-
Serg Ivanov: Все сообщения за 30 Ноября 2007 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
инфо
инструменты
StSgt> хорошо, назовём все эти камни-блоки-бетон-и-пр. ТЕЛОМ дамбы, а я собственно речь про ОДЁЖКУ веду, всё то, что НАВЕРХУ построено будет: линии ЛЭП, авто и железные дороги, контактная сеть ж/д, строения всяческие..
Bredonosec>> ну, аварии-то случаются всё равно. И мосты-эстакады падавшие были.. и с тоннелями что-то наверняка было. Бо не может в принципе ничего не статься жб обьекту, твердо присобаченному к породе, которая сдвигается на величины порядка метров
StSgt> -
Где метры где сантиметры - все на одном твердо присобаченном тоннеле...
Стройка тонеля в отличии от дамбы -моста это езда в незнаемое. Неизвестно во что он воткнется через 10м. Вспомните Северо-Муйский.
StSgt> смещения грунта в результате таких катаклизмов в-основном как раз на поверхности происходят, проблемы в-основном из-за ударных, да ещё и резонансных нагрузок, вызываемых ударной волной землетрясения, которые и разрушают такого рода объекты (мосты, эстакады, строения), т.е. полотно эстакады просто срывает с опор после раскачки, было где-то видео процесса разрушения то-ли моста, то-ли автострады, прямо волной идёт полотно, естесственно срывает всё напрочь, а опоры - целенькие, так и тоннель в земле, ну переместится он МОНОЛИТНО ВМЕСТЕ со всей толщей грунта туда-да-обратно в результате ударной волны и всё, машинкам-поездам-да-людям внутри естесственно плохо будет, но САМ объект вряд-ли пострадает серьёзно, продефектоскопят потом структуру тоннеля на предмет трещин да заделают..
С какой радости он будет перемещаться монолитно если пересекает разные слои грунта с разными свойствами?
StSgt> Serg Ivanov> Цунами бояться-Совгавань в казахстан переносить..
StSgt> Совгавань-то волна цунами по КАСАТЕЛЬНОЙ пройдёт ежели чего, потому как очаги возможных землетрясений, способных сформировать серьёзную волну, находяцца в Японском море, гораздо южнее, сам пролив достаточно мелководный, большая волна там вряд-ли сформируется, а вот дамба, либо мост, будут как раз ПРОТИВ фронта волны с ЮГА!
Чем мельче акватория - те выше волна.
Ужос... Ужас неродившегося точнее.
Как чел переживший три семибальных землетруса - не хотел бы я в тот момент оказаться в тоннеле..
Цунами предсказывается за часы- вполне можно эвакуировать поезда авто с дамбы.
А вот землетрус в тоннеле не предскажеш.
Это сообщение редактировалось 30.11.2007 в 12:36
Он в о многом чем не участвует..
Например в ограничении ракет.
Интересно, что великое северное струйное течение проходит как раз над всеми мировыми "возмутителями спокойствия"- от США через Ливию, Ближний/Средний восток, Тибет до Сев. Кореи и опять в США.
Это сообщение редактировалось 02.12.2007 в 00:34
Copyright © Balancer 1997..2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
