PSS>> А можно я спрошу? И много у Пиккара и Уэлша было хлопот во время спуска? Mihalych> Много! Они ведь не устанавливать рекорд глубины погружались и не выяснять есть ли внизу жизнь. У них были совсем другие прозаические задачи. А глубина, это так попутно. И какие?
PSS>> И зря, вы его Триестом-2 назвали. Mihalych> Ну-ка, ну-на научите меня истории гидронавтики. Чувствую, Вы хотите поссорится... Но если Вы настаиваете..
Триестом -2 была названа глобальная модификация Триеста ВМФ США, когда к гондоле от старого Триеста прикрепили принципиально новый поплавок увеличив как его энергетику, так и запасы СЖО. Визуально их перепутать невозможно.
Вот Триест
Вот Триест 2
Если не верите, на нем это даже написано.
Отличие классического Триеста от того, который совершил спуск в Марианскую впадину было в новой отдельной прочной гондоле и врезанной дополнительной бензиновой секции для увеличения плавучести. Серия спусков возле Марианской впадины (и в нее) оказались последними для этой гондолы. Она показала худшие характеристики и вскоре на Триест вернули старую гондолу. При этой никаких отдельных наименований этой модификации не присваивалось. Пикар вообще не любил подобные вещи.
Еще вопросы?
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/