-
Denis KA: Все сообщения за 5 Февраля 2008 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
Neddy> Тогда тем более таки обидно , что на Орли Берк влезает крейсерская ракета а на 956 аналог спрюенса....
956 корабль вообще уникальный, как вам АК-130 в 90т. весом без БЗ ? Так им одной мало было они вторую воткнули, по Урагану уже выше прошлись, ГАК просто ущербный, и в довершение котлы на мазуте, Нате корабль и с издевкой назвали "Современный", назвали бы сразу "Устарелый".
956 корабль вообще уникальный, как вам АК-130 в 90т. весом без БЗ ? Так им одной мало было они вторую воткнули, по Урагану уже выше прошлись, ГАК просто ущербный, и в довершение котлы на мазуте, Нате корабль и с издевкой назвали "Современный", назвали бы сразу "Устарелый".
инфо
инструменты
Neddy>>> Тогда тем более таки обидно , что на Орли Берк влезает крейсерская ракета а на 956 аналог спрюенса....
D.K.>> 956 корабль вообще уникальный, как вам АК-130 в 90т. весом без БЗ ? Так им одной мало было они вторую воткнули, по Урагану уже выше прошлись, ГАК просто ущербный, и в довершение котлы на мазуте, Нате корабль и с издевкой назвали "Современный", назвали бы сразу "Устарелый".
MIKLE> дык под те задачи что его делали... пинать надо тех кто тз писал
MIKLE> а чем котлы на мазуте не нравятся?
Самое интересное, что на определенных этапах проектирования выходил вполне себе многоцелевой эсминец с одной АУ, Москиты, ЗРК, вертолет, и приличный ГАК, и даже была шикарная идея сделать все на одном корпусе 1155, получился бы вполне нормальный корабль пусть и с небольшим боезапасом.
D.K.>> 956 корабль вообще уникальный, как вам АК-130 в 90т. весом без БЗ ? Так им одной мало было они вторую воткнули, по Урагану уже выше прошлись, ГАК просто ущербный, и в довершение котлы на мазуте, Нате корабль и с издевкой назвали "Современный", назвали бы сразу "Устарелый".
MIKLE> дык под те задачи что его делали... пинать надо тех кто тз писал
MIKLE> а чем котлы на мазуте не нравятся?
Самое интересное, что на определенных этапах проектирования выходил вполне себе многоцелевой эсминец с одной АУ, Москиты, ЗРК, вертолет, и приличный ГАК, и даже была шикарная идея сделать все на одном корпусе 1155, получился бы вполне нормальный корабль пусть и с небольшим боезапасом.
А.С.2.> УРРРоды!(сори если кому резковато) Но ведь был же ремонт и говорят модернезация?
Модернизация Гранитов не затрагивала, заменили финишеры и установили дополнительные испарители, на модернизацию с демонтажем ПУ гранитов видно денег не хватило, это серьезные работы с выводом корабля из строя на несколько лет, первоначально проходила информация что 2008г. после окончания работ над Горшковым, последует очередь Кузнецова, но видя проблемы на Звездочке это малореально и в ближайшем будущем.
Модернизация Гранитов не затрагивала, заменили финишеры и установили дополнительные испарители, на модернизацию с демонтажем ПУ гранитов видно денег не хватило, это серьезные работы с выводом корабля из строя на несколько лет, первоначально проходила информация что 2008г. после окончания работ над Горшковым, последует очередь Кузнецова, но видя проблемы на Звездочке это малореально и в ближайшем будущем.
Спокойный_Тип> так из-за этого Москва стреляла на учения а Кузнецов - нет?
Вы вспомнили, у Кузнецова главный калибр уже давно его самолеты, он уже "сто" лет из гранитов не стрелял.
Вы вспомнили, у Кузнецова главный калибр уже давно его самолеты, он уже "сто" лет из гранитов не стрелял.
john5r> спонтанный вопрос - при пуске гранитов палубное покрытие не страдало? или там дорожки (скажем так, воображаемые линии) для разбега самолетов по обе стороны от "выжженного" (это образно) участка?
Уже где-то обсуждали, краска точно обгорала!
Уже где-то обсуждали, краска точно обгорала!
MIKLE> а что до турбин, пришлось бы ставить 4 по 22500лс, да ещё с тук одну пару как минимум... иначеб скорости не получили, а без тук-дальности... либо полностью копировать гэу крейсеров...
MIKLE> зы дык 1155.1 в итоге и нарисовали... 20 лет спустя...
Так если бы вместо АК-130 её одноствольный прототип, 1 ПУ Ураган, ГАК средней дальности, вертолет, Москиты и Кинжал. А ГЭУ от 1155, оставить.
MIKLE> зы дык 1155.1 в итоге и нарисовали... 20 лет спустя...
Так если бы вместо АК-130 её одноствольный прототип, 1 ПУ Ураган, ГАК средней дальности, вертолет, Москиты и Кинжал. А ГЭУ от 1155, оставить.
Это сообщение редактировалось 05.02.2008 в 18:10
D.K.>>но видя проблемы на Звездочке это малореально и в ближайшем будущем.
Vasiliy> На СМП?
Соррии, "Севмаш"
Vasiliy> На СМП?
Соррии, "Севмаш"
shhturman> Смотрите пост№5, почему не стрелял. А считать главным калибром Кузнецова 11-12 пилотов, способных взлететь и сесть на его палубу, при всем к ним уважении, язык не поворачивается. Не дай бог, конечно, но что они сделают в гипотетической стычке с авиакрылом Энтерпрайза...
Боюсь Вас разочаровать, но уже давно подсчитано, что открытом море два-три звена Су-27 имеют большее ударное значение и эффективность чем такой крейсер как 1164.
Боюсь Вас разочаровать, но уже давно подсчитано, что открытом море два-три звена Су-27 имеют большее ударное значение и эффективность чем такой крейсер как 1164.
MIKLE> 1пу-две ракеты в минуту? лучше вообще не ставить.
Так Кинжал еще на корме!
MIKLE> гак только оригинальный(для 1155/1155.1), иначе смысла вообще нет
MIKLE> собсно 1155.1 серией на паре-тройке заводов штук 30-40 осилилиб... по уму надо былоб два идентичных варианта с разной гэу...
MIKLE> но... если как пишут, ангар и второй вертолёт на 956-й после отказа от ГТУ лезли, но всем пофиг было.... об чём речь...
Предлагалось два разных состава вооружения для 1155-го, это я думаю был бы до конца 80-х самый оптимальный вариант.
Так Кинжал еще на корме!
MIKLE> гак только оригинальный(для 1155/1155.1), иначе смысла вообще нет
MIKLE> собсно 1155.1 серией на паре-тройке заводов штук 30-40 осилилиб... по уму надо былоб два идентичных варианта с разной гэу...
MIKLE> но... если как пишут, ангар и второй вертолёт на 956-й после отказа от ГТУ лезли, но всем пофиг было.... об чём речь...
Предлагалось два разных состава вооружения для 1155-го, это я думаю был бы до конца 80-х самый оптимальный вариант.
D.K.>> Да ? А СНР-9С32 из состава С-300 она вам не напоминает ? =150км.
ko4evnik> Подкат? нет - не напоминает. особенно - габаритами...
Зато рабочим диапазоном и методом расшифровки сигнала.
ko4evnik> Подкат? нет - не напоминает. особенно - габаритами...
Зато рабочим диапазоном и методом расшифровки сигнала.
au> Denis_KA: Не надо тащить сюда это........давайте ссылки где считаете нужным.
Не переживайте, не начну и ссылку не дам, уже обсуждали, зачем по кругу ходить.
П.С. На топик свой теперь времени нет, хотя скрывать не буду, после общения на МАКСе с интересным дядечкой из НПО Машиностроения, мое мнение слегка поменялось, к ракетным крейсерам правда это не относится в том предназначении у них будущего нет......
Не переживайте, не начну и ссылку не дам, уже обсуждали, зачем по кругу ходить.
П.С. На топик свой теперь времени нет, хотя скрывать не буду, после общения на МАКСе с интересным дядечкой из НПО Машиностроения, мое мнение слегка поменялось, к ракетным крейсерам правда это не относится в том предназначении у них будущего нет......
Это сообщение редактировалось 06.02.2008 в 10:33
kosmich> Уважаемый DenisKA давно подмывает: а где работаете?
Совершенно с флотом не связан, правда большинство московских и питерских КБ наши клиенты, естественно у меня с ними особые отношения
Совершенно с флотом не связан, правда большинство московских и питерских КБ наши клиенты, естественно у меня с ними особые отношения
артём> С ТУКами гемороя было кабы не больше чем с котлами. В итоге доводить не стали, отказались.
Насчет ТУК, то особых проблем там не было, жалобы были только на излишне сложную ГЭУ но это в варианте 1164 где две паровые турбины отдельно стоят, но уже с середины 80-х появились парогазовые турбины работающие по циклу STIG, в таком варианте ГЭУ особо не услажняется.
артём> На 956-м кормовая АУ не слишком нужна.
Согласен, китайцы это быстрее нас поняли и кормовую убрали, хотя противолодочное вооружение тоже не усилили.
Насчет ТУК, то особых проблем там не было, жалобы были только на излишне сложную ГЭУ но это в варианте 1164 где две паровые турбины отдельно стоят, но уже с середины 80-х появились парогазовые турбины работающие по циклу STIG, в таком варианте ГЭУ особо не услажняется.
артём> На 956-м кормовая АУ не слишком нужна.
Согласен, китайцы это быстрее нас поняли и кормовую убрали, хотя противолодочное вооружение тоже не усилили.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
