spam_test: Все сообщения за 29 Декабря 2019 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

spam_test

аксакал

DustyFox> Минимум пара десятков типов сходу под описание подпадает
Да ну? аванти и старшип. Больше нет.
 77.0.3865.9377.0.3865.93

spam_test

аксакал

intoxicated> Тоесть нужно ввести в эксплоатацию не менее 16 000 МВт дополнительных мощностей.
не нужно, у России установленные мощности на 100% превышают потребление.
 77.0.3865.9377.0.3865.93

spam_test

аксакал

Bredonosec> обрати внимание на погоду. При метущем снеге и гололёде влететь в "бруствер" (как понимаю, отражатели только сегодня поставили?)
неправильно понимаете.
Этот участок дороги выглядит так.
Первое предупреждение. О том, что ведутся дорожные работы. Схема движения и ограничение скорости.
Второе предупреждение - схема перестроения, и отражатели.
Третье, ограничение скорости 30км/ч. Отражатели уже на бетонных блоках. Указатель направления, кирпич. И на блоках сверху закреплены фонари. Днем не горят, но в темноте их видно.
1.JPG (скачать) [4608x1156, 454 кБ]
 
2.JPG (скачать) [4608x1216, 503 кБ]
 
3.JPG (скачать) [4605x1469, 710 кБ]
 
 
 77.0.3865.9377.0.3865.93
Это сообщение редактировалось 29.12.2019 в 14:14

spam_test

аксакал

s.t.> И на блоках сверху закреплены фонари. Днем не горят, но в темноте их видно.
Ну и результат(ноябрь). Фонари здесь тоже видно.
6.jpg (скачать) [960x650, 141 кБ]
 
 
 77.0.3865.9377.0.3865.93

spam_test

аксакал

DustyFox> Указанные тобой - винтовые.
реактивных паксов уток или с ПГО нет. А эти двое с виду не сразу понятно, что пропы.

DustyFox> Или вообще биплана с обратным выносом...
ага реактивного.
 77.0.3865.9377.0.3865.93

spam_test

аксакал

excorporal> А еще на заправках можно арендовать заряженные аккумуляторы типа как запасные канистры и ставить их в багажник. ;)
Запасные канистры более или менее стандартны и очень медленно деградируют. А вот получить вместо нового аккумулятора сильно поюзанный - очень неприятно.
Идея с сменными аккумуляторами сработает только если все аккумуляторы будут принадлежать одной компании, а автомобили их будут получать на правах аренды, на пунктах заправки.
С точки зрения жизненного цикла аккумулятора от производства до утилизации такой вариант оптимальный, и по сути, является тем же каршерингом. Кстати, и электромобиль становится дешевым, т.к. в нем не будет стоимости аккумулятора.
Но вот логистика такой конторы будет весьма занятной головоломкой в стиле госплана СССР.
 77.0.3865.9377.0.3865.93

spam_test

аксакал

s.t.>>Отражатели уже на бетонных блоках.
ED> А они там необходимы, эти блоки?
Были необходимы. Сейчас - нет. Летом опять станут актуальны. Но как то непонятно, чье это хозяйство, и кто ответственен.
 77.0.3865.9377.0.3865.93

в начало страницы | новое
 
Поиск
Поддержка
Поддержи форум!
ЯндексЯндекс. ДеньгиХочу такую же кнопку
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru