spam_test: Все сообщения за 21 Марта 2015 года

Aaz> Э-э-э... А если попробовать то же самое, но по-русски?
он же почти на месте стоит, разве имеют эффект такие действия рулями на пространственное положение самолета?

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Aaz> Да оно и некритично - как только машина выйдет из зоны возмущений, а скорость набегающего потока начнет заметно превышать "вихревые воздействия", всё придёт в норму.
Это я понимаю, но зачем вхолостую рулить, почему КСУ не учитывает поступательного движения? Т.е. зачем "переминаться с ноги на ногу" когда можно просто стоять.
И как то обсуждали, что у Су-27 есть проблема с мощностью приводов, из-за чего он вяло начинает маневр. Глядя на резвые движения на МиГ-35, там нет такой проблемы, или на месте по темпу отклонения поверхностей никак судить невозможно?

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Wyvern-2> Если Создатель - лишний, то и флуктуация случайностей тоже отбрасывается -она тоже явно лишняя.. И что делать бум?
Ладно, согласимся, что все это создал Яхве. Дальше что?
Науке вообще дела нет кто был первопричиной, она же следствиями и прогнозированием занимается. вариант "создал и самоустранился" ничего в картине мира не меняет.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

shark507> Ну лично я бы в него не полез - даже чисто внешне кажется что ему перевернуться - раз плюнуть. Да и промахнуться по нему при его высоте трудно. Это если не влезать в технические подробности.
Высота, это прямо таки родовая травма советских танкистов и конструкторов. Странно, что в наших танках экипаж не лежа размещается.
А вот если касаться технических подробностей, то ой. Схема, по которой М4 построен, вообще говоря, начиная от шеститонного виккерса через М2-М3 на шерман пришла, и между прочим на немцах тоже она реализована. И имеет свои преимущества. Конечно это не пантера. Но с Т-34 Шерманы равные машины. Очень удивляют наши спецы, когда превозносят подвижность Т-34 перед немцами, и при этом в упор не видят, что шерман кроет по этому параметру Т-34, у которого весь потенциал запорот кривой трансмиссией. У шерманов плохая проходимость, да. Но что еще?

•  8
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение