-
Serg Ivanov: Все сообщения за 3 Декабря 2007 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
Fakir> (выдержка из книжки 58-го года)
Fakir> Интересная мысль - дамба-"насос", за счёт приливов перекачивающая тёплую "южную" воду на север.
Ну да - три страницы уже обсуждаем...
инфо
инструменты
yarblc> вообще красивая идея
Кайтинг - Кайтинг-спорт 21 века!
Действительно похоже.
http://www.sportplace.ru/extreme01
Кайт - это буксировочный параплан, применяется как средство для буксировки с использованием силы ветра. При буксировке по снегу или льду могут быть применены любые средства скольжения - горные или простые лыжи, сноуборд и другие. При буксировке по воде используется специальная доска - аналог серфинга, вейкборд или другие средства передвижения по воде. Кайт позволяет развивать скорость, превосходящую скорость ветра более чем в два раза. Реально достижимая скорость передвижения на кайте 60-70 км/час. При катании на кайте можно совершать прыжки-полеты или идти под различными углами к ветру, в том числе, и под острыми (около 40 градусов между направлением ветра и направлением движения).
Это сообщение редактировалось 08.12.2008 в 23:13
Это сообщение редактировалось 03.12.2007 в 11:25
Зачем тормозить и лететь хвостом вперед относительно земли?
Ероплан поднимается выше струйника, сбрасывает контейнер с парусом-складным парашутом на длинном тросе.
Когда тот входит в струйник - парус раскрывается и тащит ероплан за собой. Скорость выше, тяга просто офигительная.
Сложить купол по прибытии можно рифовым тросом продетым в кольца у нижней кромки парашута, стянув его вспомогательной лебедкой в контейнере.
Это сообщение редактировалось 03.12.2007 в 11:14
А самоль находясь в более плотной атмосфере имеет меньшую скорость сваливания.
Например АН-22 через погрузочный люк выпускает небольшой планер с парусом в контейнере, планер на буксире поднимается и входит в поток, начинает обгонять самоль. Трос между килями перебрасывается на основной тяговый узел крепления над центропланом. Планер раскрывает управляемый парашут, АН-22 глушит моторы и флюгирует винты. И на халяву прёт через океан со скоростью 500км/час. Проскальзывание парашута на 50м/с относительно скорости струйника может дать тягу в десятки тонн. Зависит только от площади купола(ов).
По прибытии - обратная процедура с втягиванием планера в грузотсек.
керосин дорожает, пора переходить на парусные самолеты.
Это сообщение редактировалось 03.12.2007 в 11:54
блин
service temporary unavailable :-(
Может на мыло скинете?
Copyright © Balancer 1997..2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
