в 1992 году была разработана и утверждена Правительством РФ "Программа развития гражданской авиационной техники России до 2000 года", предусматривающая, в частности, выпуск около 2000 вертолетов Ка-115 в течение 10 лет.
Что сделано? Кто знает?
 

cbvtbpzknf

опытный

cbvtbpzknf> О Ка-115.1997 году проведена макетная комиссия по вертолету, что явилось первым шагом в начале сертификации вертолета. Говый вертолет должен удовлетворять требованиям отечественным нормам летной годности и международным правилам FAR-27 и FAR-33. Серийное производство планировалось развернуть с 1999 года на государственном предприятии "Ленинградский северный завод", на котором, в свое время уже выпускались вертолеты с маркой "Ка" (по данным АО "Авиапром" в 1994-1995 гг. производство вертолетов планировалось организовать на площадях опытного производства ОКБ). На основе исследования потребностей России в авиационной технике в 1992 году была разработана и утверждена Правительством РФ "Программа развития гражданской авиационной техники России до 2000 года", предусматривающая, в частности, выпуск около 2000 вертолетов Ка-115 в течение 10 лет.
cbvtbpzknf> Что сделано? Кто знает?
 
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru