-
PSS: Все сообщения за 10 Сентября 2015 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
PSS>> Когда-то, давным давно, его даже в городской газопровод подавали. Но так как он почти не имеет запаха, его заменили на природный газ которого тоже хватает.
dmirg78> Природный газ - это метан с примесями, не имеющий запаха. Для одорирования применяют этилмеркаптан.
Я знаю. Но удается примешивать так как их плотности близки. В кокосовом газе, как я и писал, большей частью водород.
dmirg78> Природный газ - это метан с примесями, не имеющий запаха. Для одорирования применяют этилмеркаптан.
Я знаю. Но удается примешивать так как их плотности близки. В кокосовом газе, как я и писал, большей частью водород.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
инфо
инструменты
Как и ожидалось, Боинг в шоке 
Компания Boeing не подписывала никаких контрактов и соглашений с Украиной о сотрудничестве в области космических программ, заявила "Вести. Экономика" Елена Александрова, Директор по связям с общественностью компании Boeing в России и СНГ.
Boeing опровергает покупку двигателей на Украине
Компания Boeing не подписывала никаких контрактов и соглашений с Украиной о сотрудничестве в области космических программ, заявили "Вести.Экономика" в Boeing. // www.vestifinance.ru
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Неужели
Незаконную переправку грузов через линию разграничения могут покрывать украинские военные.
Как сообщает Цензор.НЕТ, об этом заявил председатель Донецкой областной военно-гражданской администрации Павел Жебривский. Он рассказал, что сумма вознаграждения за перевозку контрабанды достигает 300000 гривен, и удержаться от такой взятки может далеко не каждый.
"Я не могу сказать, что это системная вещь. Но когда зарплата у комбата 12000 гривен, а ему предлагают 200-300 тысяч гривен, то не у всех выдерживают нервы. Возможно, кто-то держится неделю-две, возможно, кто-то держится месяц. То есть за 15 минут позора можно получить двухлетнюю зарплату ", - объяснил Жебривский.
Чиновник сомневается в том, что возможно перекрыть полностью нелегальную перевозку грузов. По его словам, этот вопрос дальше не является урегулированным, и суды отпускают так называемых контрабандистов. Более того, украинское законодательство позволяет контрабандистам обращаться в суды с требованием возместить материальные и моральные убытки при задержании нелегального груза.
Источник: Just a moment... Источник: http://censor.net.ua/v351125
Just a moment...
This process is automatic. Your browser will redirect to your requested content shortly. Please allow up to 5 seconds… // censor.net.ua
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Mishka> А основые причины были совсем в другом. Сезонка и неосновной вид заработка. Да ещё и старосты могли и на деревне влиять. Т.е. надо было отрывать этих крестьян от земли полностью, что было вполне в рамках тогдашней политики, чтобы превратить их из мелких собственников в нормальный рабочий класс. И да, непрерывность процесса тоже важна. Когда есть возможность смыться, то и смоются. А так — деньги только от стройки, хочешь, не хочешь, а работать надо круглый год. Планировать тоже легче.
Планировать так легче, но, в данном случае, перевод в бригады не решал проблемы сезонки. Договор у них был только до 14 октября 1929 года.Когда наступила эта дата, все сезонные рабочие синхронно собрались домой. Директору завода лично пришлось уговаривать их остаться, до тех пор пока не будут законечены стены и можно было продолжить работы уже в готовых цехах завода. В следующем году может что и изменили.
P.S Интересная книжка, между прочим.
Планировать так легче, но, в данном случае, перевод в бригады не решал проблемы сезонки. Договор у них был только до 14 октября 1929 года.Когда наступила эта дата, все сезонные рабочие синхронно собрались домой. Директору завода лично пришлось уговаривать их остаться, до тех пор пока не будут законечены стены и можно было продолжить работы уже в готовых цехах завода. В следующем году может что и изменили.
P.S Интересная книжка, между прочим.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Это сообщение редактировалось 15.09.2015 в 12:27
DustyFox> Понимаешь, главной задачей при строительстве завода в Сталинграде, было отнюдь не процветание строительных артелей! Скажу больше, одним из существенных резонов найма строительных рабочих из деревень был расчет на то, что после окончания строительства заметная их часть останется работать на построенном ими заводе. Т.е. государству особая успешность тех артелей была не нужна.
Просто тут выше ( в частности у Wyvern-2) прозвучала идея, что артели это как раз основа коммунизма и нужно было их всячески развивать.
DustyFox>Расчет был на то, что в процессе строительства самые толковые, поневоле нахватавшись нового, и увидев для себя иные перспективы в жизни, примут решение которое устроит не только их, но и государство. Тут и коллективизация как раз кстати подоспела... Внезапно!
Согласен.
DustyFox> В дальнейшем когда объективно, или субъективно с точки зрения государства, артельная форма собственности начинала тормозить развитие перспективного предприятия, самым заинтересованным лицом(государством) принималось соответствующее организационное решение по конкретному вопросу.
Хм. То есть получается такая картина. Успешные и нужные артели преобразовывались в государственные, неуспешные оставались на шее их сотрудников. Хм. Между прочим все логично.
Просто тут выше ( в частности у Wyvern-2) прозвучала идея, что артели это как раз основа коммунизма и нужно было их всячески развивать.
DustyFox>Расчет был на то, что в процессе строительства самые толковые, поневоле нахватавшись нового, и увидев для себя иные перспективы в жизни, примут решение которое устроит не только их, но и государство. Тут и коллективизация как раз кстати подоспела... Внезапно!
Согласен.
DustyFox> В дальнейшем когда объективно, или субъективно с точки зрения государства, артельная форма собственности начинала тормозить развитие перспективного предприятия, самым заинтересованным лицом(государством) принималось соответствующее организационное решение по конкретному вопросу.
Хм. То есть получается такая картина. Успешные и нужные артели преобразовывались в государственные, неуспешные оставались на шее их сотрудников. Хм. Между прочим все логично.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Copyright © Balancer 1997..2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
