БлекХаук: Все сообщения за 10 Июля 2002 года

Конструктор>большее количесто носимых ракет, учтите разницу в ракетах (не пользу Ф-8)

А это не одно и тоже, ракеты ведь одинаковые?

Конструктор>боевой радиус истребителя палубной авиации должен как минимум в три раза превышать дальность пуска ПКР

Ну так ведь КСР не летает на 700км! Уж не больше 400, скорее всего. Кстати, про боевой радиус в 1038км написано на официальном сайте LTV, так что откуда взЯлось 780?

Про радар: Дальность обнаружения у Ф-8 была поменьше, зато он мог сопровождать сразу две цели! Фантом таким радаром в жизни не обзаведётся, а круче станет только "Томкет". Так что преимущество в радаре не такое уж большое.
Да и не могли же адмиралы расчитывать на то, чтобы авиагруппа только и делала, что отбивалась от "Туполевых" - работу-то тоже делать надо! Истребители там вражеские сбивать, а единственным самолётом на палубе Ф-4 всё равно не стал, хотя такая возможность была одной из основных его рекламных фишек.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А вот насчёт сверхманевренности - может она не зря под обычное определение МАНЕВРЕННОСТИ не подпадает - может и не маневренномть это вовсе?
Просто я тут прочитал статейку, где человет высказывает сомнеия насчёт боевой полезности этого дела. (и манёвров типа "Кобра", и УВТ). Там в основном речь про то, что, во-первых, "вращаться во все стороны, сохраняя движение вперёд" больше нескольких секунд не получится, после этого самолёт, растратив энергию, должен её накопить, перейдя как минимум в горизонтальный прямолинейный равномерный полёт. Понятно, что если за те насколько секунд "сверхманевренности" он врага не поразил, то после он окажется в затруднительном положении, точнее, будет представлять собой прекрасную мишень.
И во-вторых: ограничения, накладываемые БРЭО и оружием (радар не сможет или не успеет на таком режиме захватить цель, скорость самолёта меньше минимально допустимой для пуска ракеты и т.д.)

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение