113-й: Все сообщения за 29 Января 2009 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

113-й

втянувшийся

GREI> Для экономии средств воду суда принимают из ручьев. ГС-198 стоит на 3 якорях и катером заводит швартовы на берег.
Примерно также для нас берет воду БСН-ка, но чтобы гс... Туго там у вас. В Николаевске всетаки лучше. Вот только какие-то слухи бродят о переформировании и переводе ГС-ов в Совгавань.
Если "армия - это не только доброе слово, но и быстрое дело" то похоже что очень часто флот - это мгновенное действие опережающее мысль.  7.07.0

113-й

втянувшийся

GREI> Шлюпка потащила катер к судну( у того появилась течь) а победители остались сохнуть по октябрьским солнышком на берегу.
Прошу извинить, вы этот катер на палубе таскаете? Про рабоче-спасательную шлюпку я понял - у самаго такая. Жаль двигатель сдох окончательно и бесповоротно. Пришлось ставить старую советскую подвесную "звездочку". Монстр, а не двигатель. Выгрузку ведем мотоплашкоутом (они шли с 872-м проектом, нам один достался лет 25 назад). Сидит мелко, тащит нормально. Немало мест, где от места постановки на якорь до места выгрузки от 1,5 до 5 миль. И далеко не везде килевой катер пролезет. Впрочем и на плашкоуте нередко осыхали...
 
Если "армия - это не только доброе слово, но и быстрое дело" то похоже что очень часто флот - это мгновенное действие опережающее мысль.  7.07.0

113-й

втянувшийся

гидрограф-71> Якорный шпиль- якорное устойство с вертикальным валом (в отличии от брашпиля где вал горизонтальный)... Включает в себя собственно шпиль с механическим приводом, якорные стопора...
гидрограф-71> На фото его видно плохо так как открыт люк в носовой кубрик...
гидрограф-71> Швартов справа по борту уходит через носовой швартовый клюз правого борта вниз,хотя судно,как вы заметили, стоит не у причала. Напрашивается вопрос -для чего?
гидрограф-71> К этому швартову привязан якорь(при том что оба штатных якоря находятся на своих местах в якорных клюзах),который выбирается через кормовой шпиль. В обычной обстановке этот вспомогательный (или ,если хотите, аварийный якорь) находится в ахтерпике на специально отведенном ему месте)...
гидрограф-71> Единственный ящик который был на 683 находится под задраенным люком форпика, справа от открытого люка носового кубрика-ящик для якорной цепи... Хотя теоретически можно поставить железный сейф в гирокомпасной и там спрятать пару огнеметов ШМЕЛЬ с десяток РПГ-26 для борьбы с бронированными целями ну и стрелковое оружие... В кубрике поставить сейф и в каютах по сейфу и взять на борт группу боевых пловцов человек 15. Только для выполнения задачи придется сократить экипаж до минимума. Но мы в то время и так работали неполным экипажем,так что высадить морскую разведгруппу наверное бы смогли...
гидрограф-71> Я не видел гидрографов где нет гражданских на борту... Наверное только так называемые "белые пароходы" которые целиком состоят из военных,причем не носящих военную форму и принадлежащих несколько иному ведомству нежели ВМФ России,но косящих под гражданские научно- исследовательские суда...
гидрограф-71> Хотя оружие у нас конечно было. Штатный карабин СКС, в гидрографической группе,для борьбы со самым страшным врагом гидрографа который похлеще ВМС США будет...хозяином тайги бурым медведем,которого мы не трогали почем зря а сам он не нападает.Но в районе Северо-Эвенска в период лососевой путины подходя к берегу мы увидели черные бугорки которые двигались и подойдя ближе насчитали 18 медведей которые шли как стадо каких нибудь баранов и при этом ловили рыбу каждый на своем участке реки...
гидрограф-71> Естественно мы не стали сходит на берег тем более что особой надобности не было, и применять СКС по прямому предназначению не пришлось... Кроме СКС штук пять гладкоствольных ружей,принадлежащих членам экипажа на праве личной собственности...
гидрограф-71> Но любой даже безоружный гражданский моряк гидрограф- это хорошо обученный боец похлеще спецназовца будет, который может применить в рукопашном бою например отпорный крюк или весло,не говоря уже о ножах-кинжалах... Другого ВМФа в этом районе нет, а до Камчатки еще дошлепать надо. Гидрографы гордо несут Андреевский флаг и отстаивают морские интересы России в Северной части Охотского моря с тем что имеют, если надо врукопашную...
гидрограф-71> Вся гидрография в Магадане по крайней мере в то время когда я там работал состояла из 3х офицеров. Командир части он был кап.три потом ему дали кап.два и он перевелся. Его зам кап.лей и собственно начальник гидрографической группы каплей. Начальник группы ушел в запас но до сих пор продолжает работать уже в качестве гражданского специалиста. Была пара мичманов(или один мичман один прапорщик ВМФ сейчас наверное не вспомню,но это не принципиально) в группе СНО, а остальные гражданские специалисты. Специфика такая однако... Ходили мы под флагом гидрографических судов СССР (хотя СССР уже не было) сейчас они ходят под Андреевским...
гидрограф-71> Флот состоял из ГС-198 БГК-683,БГК-627,БГК-161.
гидрограф-71> БГК-286 уже был в частных руках. Никакой это не супер пупер проект просто погранцы притащили японскую шхуну которую потом по суду кофисковали у организациии занимавшейся браконьерским промыслом и передали в доход государства и видимо она немного послужила военной гидрографии но я этого уже не застал.
гидрограф-71> БГК-161( в простонародье "рубль") за все время при мне он так в море и не вышел
гидрограф-71> там был абсолютно "пьяный экипаж" и судно стояло в ремонте на берегу. Потом его кому то продали наверное ходит где то еще в частных руках...
гидрограф-71> И наш экипаж так же был весь гражданский несмотря на гордую принадлежность к ВМФ. Раньше хоть флагом отличались от боевых кораблей.
гидрограф-71> А сейчас идет гидрограф (БГК) под Андреевским и враг в лице НАТО думает новый супер пупер Российский боевой быстроходный корабь но понять не может где же он прячет пусковые установки ракет минибулава И минишквал но по оперативной информации распростаняемой военной разведкой США на борту их имеет...
гидрограф-71> Я же вам про расплоложение пусковых установок естественно не скажу так как это (сами понимаете) страшная военная тайна!
Не такая уж страшная. Давно известно, что проэкты 870, 871, 872 производят пуски по направляющим, замаскированным под палубные краны.
Года два-три тому выдали новые гидрографические флаги. В этом году поднимем. Андреевские были, но флага хватает на навигацию не больше.
Если "армия - это не только доброе слово, но и быстрое дело" то похоже что очень часто флот - это мгновенное действие опережающее мысль.  7.07.0
Capt(N): предупреждение (+1) по категории «Оверквотинг[п.15]»

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru