3. F-15 имеет худшие посадочные характеристики.
худшие относительно чего? Су-27 или Ф-4
а во времена F-4 был бы массивнее, да ещё флотские усиления и оборудование.
а я спросил о морском варианте этой машине, т.е. уже принят ВВС Ф-15.
И на авианосце очень желателен самолёт широкого назначения.
В итоге появился Ф-15Е, да и широкое назначение на фантоме отработали. Т.е. резервы по функциональности были. Возникли неразрешимы проблемы по усилению?
Его крыло очень большое, лёгкое и вместительное, но аэродинамически очень простое, без механизации передней кромки и с простой на задней.
ЗЫ меня всю дорогу удивляет крыло этого самолета, почему такое?