Denis KA: Все сообщения за 8 Ноября 2008 года

Dolphin69> Карту помню с детства! :-()
Dolphin69> Тем не менее, нынешний вариант (вооружения) корвета позволяет ему вести разведку воздушной, надводной и подводной обстановки в регионе,

Для разведки на БФ есть специализированные корабли, только их периодически хоть чем-то поддерживать нужно, чтобы их НАТО-вцы и Шведы шибко не гоняли. А то знаете бывает, зацепит какой-нибудь разведчик буй или торпеду (если конечно очень сильно повезет) и улепетывает на всех 16уз со звоном в дизелях, несется и думает, ну хоть какая-нибудь своя сука болталась бы поблизости, нет все на базе, а авиация отвечает что керосина до вас долететь не хватит и в лучшем случае в качестве авиационного прикрытия летающую лодку пришлют, которую саму защищать нужно будет.
Вот в таких случаях корветы постоянно дежурившие в море и нужны, только не с кортиком, кортиком он шведские Викинги разве что насмешить только сможет, а с нормальным ЗРК и с поддержкой с воздуха, как раньше появился Вигген вызываешь из Чкаловска Су-24 или Су-27 и гоняют они Вигген пока у того керосин не закончится.

Dolphin69> противодействовать аналогичным действиям со стороны сил НАТО и "враждебно настроенных шведов", обеспечивать испытания и т.д. (что Вы перечислили). Причём выполнение этих задач актуально для БФ "уже вчера"

Не вчера, а была актуально всегда, с 40-х годов противостояние на Балтике доходило до падающих и сбитых самолетов, глубинных бомб и навалов кораблей друг на друга, с развалом союза начался новый передел Балтики, просто Европейцы более культурные люди и вместо бойни тихо вытесняют нас с улыбкой на лице.

Dolphin69> Вероятность региональных конфликтов в силу особенностей политико-географической ситуации в данном районе минимальна.

Мощный флот для того и нужен, чтобы таких конфликтов не было, да и сам БФ пережил смутную эпоху более достойно чем ЧФ и сохранил почти все современные корабли в боеспособности, за исключением пожалуй нескольких МПК и Зубров.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Фагот>> А где можно поближе к Москве и не слишком затратно по деньгам попробовать?
Cleo> Спортивный парк "Волен" по Дмитровке, правда затратно (но не слишком), но ХАРАШОО...
Cleo> Парк «Волен»

В Сорочанах горки значительно выше и лучше Горнолыжный курорт Сорочаны, Горные лыжи Сноуборд ::: Главная
еще недалеко от Волена есть Степаново, там несколько склонов, самый длинный около 1 км, но мне не очень нравится, слишком пологий, хотя в Подмосковье это самая длинная трасса.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

энди> Приисковый
энди> фрирайд мля)))


Вот это вещь, только как туда добираться из Москвы ?

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

артём>> 11435+1144+Ясень (мало одного добавим ещё).
MIKLE> 1143.7+2*1144.х+1-2*1155.1 + пара 945-х/971-х-это дело..

И сколько стоит все это великолепие ? ~2млрд+2Х2млрд+2Х0.4млрд+1.5млрд +8.4млрд (разорение придет очень скоро)

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Andru> 1989г.Атомная ПЛ "К-306".Май, пульт ГЭУ.
Andru> Оперативная обстановка:оба ректора работают на 50 проц.,глубина 90,неумолимо приближаемся к Гибралтару,турбина в районе 100 об, испаритель работает на питательную воду,2-я бевая смена время что-то 06.30.- ноги на пульте-читаю книжку,каждые2 мин. осматираю приборы,лейтенант на левои борту утчит букварь ППУ(300 стр. с картинками), старший мичман Сомко(Иваныч-15 лет на подводном флоте),заваривает кофе.
Andru> ВДРУГ-на на турбинном телеграфе-РЕВЕРС(взляд на глубиномер-мля... уже 120)

Так вроде как часто бывает что клинет на погружение и действия должны отрабатываться неоднократно.
А кстати насколько быстро можно на АПЛ в такой ситуации переложиться на реверс ?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

МайAndru> ПЛ "К-306".


А вы на 306-й служили, SSBN - 599 случайно не вы протаранили ?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Revers75> напоминает мне историю суперлинкоров "Советский Союз".История учит,что ничему не учит ?

История ВМВ-2 всех научила что нужно было строить авианосцы, даже путем перестройки сухогрузов.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Andru> В итоге- мы провалились до 200 , а когда лодка дает реверс(для тех кто знает) идет вибрация,схожая и поездкой в трамвае(по хреновым рельсам).

Вроде как в таком режиме долго нельзя, иначе перегрев ?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Andru> Нет никого перегрева.Если на 2 по 50 можно было дать до 180(я давал до 210)все это на ПХ, то задняя турбинка не прощает-примерно 3900 л.с. на ЗХ при 2 по 50.Чегонибудь понял?

Понял конечно 2-ректора 50-мощности 180-210 на вал, А как в таком режиме охлаждение реактора идет ?, водозаборники же в другую сторону развернуты ?
Про перегрев я с записок американских подводников взял, там был момент когда АПЛ Халибат на полном ЗХ несколько миль шла пытаясь спасти упавшего за борт матроса, при этом чуть турбина не навернулась и по их инструкциям этого делать нельзя было.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

davex>> ПЛ - согласен, а МРК ???
артём> МРК, как и РКА носители самого опасного оружия, на сегодня. А размеры их не велики.

Не смешите Артем, что там грозного трахома П-120 ? Уж лучше Молнии с Москитом оставить, они куда страшнее.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение