-
IGOR_MORE: Все сообщения за 1 Мая 2017 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
pytnic> Ну и здорово!
Прекращай в очередной раз заниматься банальным флудом и троллением.
Вроде как и возраст уже солидный, а ведешь себя в теме как прыщавый пацан из подворотни, тупо игнорируя многочисленное, написанное лично тебе, касательно чистоты темы.
Прекращай в очередной раз заниматься банальным флудом и троллением.
Вроде как и возраст уже солидный, а ведешь себя в теме как прыщавый пацан из подворотни, тупо игнорируя многочисленное, написанное лично тебе, касательно чистоты темы.
инфо
инструменты
I.M.>> А что 667АУ уже не история?
plutong> АУ - да, 667, как конструктив (принципиальный) - нет
Согласись, К-278 тоже вкусный экспонат для принципиального исследования, и куда более младший чем 667АУ, однако его фото на дне в свободном доступе "надыбать" можно
I.M.>> Проект 627А уже давно история, однако подводных снимков К-8 в свободном доступе что-то не видно...
plutong> А были ли они в принципе?
Да были. Вот ссылка, которая кстати также показывает, что при подводном обследовании в последующем К-219, обследованию подвергся корабль и его отдельные фрагменты
ИПМТ ДВО РАН
Никаких намеков о куче обломков К-219 нет и речи...
plutong> АУ - да, 667, как конструктив (принципиальный) - нет
Согласись, К-278 тоже вкусный экспонат для принципиального исследования, и куда более младший чем 667АУ, однако его фото на дне в свободном доступе "надыбать" можно
I.M.>> Проект 627А уже давно история, однако подводных снимков К-8 в свободном доступе что-то не видно...
plutong> А были ли они в принципе?
Да были. Вот ссылка, которая кстати также показывает, что при подводном обследовании в последующем К-219, обследованию подвергся корабль и его отдельные фрагменты
ИПМТ ДВО РАН
Никаких намеков о куче обломков К-219 нет и речи...
Это сообщение редактировалось 01.05.2017 в 00:31
Было, нет? Фото лежащей на дне К-27, сделанные в 2012 году
Vedi> Чем не вброс ? Ситуация вырисовывается на вброс: "Контрактник", в порыве праведных чувств рассказал первому попавшемуся на берегу "лыцарю", всю подоплеку трагедии,зачем неизвестно...
На данный момент нет ни доказательств правдивости версии "от контрактника", ни подтвержденного факта лжи. Поэтому вопрос о вбросе, это исключительно субъективно-личностный фактор. Уже тут писалось об этом, даже упоминая аватарку автора данного поста как "весомый аргумент".
Vedi> Первый раз слышу о полностью пьяном экипаже.Я служил срочную в ельцинском флоте, на своем корабле пьяных офицеров не видел...
Какой экипаж? Сколько офицеров? Если, к примеру, в экипаже разведчика 10 офицеров, то обед их всех в одночасье в кают-кампании, включая присоединившегося вахтенного офицера ничего сверхъестественного не представляет. Вопрос в том, во что данная трапеза потом могла перерасти...
Vedi> Не надо, корабль-разведчик не ялтинская яхта-членовоз. Две большие разницы.
На каких "членовозах" ты также служил, чтобы сравнить эти "две большие разницы"?
На данный момент нет ни доказательств правдивости версии "от контрактника", ни подтвержденного факта лжи. Поэтому вопрос о вбросе, это исключительно субъективно-личностный фактор. Уже тут писалось об этом, даже упоминая аватарку автора данного поста как "весомый аргумент".
Vedi> Первый раз слышу о полностью пьяном экипаже.Я служил срочную в ельцинском флоте, на своем корабле пьяных офицеров не видел...
Какой экипаж? Сколько офицеров? Если, к примеру, в экипаже разведчика 10 офицеров, то обед их всех в одночасье в кают-кампании, включая присоединившегося вахтенного офицера ничего сверхъестественного не представляет. Вопрос в том, во что данная трапеза потом могла перерасти...
Vedi> Не надо, корабль-разведчик не ялтинская яхта-членовоз. Две большие разницы.
На каких "членовозах" ты также служил, чтобы сравнить эти "две большие разницы"?
Зациклились вы все на "верю" или "не верю" по поводу массовой пьянки. Как будто не все равно, при каком проценте выпивших на борту судно пошло на дно? При обстоятельствах катастрофы (стоянка на якоре в зоне интенсивного судоходства) любая комиссия зачтет за правильное: слабый контроль командира корабля за должной организацией службы, а если выяснится, что во время столкновения командир и вахтенный офицер находились одновременно в кают-кампании, то "припаяют" и самоустранение... И там уже будет пофиг, сколько промиле было или нет в крови обоих, а если следствие разнюхает, то это будет лишь усугубляющим фактором. В данном случае работает общее правило, противоположное известному "Победителей не судят", а именно - "Изначально виновных ничто не оправдывает". Классический пример из относительно недавнего прошлого - "Адмирал Нахимов" и его капитан Марков, вина которого была усугублена многочисленными жертвами, чего, в рассматриваемом случае, к счастью, удалось избежать.
johnkey68> А мне кажется флудом обсуждение чего то недостойного , обсуждение , типа поехавшей крыши , тента , шифера и прочей лабуды...
Полностью согласен. Не надо опускать форум до уровня обсуждения количества забитых гвоздей, вне зависимости где
Полностью согласен. Не надо опускать форум до уровня обсуждения количества забитых гвоздей, вне зависимости где
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
