IGOR_MORE: Все сообщения за 8 Мая 2011 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

IGOR_MORE

аксакал
★☆
Катер пр.14670 внутри корпуса после переборки по 24 шп (между агрегатной и МО) в корму полностью соответствует катеру пр.1400М
 4.0.14.0.1

IGOR_MORE

аксакал
★☆
Pim> На проекте 14670 достаточное количество технической документации по корпусу и системам начинается с индекса 1400-.... ))). Здесь упоминалось об успокоителе качки на данном проекте. Может кто-то пояснить, каким образом это было исполнено?
За свою службу я столько всего наремонтировал на катере, что поневоле пришлось поднять практически весь основной ворох катерной документации. Ни о каких успокоителях качки там не шло речи. При этом, документация была общая для проекта от КБ-проектанта - ЦМКБ "Алмаз". Поэтому, могу точно утверждать, что если какие-либо успокоители на каком-то из катеров семейства 14670 и были, то это 100 % самодельное творчество.
 4.0.14.0.1

IGOR_MORE

аксакал
★☆
preodol> На 6-й минуте виден на заднем плане. На 12-й минуте видно рыбоохранное судно Fishinspector, интересная версия в корпусе 183-го проекта.
Ничего удивительного. Фильм о дальневосточных пограничниках снимали как не Дальнем востоке так и на Чёрном море. Почему и на Чёрном море, я не знаю. Видимо съёмочной группе захотелось "новых пейзажей" во время съёмки летом, совмещая её с отдыхом на ЮБК. Так вот, для того чтобы ввести в заблуждение телезрителя, на шикотанском 205-м на время нарисовали номер черноморского 205-го. Именно поэтому, в самом начале картины, виден Шикотан, а позже, мелькает катер севастопольской рыбинспекции :) Как мне когда-то рассказывали, якобы этот катер бывший пограничный, возможно из балаклавской бригады.
 4.0.14.0.1

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru