spam_test: Все сообщения за 11 Апреля 2006 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

spam_test

аксакал

Они УЧАТЬСЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО РАЗБИРАТЬСЯ В НОВОМ РЕАЛЬНОМ ПРЕДМЕТЕ.
 

для этого не нужно редуктор учить , те-же амерские манагеры гораздо лучше владеют этим умением. поскольку образование построено на мышлении, в то-время как у нас, на зубрежке. Навыки самостоятельного обучения у нас - побочный эффект, а у них - цель.
 

spam_test

аксакал

сказал что для Т-72 более поздних модификаций движок скоммуниздили у немцев, а именно у Леопарда-1.
 


некомпетентность наших вояк порою поразительна.
 

spam_test

аксакал

Кажется F-15 всем пригож, однако его не сумели приспособить для авианосцев, притом что авианосцы к тому времени подросли.
 

а в чем проблема возникла? ведь у него, ЕМНИП очень высокие ВПХ, плюс солидная тяговооруженность. Почему не произошло того, что сотворили с Су-27?
 

spam_test

аксакал

Я не утверждаю что на Т-72 стоит немнцкий дизель Но не исключено что какие то элементы всетаки позаимствовали.
 

не исключено, вот только где они взяли немецкий танковый дизель? впрочем, может Магирусы были с ТД?
 

spam_test

аксакал

Дореволюционная Россия не была теократическим государством, но церковь имела очень большое влияние на внутреннее обустройство. В свете недавних заявлений РПЦ о правах человека, хотелось бы узнать.

А какова роль РПЦ во всех этой катавасии что случилаь в России в начале прошлого века, коль скоро она сейчас претендует на роль властителя умов, а тогда уже была?
И как обстоит дело с этим в Греции?
 

spam_test

аксакал

3. F-15 имеет худшие посадочные характеристики.
 

худшие относительно чего? Су-27 или Ф-4

а во времена F-4 был бы массивнее, да ещё флотские усиления и оборудование.
 

а я спросил о морском варианте этой машине, т.е. уже принят ВВС Ф-15.

И на авианосце очень желателен самолёт широкого назначения.
 

В итоге появился Ф-15Е, да и широкое назначение на фантоме отработали. Т.е. резервы по функциональности были. Возникли неразрешимы проблемы по усилению?

Его крыло очень большое, лёгкое и вместительное, но аэродинамически очень простое, без механизации передней кромки и с простой на задней.
 

ЗЫ меня всю дорогу удивляет крыло этого самолета, почему такое?
 

spam_test

аксакал

5ТДФ
 

в дизелях не разбираюсь, но ИМХО такую схему имеют только английские ТД.
 

spam_test

аксакал

такую схему имеет много чего. из сходной размерности-немецкие авиадизели времён ВМВ.
из размерности побольше-флотские дизеля времён ВМВ, какието из западных, и содранное с них семейство дизелей 10Д.
 

извиняйте за склонность к сокращениям, но ТД - ТАНКОВЫЙ дизель, а не авиационный и не корабельный.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru