ju_jutsu_zp> И эти сроки наверняка с учетом того,что на зиму (когда станет лед),такие параходы поднимают на стенку,иначе лед продавит корпус. ju_jutsu_zp> Из нечто похожего,я немного сталкивался с пассажирскими СПК типа Метеор (пр.342Э).Так там еще проблема была с заклепками (корпус клепанный) - изнашивались соединения. Вообще-то, по техническим условиям эксплуатации, подобные корпуса полагается "вынимать" из воды периодически. Есть много положительных доводов за это, а главные из них, это контроль протекторов катодной защиты и своевременное устранение повреждения лакокласочного слоя.
Ну лёд для всех враг. Да и все катера одним махом из воды не поднимешь. Как правило, когда начинается лёдообразование вокруг корпуса, в ход идут обыкновенные гири, к которым привязывают швартовный конец. Так и бьют лёд, старым банальным способом вокруг корпуса. Не давая ему сковать катер по ватерлинии.