IGOR_MORE: Все сообщения за 17 Сентября 2008 года

Да тут даже не в цене дело. Рынок аналогичных катеров давно заполнен и пробиться туда со стандартной им ценой дело очень проблематичное. Даже турки с КАННАМи давно по количеству обогнали рыбинцев и продали несколько катеров на экспорт, при этом заблаговременно позаботившись о международной сертификации своей продукции. А у нас в это время, как обычно: денег нет для развития производства, новый стапель-кондуктор не достроен из-за недостачи оборотных средств, подготовка к зиме, гнилые трубы теплотрасс и задержки зарплаты у персонала...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Что касается "Калкана-П", то я могу смело о нём говорить, так как не раз на нём выходил в море. По-видимому, человек, хающий данный проект привык видеть в стадии постройки авианосцы, а не рядовые катера. Вы спрашиваете о его предназначении?... Вот несколько из них: патрулирование рейдов, спасательные операции на внешних рейдах портов, обеспечение охраны границ на речных участках. Как раз этот проект перекрывает те варианты, где использование "Грифов" экономически не эффективно.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение